Lohnt es sich einen Unfallwagen zu Kaufen ?
Ich kann einen W211 T Model 270CDI kaufen. Der Wagen hat einen Wildschaden, Front defekt. Baujahr 2004 ist der Wagen mit Automatik. 9500Euro will der Verkäufer haben, ist das okay?
Beste Antwort im Thema
Aktueller Wert des FZ ohne Schaden minus Schadenshöhe
und du hast den Verkaufspreis vom FZ.
So einfach.
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34 Antworten
Guggst Du Impressum von die VK und Verkaufsort = (für mich) absolutes No Go...................:rolleyes:
Noch nicht mal für die Hälfte des aufgerufenen Preises wollte ich den haben !
Zitat:
Original geschrieben von ameisenpo
Guggst Du Impressum von die VK und Verkaufsort = (für mich) absolutes No Go...................:rolleyes:
Noch nicht mal für die Hälfte des aufgerufenen Preises wollte ich den haben !
Naja für die hälfte des Preises würde ich ihn heute noch abholen und ende nächster Woche repariert meiner Freundin als Einkaufsfahrzeug hinstellen.
mfg
"das gesuchte inserat konnte nicht gefunden werden."
das schnäppchen muss wohl schon verkauft sein! :D
na dann, ein Sternfahrer mehr :p
schon verrückt, wie viele unmengen jeden morgen von neuem aufstehen! :D
Gleich die erste Anzeige bei Mobile oder Autoscout, auf Teufel komm raus zu kaufen,
ist für mich genauso sinnvoll wie sich den ganzen Tag mit einem Kuglschreiber ins Auge zu stechen.:rolleyes:
Wenn das Auto mal fahrbereit ist, und der Käufer alles ausrechnet werden Ihm die Tränen laufen wenn er den "Kaufpreis" (9500eur + Reparaturkosten) zusammenrechnet.
Das war das beste Geschäft von dem Händler in Berlin ( kein MB-Vertragshändler oder MB-NDL) :D
Die Anzeige ist doch wieder drin !
Was wäre den so ein Wagen im Normal Fall wert ohne Unfall?
Als Grobe Ausstattung nehmen wir mal 220CDI Motor, Automatik, Kombi, Baujahr 2004 und nicht mehr als 120TKM runter
Zitat:
Original geschrieben von OPRLER
Was wäre den so ein Wagen im Normal Fall wert ohne Unfall?
Als Grobe Ausstattung nehmen wir mal 220CDI Motor, Automatik, Kombi, Baujahr 2004 und nicht mehr als 120TKM runter
Hallo Orpler,
hattest du schon mal bei Mobile oder Autoscout geschaut?
BJ2004, Kombi, 220 CDI bis 120 TKM.....(denke du suchst nur nach Euro4 Norm).
Wenn du ein "seriöses" Auto suchst,denke ich mal wirst du ca 15000 eur zahlen müssen,
+ - 1000 Euro.
Farbe ist auch noch beim Preis relevant, genauso wie ein lückenloser Scheckheft und Euro 4.
Soll es Elegance, Avantgarde oder Classic sein??
Konkretisiere erst mal dein Wunsch und dann ist es auch einfacher dir ein Schätzung zu geben.
gruß
FCM710
Farbe wäre mir egal, ausstattung auch. Bin da nicht so anspruchsvoll. Hauptsache der Motor ist gut und zuverlässig.
Für einen 220CDI der gut gepflegt wurde, Unfallfrei, Euro 4 usw...
wirst du locker mal 14000 eur wenn nicht mehr zahlen.
Wenn dir die Ausstattung egal ist, nimm wenigstens die Eleganceversion in Silber.
Hast dann ein elegantes Auto was nicht außer Mode gerät, und hälst den Preis etwas in Grenzen,
bei Avantgarde, schwatz mit Command kannst du 2000 - 3000 eur Mehrpreis draufrechnen.
Eine Frage...wo willst du dein Auto kaufen??? Bei einen freien Händler, MB Vertragshändler oder MB NDL??
Am besten bei jemanden der zuverlässig und einen guten eindruck macht.
aber billisch muss er auch sein ?!
Zitat:
Original geschrieben von OPRLER
Am besten bei jemanden der zuverlässig und einen guten eindruck macht.
das sind Kriterien die einen Mehrpreis von 1000 bis 1500 eur Mehrkosten rechtfertigen.
Zuverlässig und guten Eindruck = MB NDL oder MB Vetragshändler.
Die Mehrkosten entstehen durch Garantie/Gewährleistung, HU und ASU neu bei Übergabe,
lückenloser Scheckheft( meist bei denen alle gemacht) etc...
Diese Mehrkosten sollten es dir Wert sein, wenn du eine Premiummarke fahren willst.
Ich rate dir total ab, von irgendeinem Strassenhändler dessen Büro ein Dixieklo ist, ein Auto zu kaufen.
Ist wirklich nicht böse gemeint, nehme es nur als einen guten Rat an.
Gruß
FCM710
Wenn ich keine Ahnung habe und auch keine umfassende Schadensbeseitigungskalkulation machen kann, sollte ich die Finger davon lassen. Auch die teilweise hier halb genannten Reparaturnotwendigkeiten erfassen ja nicht alles. Es geht mit teuren Sachen auch in die unsichtbaren Gefilde eines Fahrzeugs, wie z.B. Gurtstraffer, Sicherheitsgurte und deren Steuergeräte. Das wird ein Faß ohne Boden !
So ein Auto muß kaputt in Richtung Osten gehen. Da erneuert keiner den Airbag, oder die Steuergeräte. Die sichtbaren Airbags werden zwar eingesetzt, aber deren Steuergeräte werden nicht erneuert. Die SRS-Lampe wird einfach weggeknipst, das Blech gerichtet, und fertig! Hauptsache die Karre fährt und gut ist es !