Mal wieder Kaufberatung; Meinungen zu V70 I
Moin moin Elchfreunde,
nach _vielem_ Lesen nun mein erster Post.
Zuallererst mal DANKE an alle hier, die so unermüdlich Fragen beantworten, und auch beim X-ten Hinweis auf die Suchfunktion immer noch freundlich bleiben.
Kurz zur mir: Nach abgeschlossenem Studium und damit etwas entspannter finanzieller Situation muss dann nun zeitlich passend auch ein neuer fahrbarer Untersatz her (der Fiesta EZ 08/93 wird die HU, die eigentlich schon fällig ist, nicht mehr schaffen, außerdem soll es gern was größeres werden). Volvo hat mir schon immer gefallen und da prinzipiell auch die älteren, also eigentlich wäre ein 850 schon ganz nett, aber da wird die Auswahl tendentiell nicht besser, und den V70I fand ich auch schon immer gut, der dürfte dann vielleicht aufgrund des etwas geringeren Alters hoffentlich auch noch ein bisschen länger halten.
Als noch nicht Schrauber, aber von diversen Handwerksmeistern bescheinigtem guten handwerklichen Geschick hoffe ich dann auch viel selbst machen und (vor allem lernen; ich weiss nun mal gerne wie Dinge funktionieren🙂) zu können, natürlich mit Unterstützung hier aus dem Forum. Nach dem vielen Lesen und gucken und allerlei rumgefahre, hat sich als "Traumwagen" nun ein V70I mit folgenden Eigenschaften rauskristallisiert:
2.5l LPT, schwarz, Schaltgetriebe, moeglichst Vollausstattung (insbesondere Sitzheizung, Tempomat, Leder, eFH; alles andere natürlich auch gerne 🙂 ), AHK.
[1. Post und schon mach ich die Edith: LPG hatte ich vergessen, sollte also nicht zu viele km haben, sofern noch nicht umgerüstet]
Damit könnte ich "alt werden" 😉
Nun aber zur Sache:
Wie dem Titel zu entnehmen ist, brauche ich ein wenig Hilfe bzw. ein paar Meinungen zu einem V70.
Konkret geht es um diesen hier: mobile.de - V70I.
Gibt es irgendwelche Meinungen dazu? Ich hab schon mit dem Verkäufer telefoniert, der Eindruck am Telefon war doch sehr positiv. Er hat halt jetzt nen V70II und vor dem Verkaufskandidaten nen 850 gehabt. Wurde in den letzten Jahren so ca 15tkm/Jahr bewegt und regelmäßig gewartet. Die letzte HU im Oktober war bei 'nem Volvohändler.
Das Problem ist eigentlich hauptsächlich, dass ich in Hamburg sitze und somit mal eben angucken leider nicht möglich ist. Alle Bekannten im Münchener Umkreis, die sich mit Autos auskennen, sind leider gerade nicht verfügbar. Oder gibt es hier jemanden im Raum München der mal einen Blick werfen könnte?
So, ich glaub das reicht für einen ersten Post dann auch 🙂
Danke schonmal und viele Grüße,
Karsten
Beste Antwort im Thema
Leute,ich kann nochmal neu an alle Volvo-Interessierten appellieren:
Kauft Euch bitte keinen Billigvolvo zum Preis eines neuen Iphones.
Ihr werdet zu 99% darauf reinfallen und ein Mehrfaches an Reparaturen investieren müssen,um den Wagen bis zum nächsten TÜV fahren zu können.
Ich verstehe ich auch Pauschalaussagen wie "der ist zu teuer" oder "der darf höchstens XXX Euro kosten,dazu natürlich mit TÜV neu und 3 Jahren Garantie".
Blödsinn.
Ein gutes Auto darf auch gutes Geld kosten und die wenigsten Leute haben die Kohle übrig,in ein neu erworbenes Billigauto auch nochmal die selbe Summe in Instandhaltungsarbeiten zu investieren.
Dann wird die Kiste halt schnell wieder abgestoßen und es wird wieder ein Golf/Astra/BMW angeschafft.
Ein Volvo bleibt auch im Alter von 10-20 Jahren ein Volvo mit entsprechenden Unterhaltskosten.
Die Karosse und der Motor sind robust,alles Andere unterliegt aber einem Verschleiß wie bei jedem anderen Hersteller auch.
Also,Finger weg von Billigfahrzeugen,wenn man nicht mindestens die gleiche Summe in der Hinterhand für Rep´s hat und selbst schrauben kann!!
Nicht umsonst sind gebrauchte Volvos für extrem kleines Geld zu haben,der der Wertvefall dramatischer als bei nahezu jeder anderen Marke ist.
Jeden Tag melden sich hier Neulinge an,die das vermeintliche Schnäppchen Ihres Lebens gemacht haben,fragen nach Reparaturtipps,sind entsetzt über die Ersatzteilpreise und dann hört man nix mehr von denen.Später findet man raus,das sie dann doch wieder zur Marke XY gewechselt sind.....
Martin
247 Antworten
keine Ahnung- aber Verzweiflung macht sich wohl breit........
ist wohl keine gute Zeit zum Elche kaufen (ausser blind mit Herz 😉 )
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Zitat:
Original geschrieben von Hoelfenmaschine
keine Ahnung- aber Verzweiflung macht sich wohl breit........ist wohl keine gute Zeit zum Elche kaufen (ausser blind mit Herz 😉 )
😉
Zitat:
Original geschrieben von Hoelfenmaschine
aber er wollte doch einen LPT, oder hab ich das falsch verstanden ?
Nein, das hast Du schon richtig verstanden. Und das ist auch nach wie vor so und wird sich wohl auch nicht mehr ändern.
Zitat:
Original geschrieben von flip-cyrus
Nein, das hast Du schon richtig verstanden. Und das ist auch nach wie vor so und wird sich wohl auch nicht mehr ändern.Zitat:
Original geschrieben von Hoelfenmaschine
aber er wollte doch einen LPT, oder hab ich das falsch verstanden ?
also nur LPG Angebote hierrein ?
Ob das jetzt grad 'ne gute Zeit zum Elche kaufen ist weiss ich auch nicht, aber im allgemeinen gibt es ja nicht so viele LPTs ohne AWD, und wenn die dann auch noch etwas Austattung haben sollen und schwarz sein, wirds eben dünn, aber ich geb die Hoffnung ja nicht auf 😎.
Kommt Zeit, kommt Elch! 😁
Zitat:
Original geschrieben von van ELz
also nur LPG Angebote hierrein ?
Na, LPT mit LPG wär natürlich der absolute Oberhammer, aber erstmal reicht LPT schon 😁
Na denn guckst du hier da ist sogar schon ein Aufkleber meines magischen FC'c drauf Schwarz & der steht bei mir um die ecke. Mein Schrauber hat seinen damals mit LPG mit 280tsd. nochwas gekauf
Zitat:
Original geschrieben von flip-cyrus
Ob das jetzt grad 'ne gute Zeit zum Elche kaufen ist weiss ich auch nicht, aber im allgemeinen gibt es ja nicht so viele LPTs ohne AWD, und wenn die dann auch noch etwas Austattung haben sollen und schwarz sein, wirds eben dünn, aber ich geb die Hoffnung ja nicht auf 😎.
Kommt Zeit, kommt Elch! 😁
Hmmm... ich glaube, das kommt wohl darauf an.
TERWI und ich haben ja auch LPT´s als reine Frontkratzer.....mir persönlich sind so viel AWD noch gar nicht untergekommen..... ich glaube eher mit der Farbe wird es schwierig.
Ein GUTES Auto hat keine Farbe !!!! 😉
Zitat:
Original geschrieben von van ELz
Schwarz & der steht bei mir um die ecke. Mein Schrauber hat seinen damals mit LPG mit 280tsd. nochwas gekauf
Fehlt ihm leider immer noch der kleine Turbo, sonst wäre die Auswahl ja doch schon deutlich größer.
Um Kilometer mach ich mir ja auch erstmal wenig sorgen, wie hier ja aller wissen, sagt das erstmal wenig aus. Er soll halt nur noch (recht) so'n paar Jahre halten 🙂