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Lincoln Mark IV
Hallo Jens .Vielen Dank noch mal für den Tipp. Habe noch eine Frage an alle. Muß man etwas beim Wechsel Bremslichtschalter Lincoln Mark IV beachten ? Tret ich aufs Pedal geht das Bremslicht nicht . Drück ich mit dem Finger den Bremslichtschalter nach oben geht das Bremslicht.Man kann doch beim Einbau eigentlich nichts verkehrt machen. Gruß, Michael.
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26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von V8-Triker
so, hab mal schnell mein schlaues Buch befragt. Sie Foto.
Damit wäre die Funktionsweise geklärt. Einstellen kann man da wohl auch nichts.
Habe ihn noch nicht wechseln müssen. Wenn man weiß, wo er sich befindet, ist es wohl besser so. :eek:
Gruß
?!?!?! Also Öffnet der Schalter wenn man Bremst?? Sehe ich das richtig auf der Zeichnung?
nein, andersrum. ;)
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Um ehrlich zu sein, ich seh nichtmal den Schalter...:cool:
Wenn ich nicht irre, liegt der Schalter im Roten Bereich.
Zitat:
Original geschrieben von V8-Triker
nein, andersrum. ;)
HHHMMMM Bin ich DOOOF auffe Augen!!!
Danke ,.... Ich dachte schon dann muss es Relaisgesteuert sein oder irgendwie anders KOMPLIZIERT
Lach (Ich hole Fritte!)
Zitat:
Original geschrieben von workcruiser
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Um ehrlich zu sein, ich seh nichtmal den Schalter...:cool:
Wenn ich nicht irre, liegt der Schalter im Roten Bereich.
Eng gehts da zu...
bei so einem kleinem Auto gehts eben eng zu. :D
Ich wollts ja nicht so direkt sagen.
Aber wenn ich da an meinen Cadillac denke, ist der nicht so dermaßen eng gebaut.
Aber das ist eben der Unterschied zwischen dem und einem Kleinwagen. :D;)
Aber das geht ja noch,... Wenn ich meine Zündkerzen wechseln muss hab ich knapp 1,5 Stunden nur für den wechsel OHNE Nebenarbeiten nötig,
Die ersten 6 schaff ich in 15 minuten,.. aber Die vordersten beiden,.... Mann tun mir da die Finger weh,...
Aber ich glaub wir weichen vom Thema ab?!
Kann gut sein.
Vielleicht sollten wir warten, bis der TE kommt und uns das genau verklickert.
Oder Spechti..
Ich bin zwar nicht Spechti aber der gleichen Meinung.
Ich meinte: dass der TE kommt oder Spechti. :D
Sonst hätt ich geschrieben: "Oder, Spechti?" :D
Ich glaub ich muss zu Bett... ;)
Zitat:
Original geschrieben von V8-Triker
korrekterweise sind die Mark Modelle keine Lincolns, sondern Continentals, und die Lincoln Continentals sind keine Mark Modelle. Die genaue Geschichte ist ziehmlich verwirrend.
[...]
Seit der Auflösung der Continental Divison und der Gründung der Lincoln-Mercury Division (die M-E-L Devision unterschlage ich mal aufgrund ihrer Kurzlebigkeit) ist JEDER LIncoln/Continental/Mark/Town Car/was-auch-immer ein Lincoln.
Egal was am Auto selber drauf steht. Lincoln war die Marke, Ford der Hersteller.
Nachzulesen in "The Lincoln Story - The Postwar Years (Bonsal, Stanford General Books)"
@Workcruiser
Ist nicht böse gemeint: Wenn man nicht wirklich was konstruktives zum Thema beizutragen hat, sollte man sich mit dem Schreiben zurückhalten.