1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Crossland & Frontera (2024)
  6. Mängel und/oder Auffälligkeiten...(!)

Mängel und/oder Auffälligkeiten...(!)

Opel Crossland (X) (C)

So denn mal ein bißchen Bilanz nach bereits Ü3000km in o.a. Richtung (!)...

Die Assistenten (allesamt vorher nie gehabt/vermisst):

- Spurhalte nervt, weil das banale piepen allein soll wem + wann im Ernstfall noch helfen....?

- Regensensor, in "A"-Stellung, weiß er darum beim nächsten Start nicht mehr-
Erst mit an/aus muss man ihn wieder an seine Pflichten erinnern. Wo die Scheibe längstens...
Und auch währenddessen, blick ich bei seinem Einsatz, Intervall, Häufigkeit, Geschwindigkeit nicht durch. Passt mir nicht. Nervt.

- Start-/Stop...ist ja im grund-Prinzip dumm und sonst kaum nachvollziehbar seines (nicht-)tun.
das ständige wachrütteln eines 3-zylinder auch nicht prickelnd, bzw. gellende einsatz des anlasser.

- Die LFB, Anordnung anders, ungewohnt, ergonomisch mir nicht so angenehm, zuviel unnützes daneben (tempowarner), statt wie zuvor tempomat scharfmachen - setzen,- verändern.

- BC....nicht wirklich hilfreich nach div. tankungen und abweichungen ggü dem errechneten teils im Liter-Bereich.

- Heckklappen-Gasdämpfer, deren Anlenkpunkte wohl soweit anders (weil auch bei Ausstellungsfahrzeugen + Mokka gemerkt). Die fällt unangenehm + einfach rapide zu.
Bin ich wohl einfach nur anders (Corsa, Meriva) anders gewohnt. Andere mögen es womöglich umgekehrt nicht, wenn man selbst zum Schluss noch drücken muss. Bzw. nach entriegeln bereits ein selbstständiges hochschnellen denen unangenehm.

ALLES noch Nebensache (!). ABER...

Vorgestern. Total-Ausfall vom rechten Scheinwerfer in allen Funktionen.
BC-Display zeigte an. Rechter Blinker defekt. Bei Benutzung spinnte entsprechend die grüne Kontrolleuchten ganz hektisch, wie man es früher von einem kaputten Relais kennt.
Also einäugig durch die Nacht. Sah vom Fahrersitz nicht ganz so dramatisch in der Ausleuchtung aus. Dachte auch das wenigstens TLF/Standlicht geht...., dem war bei Betrachtung außen aber dann nicht so.

Nach Ankunft mal Motorhaube geöffnet. Mit Lifter (für mich zum 1.mal) macht das ja sogar noch Spaß 😉
Steckkontakte saßen, Marderverbiss soweit nicht feststellbar..., ist er kurz darauf wieder am funzen. Bis heute.

UND nochwas. Seit Beginn wohl, bzw. im Fokus seit längerem. Weil nur unter folgenden Bedingungen feststellbar.
Bei Langsamfahrt/wenig anderen Geräuschen und entsprechendem Lenkeinsatz. Wie z.B. beim Rangieren, Parkhäusern + enge Kurvenfahrten,...
Da ächzt es aus dem Vorbau wie ein altes Sofa, Dachgebälk fortlaufend !

WERKSTATT heute. Probefahrt auf deren Hof zeigte dem Meister das Geräusch auf.
Deutet auf Domlager/Gummis etc.
Gibt freilich zu, der Wagen + damit Phänomene noch neu/unbek.
Darf ich mir einen Termin für weiteres holen...

Beste Antwort im Thema

So denn mal ein bißchen Bilanz nach bereits Ü3000km in o.a. Richtung (!)...

Die Assistenten (allesamt vorher nie gehabt/vermisst):

- Spurhalte nervt, weil das banale piepen allein soll wem + wann im Ernstfall noch helfen....?

- Regensensor, in "A"-Stellung, weiß er darum beim nächsten Start nicht mehr-
Erst mit an/aus muss man ihn wieder an seine Pflichten erinnern. Wo die Scheibe längstens...
Und auch währenddessen, blick ich bei seinem Einsatz, Intervall, Häufigkeit, Geschwindigkeit nicht durch. Passt mir nicht. Nervt.

- Start-/Stop...ist ja im grund-Prinzip dumm und sonst kaum nachvollziehbar seines (nicht-)tun.
das ständige wachrütteln eines 3-zylinder auch nicht prickelnd, bzw. gellende einsatz des anlasser.

- Die LFB, Anordnung anders, ungewohnt, ergonomisch mir nicht so angenehm, zuviel unnützes daneben (tempowarner), statt wie zuvor tempomat scharfmachen - setzen,- verändern.

- BC....nicht wirklich hilfreich nach div. tankungen und abweichungen ggü dem errechneten teils im Liter-Bereich.

- Heckklappen-Gasdämpfer, deren Anlenkpunkte wohl soweit anders (weil auch bei Ausstellungsfahrzeugen + Mokka gemerkt). Die fällt unangenehm + einfach rapide zu.
Bin ich wohl einfach nur anders (Corsa, Meriva) anders gewohnt. Andere mögen es womöglich umgekehrt nicht, wenn man selbst zum Schluss noch drücken muss. Bzw. nach entriegeln bereits ein selbstständiges hochschnellen denen unangenehm.

ALLES noch Nebensache (!). ABER...

Vorgestern. Total-Ausfall vom rechten Scheinwerfer in allen Funktionen.
BC-Display zeigte an. Rechter Blinker defekt. Bei Benutzung spinnte entsprechend die grüne Kontrolleuchten ganz hektisch, wie man es früher von einem kaputten Relais kennt.
Also einäugig durch die Nacht. Sah vom Fahrersitz nicht ganz so dramatisch in der Ausleuchtung aus. Dachte auch das wenigstens TLF/Standlicht geht...., dem war bei Betrachtung außen aber dann nicht so.

Nach Ankunft mal Motorhaube geöffnet. Mit Lifter (für mich zum 1.mal) macht das ja sogar noch Spaß 😉
Steckkontakte saßen, Marderverbiss soweit nicht feststellbar..., ist er kurz darauf wieder am funzen. Bis heute.

UND nochwas. Seit Beginn wohl, bzw. im Fokus seit längerem. Weil nur unter folgenden Bedingungen feststellbar.
Bei Langsamfahrt/wenig anderen Geräuschen und entsprechendem Lenkeinsatz. Wie z.B. beim Rangieren, Parkhäusern + enge Kurvenfahrten,...
Da ächzt es aus dem Vorbau wie ein altes Sofa, Dachgebälk fortlaufend !

WERKSTATT heute. Probefahrt auf deren Hof zeigte dem Meister das Geräusch auf.
Deutet auf Domlager/Gummis etc.
Gibt freilich zu, der Wagen + damit Phänomene noch neu/unbek.
Darf ich mir einen Termin für weiteres holen...

325 weitere Antworten
325 Antworten

Zitat:

@Toldy schrieb am 13. Dezember 2017 um 12:57:31 Uhr:


Da ich mir gerade einen Crossland bestellt habe, würde mich interessieren, was aus dem Auswechseln der Domlager geworden ist!
Ist das Geräusch jetzt weg?

Wenn man hier manche Kommentare zum Rostschutz liest, kriegt man ja Angst und Bange. Hier schon mal was von gehört.
Vielen Dank für eine Antwort

Toldy

JA , Geräusche sind weg , alles so wie es sein soll 😉
"Angst und Bange" 😁 Keine Sorgen , Hier wird aus einem Floh schnell mal ein Mammut ...........

Für die Knarz-/Knarr-/Quietschgeräusche gibt's übrigens auch eine dokumentierte Abhilfe:
Schmierung der Stoßdämpferkolbenstangen

Zitat:

@MeriFan schrieb am 14. Dezember 2017 um 10:27:07 Uhr:



Zitat:

@Toldy schrieb am 13. Dezember 2017 um 12:57:31 Uhr:


Da ich mir gerade einen Crossland bestellt habe, würde mich interessieren, was aus dem Auswechseln der Domlager geworden ist!
Ist das Geräusch jetzt weg?...

JA , Geräusche sind weg , alles so wie es sein soll 😉

waren es denn wirklich die mutmaßlichen domlager ?

Zitat:

@Lambo-Fan schrieb am 14. Dezember 2017 um 13:07:51 Uhr:


Für die Knarz-/Knarr-/Quietschgeräusche gibt's übrigens auch eine dokumentierte Abhilfe:
Schmierung der Stoßdämpferkolbenstangen

steht das im Zusammenhang mit dem lenken beim rangieren und entsprechenden Geräuschen ?

Was jetzt genau in der "Abhilfe" steht kann Ich nicht sagen , weiss nur etwas von Lager , Stangen fetten wurde auch etwas gewechselt (?) wie man mir sagte...... wichtig ist das es jetzt ruhig ist.

Ok. Mal schauen wann ich das in die Tat umsetze, bzw. dann aus Erfahrung u. Doku um zielgerichteter (In einem termin) erledigt ist.
Eine Nummer für die Abhilfe bek. ?

Meine Frau hat sich immer daran gestört, dass im Meriva b das Handschuhfach keine Beleuchtung hatte. Wie sieht es nun im Crossland x diesbezüglich aus?
Gruß
Glogau

Hadder.

hat eigentlich schon einer einen neuen motor bekommen? da gabs doch welche die ab werk fehlerhaft waren.

Zitat:

@siggi s. schrieb am 13. Dezember 2017 um 18:24:22 Uhr:



Zitat:

@Toldy schrieb am 13. Dezember 2017 um 12:57:31 Uhr:


...
Wenn man hier manche Kommentare zum Rostschutz liest, kriegt man ja Angst und Bange. Hier schon mal was von gehört.
Vielen Dank für eine Antwort

Toldy

Welche Beiträge zum Rostschutz bezüglich CLX meintest du denn?

Habe bei einem Test gelesen, dass die Unterbodenlöcher in die der Hohlraumschutz gesprüht wird nicht wie üblicherweise mit Gummipropfen abgedichtet werden, sodass die Feuchtigkeit lfd. einziehen kann.
Als Laie ist man da doch entsetzt wenn man so etwas liest.

Zitat:

@slv rider schrieb am 18. Dezember 2017 um 07:23:35 Uhr:


hat eigentlich schon einer einen neuen motor bekommen? da gabs doch welche die ab werk fehlerhaft waren.

Der Motor läuft doch schon eine Weile bei PSA und ist keine Neuentwicklung. Warum soll er denn Probleme machen?

Gruß

Glogau

Zitat:

@slv rider schrieb am 18. Dezember 2017 um 07:23:35 Uhr:


hat eigentlich schon einer einen neuen motor bekommen? da gabs doch welche die ab werk fehlerhaft waren.

😕

Zitat:

@Toldy schrieb am 18. Dezember 2017 um 12:46:13 Uhr:



Zitat:

@siggi s. schrieb am 13. Dezember 2017 um 18:24:22 Uhr:


Welche Beiträge zum Rostschutz bezüglich CLX meintest du denn?

Habe bei einem Test gelesen, ...

😕

Zitat:

😕

ist wohl kein kaputter auf die straße gekommen. alles gut.

Deine Antwort