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Magnet 2t springt trotz Funke und benzin nicht an! Bitte um Hilfe
Hallo,
Hab ein Problem mit meinem Motowell Magnet 2t Roller. Hab ihn seit September letztes Jahr und stand ab Oktober draussen bis vor 3 wochen als ich mir mein Kennzeichen geholt habe und starten wollte ging garnix..
Hab mich hier im Forum durchgelesen und mit Hilfe dadurch:
- Neue Zündkerze + Neue Zündspule verbaut (da ich keinen funken sehen konnte)
- Benzin erneuert
- Benzin schlauch gewechselt(war nicht dicht) + neuer Benzinfilter
- Vergaser ausgebaut und gereinigt
- Luftfilter gereinigt
Dann ging er gestern abend an und lief ne gute minute, hab ihn dann wieder ausgemacht um die nachbarn nicht noch mehr zu stören
Als ich heute morgen Fahren wollte ging er auch wieder an, aber auch gleich wieder aus Egal was ich versuche der Motor läuft nicht!
Hab heute nochmal den vergaser gereinigt mit Benzin
Jetzt läuft er nur noch an wenn ich start pilot in den vergaser Sprühe und geht aus sobald das Pilot-Gas verbrannt ist.
- Zündfunke ist da
- Wenn ich mit einen durchsichtigen Schlauch an der unterdruckpumpe ziehe kommt das Benzin auch
- Kompression passt auch, also der motor saugt schon
- Aber er springt nicht an
Jetzt habe ich in einigen Foren gelesen dass es an einer defekten CDI liegen kann. Muss ich mir eine orginal CDI für 40 euro bestellen wobei eine offene cdi nur 20 euro kostet oder kann ich testen ob meine cdi defekt ist ohne ein Messgerät??
Vielen Dank im Vorraus
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23 Antworten
Ja hab die gemischschraube eingestellt. standgas ist fast ganz zu gedreht. das hier ist der vergaser:
http://www.ebay.de/.../261811405972
Und du wunderst dich, dass er nicht anspringt?
Ja ich wunder mich. Hab gesagt ich kenn mich nicht aus. Wenn du es weisst wieso dann sag mir doch wieso. Anstatt nur einen Kommentar abzugeben.
Klingt danach als wäre der Vergaser von der Einstellung her jenseits von gut und böse.
Vergaser zerlegen, Reinigen, Grundeinstellung durchführen, Wenn er dann läuft feineinstellung und ggf. Kontrolle mittels Zündkerzenbild.
Wie das geht kann man bei Google nachlesen. Im Zweifel hilft die Fachwerkstatt.
Google: China Roller Vergaser reinigen
Bzw. einstellen
OK ein Mikuni, wann ist der da eingebaut worden?. Nicht das du wieder versuchst mit einer 70 Hauptdüse zu starten und da eigentlich eine 60 reingehört und die Luft nicht angepasst wurde. Wenn wir das geklärt haben können wir uns an die Einstellung machen. Das Standgas wird reingedreht mehr und raus weniger, das mag verwirren, ist aber ganz einfach so das durch die Schraube nur der Gasschieber angehoben wird.
War von der Fabrik aus so denk ich mal. Hab selbst nicht den vergaser gewechselt.
Hab eine 58 Hauptdüse und eine 20 nebendüse. Hab meinen Vergaser gereinigt anhand dieser Beschreibung:
https://www.youtube.com/watch?v=Y7_rOAQ6PZI
Danach lief er ja auch ne minute lang, ging dann aus und jetzt verbrennt er nur noch den startpilot :(
Dann ist da was danebengegangen. Wenn er mit Starthilfe nicht in die Puschen kommt hast da was übersehen. Schau mal nach der Kerze, ist die feucht?oder eher troken?
Die Kerze ist nach einigen start kick versuchen schwarz/ölig. Kommt das von zu viel öl oder benzin?
Zitat:
@GFB_1907 schrieb am 11. Juli 2015 um 12:53:34 Uhr:
Die Kerze ist nach einigen start kick versuchen schwarz/ölig. Kommt das von zu viel öl oder benzin?
Ja, das würde ich schon annehmen. damit ist eigentlich klar das da was ankommt und anscheinend zuviel. Wenn das auch noch sehr Ölig ist muss mal geklärt werden wo das herkommt, von der Ölpumpe oder ist der Vergaser nicht richtig eingestellt?