M2 Auspuff am M235i nachrüsten

BMW M2 F87 (Coupe)

Hallo zusammen,

ich dachte ich schreibe einmal etwas zu meiner Umrüstung vom Original BMW M2 Auspuff auf den M235i.

Ich habe mir vor einer Zeit den M235i Coupe gekauft. Leider war mir dieser vom Sound her etwas zu brav. (Bin früher ein 335i Coupe E92 gefahren mit dem Performance Endschalldämpfer und der war der Hammer.)

Also bin ich zum nächsten BMW Händler gefahren und gesagt "Bitte einmal Performance Endschalldämpfer montieren" Nach dem dieser montiert war und ich mein Fahrzeug abholen konnte habe ich schnell gemerkt das dieses mich nicht glücklich macht. Erstens war er immer noch recht leise und der Sound an sich hat mich auch nicht gerade überzeugt. Optisch war er ganz ok, hatte mich für die Chromblenden mit dem M darauf entschieden, weil ich ehrlich zugeben muss das mir die Carbon Blenden einfach zu teuer waren für das was sie sind.

Nach ein paar Tagen bin ich auf die Idee gekommen ich mach mein Mittelschalldämpfer raus. Bin dann zu einem Kollegen gefahren der eine Werkstatt hat besitzt. Nach ca. 60 Minuten war auch schon alles erledigt. Ich muss sagen, das diese kleine Änderung schon viel bewirkt hat. Mit dieser Lösung konnte ich relativ gut Leben.

So nun zum eigentlichen Thema. Ein Freund von mir hat sich einem M2 gekauft und hier die Performance Auspuffanlage von BMW montieren lassen. Ein Hammer Teil. Wer das Geld hat dem kann ich den Kauf des Autos und Auspuff empfehlen.

Als ich mir dann sein demontierten Original Auspuff so angeschaut habe, dachte ich mir "Der sieht ja fast aus wie meiner, ausser das natürlich vier Endrohre dran sind. Also habe ich ihn gefragt was er mit dem Originalen Endschalldämpfer macht. Nach paar Minuten unterhalten war ich dann stolzer Besitzer eines M2 Auspuffs.

Bin dann wieder zu meinem Kollegen in die Werkstatt gefahren. Habe ihm alles erklärt und dann haben wir auch schon Angefangen den Auspuff zu montieren. Was soll ich sagen! Es hat alles Plug & Play gepasst. Was ich sagen muss. Zur Einfacheren Montage hatte ich den Diffusor hinten entfernt. Nachdem der Auspuff montiert war und ich einen Sound Test unterzogen habe, war ich total begeistert.

Als nächstes wollte ich den Diffusor montieren. Dann kam das Problem. Hatte ganz vergessen das dieser ja nicht für 4 Rohr ausgelegt ist. Also musste ich noch mit der Säge die Löcher für die Endrohre schneiden.
!!!"OH GOTT SA DAS SCHEIßE AUS!!!!!

Was mach ich nun? Sieht aus wie so eine Bastelbude. So kann ich das nicht lassen.
Dann viel mir ein Bekannter ein der Kunststoff schweißen kann und ausserdem wusste ich von meinem Freund mit dem M2 das er den Carbon Diffusor von BMW bei sich montiert hat. Bin also erst zu dem gefahren hab noch den Original Diffusor aus ABS abgestaubt und bin damit weiter zu dem Bekannten der Kunststoff schweißen kann.

Ich habe ihm dann alles erklärt und er meinte dann. "Kein Problem wir sägen am Original Diffusor vom M235i einfach etwas weg und schweißen dann den Originalen vom M2 hinein. OK ich habe im mal vertraut und war nach ca. 1 Stunde Arbeit begeistert von dem Ergebnis.

Bin sofort zu Lackierer gefahren habe den Diffusor in Glanz Schwarz lackieren lassen und am nächsten Tag montiert. Nun sieht es wirklich top aus. Wer sich nicht zu 100% mit BMW auskennt wird auch nicht drauf kommen das es nicht Original so ist.

Ausserdem dachte ich mir ich fahr mal zum TÜV was er dazu meint. Gar kein Problem. Er hat das Fahrzeug auf die Grube gefahren, Zettel genommen, Teilenummer vom Mittelschalldämpfer (ja der ist nun wieder drin) und Endschalldämpfer aufgeschrieben und nach 15 Minuten kam er mit einem schreiben mit dem ich zu Zulassungsstelle soll und es in den Fahrzeugschein und Brief eintragen lassen kann.

So nun ist sogar alles Offiziell abgenommen und Eingetragen.

Bei weiteren Fragen könnt ihr mir gerne schreiben oder auch Kommentare hier lassen ob euch mein Bericht weiter geholfen hat.

Viel Spaß bei euren Umrüstungen

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Beste Antwort im Thema

Das M2 am Heck macht aus einem eigentlich schönen Auto eine Bastelbude, die von Kennern auch direkt als solche erkannt wird.

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Laut meinen Messungen nicht ! Die M 2 Endrohre stehen ca. 3 cm weiter raus ( als original)
Du brauchst den Performance Diffusor, der steht weiter nach hinten als der Original ! Sonst wird es ein Problem

Häää wie jetzt...also die M2 Endrohre stehen 3 cm weiter raus als Original Auspuff M235i? Richtig? Und welchen Performance Diffusor brauchst du dann, vom M2 ? Weil was anderes macht ja kein Sinn wegen 4 Endrohre..aber deiner ist ja auch nur selbst gemacht aus M235i Diffusor und M2 Diffusor.

Habe heute mal mit der Dekra telefoniert und der gute Mann sagte mir das es eine einzel Abnahme werden wird. Zu dem Preis konnte er mir noch nicht richtig etwas sagen da ich am Montag, bei der Technischen Abnahme anrufen soll bzw vorbeifahren soll und da nachfragen soll. Er meinte nur das es wahrscheinlich eine DB Messung während der Fahrt werden könnte und die alleine mit 400€ zuschlägt ohne die Abnahme. Naja schauen wir mal :-)

WOW 850 € ist ja mal wirklich ein extrem teurer Preis.

Ich war beim TÜV.

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Vieleicht sollte ich wenn da auch hin . Naja mal sehen

Zitat:

@freeze_matze schrieb am 17. März 2018 um 11:08:21 Uhr:


Habe heute mal mit der Dekra telefoniert und der gute Mann sagte mir das es eine einzel Abnahme werden wird. Zu dem Preis konnte er mir noch nicht richtig etwas sagen da ich am Montag, bei der Technischen Abnahme anrufen soll bzw vorbeifahren soll und da nachfragen soll. Er meinte nur das es wahrscheinlich eine DB Messung während der Fahrt werden könnte und die alleine mit 400€ zuschlägt ohne die Abnahme. Naja schauen wir mal :-)

das kenne ich von meinem 630i mit den 650er Endtöpfen, da hatte mir der TÜV die Eintragung auch verwehrt. Die Einzelabnahme mit DB Messung während der Fahrt war mir deutlich zu teuer.

@ichichdu könntest du vielleicht Foto von Unterboden machen?

Servus habe das selbe gemacht . Kannst du mir evtl eine Kopie der Eintragung schicken? Vielleicht könnten wir mal telefonieren? 01739561122 Gruss Tim

... das Logo an einem 2er... Wers braucht. :-)

......ich hätte hier noch ne originale M2 AGA rumliegen *hust*

Zitat:

Zitat:

@cypher2006 schrieb am 1. Oktober 2017 um 12:12:23 Uhr:


Das mit dem TÜV ist kaum zu glauben, hier läuft nicht ohne Einzelabnahme mit Schallgutachten.

Hier der Beweis für die Eintragung. 😁

Hi, hoffe du bist noch aktiv,
ich will das bei meinem M240i auch machen, bin mir nur nicht sicher ob ich das Eingetragen bekomme, bräuchte da paar Infos wenn möglich 🙂

Zitat:

@ichichdu schrieb am 1. Oktober 2017 um 12:51:37 Uhr:



Zitat:

@cypher2006 schrieb am 1. Oktober 2017 um 12:12:23 Uhr:


Das mit dem TÜV ist kaum zu glauben, hier läuft nicht ohne Einzelabnahme mit Schallgutachten.

Hier der Beweis für die Eintragung. 😁

Hi, ich will bei meinem M240i (Ohne OPF) den F87 Performance Auspuff ran machen, würde gerne wissen ob ich das eingetragen bekomme, vielleicht kannst du mir dabei weiter helfen

Grüße

Zitat:

@M240i schrieb am 6. März 2020 um 13:08:16 Uhr:



Zitat:

@ichichdu schrieb am 1. Oktober 2017 um 12:51:37 Uhr:


Hier der Beweis für die Eintragung. 😁

Hi, ich will bei meinem M240i (Ohne OPF) den F87 Performance Auspuff ran machen, würde gerne wissen ob ich das eingetragen bekomme, vielleicht kannst du mir dabei weiter helfen

Grüße

Schon mal an den P-ESD für den M240i gedacht? Das Teil ist der Hammer,.

Zitat:

@cypher2006 schrieb am 7. März 2020 um 21:29:29 Uhr:



Zitat:

@M240i schrieb am 6. März 2020 um 13:08:16 Uhr:


Hi, ich will bei meinem M240i (Ohne OPF) den F87 Performance Auspuff ran machen, würde gerne wissen ob ich das eingetragen bekomme, vielleicht kannst du mir dabei weiter helfen

Grüße

Schon mal an den P-ESD für den M240i gedacht? Das Teil ist der Hammer,.

Hast du den selber verbaut?
Ist ein merklicher Unterschied im Innenraum festzustellen?

Zitat:

@Rucksogsepp schrieb am 8. März 2020 um 09:52:34 Uhr:



Zitat:

@cypher2006 schrieb am 7. März 2020 um 21:29:29 Uhr:


Schon mal an den P-ESD für den M240i gedacht? Das Teil ist der Hammer,.

Hast du den selber verbaut?
Ist ein merklicher Unterschied im Innenraum festzustellen?

Nee gleich beim Neuwagen vor der Auslieferung vom Händler montieren lassen. Der Unterschied ist auch innen deutlich zu hören.

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