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Licht:Standlicht bei TFL aktiv?
Hallo,
als mein V40 in der Werkstatt bzgl. Lackmängelbeseitigung war, hatte ich einen V40 CC D2 EZ 30.1.14.
Dieser hatte Xenonkurvenlicht und natürlich eben das LED-TFL. War ein Momentum.
Mir ist aufgefallen , dass wenn es nicht zu sehr am regnen oder zu dunkel war, das Standlicht zusammen mit dem TFL eingeschaltet war. :eek: Mir war das erst garnicht aufgefallen bis ich die Front spiegelnd in meinem Vordermann (schwarzer Passat) sah und ich mich wirklich fragte was denn weiter oben noch so im Scheinwerfer leuchtet.
Es ist wirklich so , dass bei Schalterstellung Auto, TFL und das Standlicht oben im Scheinwerfer mit eingeschaltet ist. Stelle ich den Schalter auf Standlicht, blieb das TFL auch an :confused:
Mein MY2013 macht dies nicht, gab es da welche Neuerungen oder Änderungen in der Schaltung? Wie auch immer, ich direkt heute zu dem Meister hin und gesagt "Das will ich auch so *Fingerzeig*" :p:p
Er will das mal abklären, aufgefallen war ihm das auch noch nicht. Jemand eine Idee? :)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von pflaumenkuchen
...Es gibt keinerlei Grund oder Argument für Rücklicht bei TFL, denn immer, wenn Rücklicht "besser" oder "angebracht" wäre, muss mit Abblendlicht gefahren werden und dann ist das Rücklicht auch eingeschaltet.
Das ist durchaus richtig und rechtlich eindeutig. Allerdings richtet sich die Lebenswirklichkeit da draußen eher weniger danach, sodass diese Maßnahme durchaus wieder Sinn macht. Natürlich hilft dies momentan nur in einem partiellen Bereich der noch partielleren Volvo-Gemeinschaft.
Du hast Recht Pflaumenkuchen, aber wenn man sieht, wie viele bei Dämmerung, Nebel oder Regen nur mit TFL herumfahren, mag man entweder laut nach der Staatsmacht rufen oder den Unsichtbaren per Fernbedienung das Licht einschalten.
Beides ist nicht bzw. sehr wenig verfügbar und die Dunkelfahrer sind nun einmal Fakt. Egal, wie die rechtliche Lage aussieht. Das betrifft ja auch andere "Deliktsbereiche", wie die Blinkfaulheit, Rechts überholen usw. Dagegen gibt es kaum technische Hilfsmittel und die gefühlte Kontrolldichte durch die Polizei geht gegen Null.
Insofern finde ich TFL mit Rücklicht gut.
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39 Antworten
Nein kann es nicht; außer dein Händler zahlt die Software für dich ... es ist nicht wie bei VAG, dass man nur ein Kreuzchen machen muss... man muss eine Software vom Volvo-Server laden, die speziell für deine Fahrgestellnummer passend bestellt werden muss (sonst kann man sie garnicht installieren).
Diese wird dann wie ein "Ersatzteil" behandelt und dem :) in Rechnung gestellt ;)
Wir reden hier übrigens über mehr als 80 €
Hallo,
weiß jemand, ob das Update automatisch beim Service 2.0 dabei
ist und demnach kostenlos?
Vielen Dank.
Leider nicht :(
Persönlich finde ich es gut, dass auf "Auto" das komplette Standlicht (auch hinten und die Seitenmarkierung) mit angeht. Immerhin sieht man so das Auto auch besser von hinten. Das ist was, das mich bei TFL oft stört. Gerade wenn die Leute meinen "Achja, hab ja TFL da brauch ich noch kein normales Licht"
Genau das störte meinen Vater auch. Vor allem bei Nebel mit unbeleuchtetem Heck ist ziemlich doof.
So wurde das Problem eliminiert und es sieht erst noch gut aus :)
Zitat:
Original geschrieben von volvocitroen
Vor allem bei Nebel mit unbeleuchtetem Heck ist ziemlich doof.
Das ist nicht nur doof, sondern ordnungswidrig.
Bei Nebel muss mit Abblendlicht gefahren werden. (§17 StVO)
Es gibt keinerlei Grund oder Argument für Rücklicht bei TFL, denn immer, wenn Rücklicht "besser" oder "angebracht" wäre, muss mit Abblendlicht gefahren werden und dann ist das Rücklicht auch eingeschaltet.
Zitat:
Original geschrieben von pflaumenkuchen
...Es gibt keinerlei Grund oder Argument für Rücklicht bei TFL, denn immer, wenn Rücklicht "besser" oder "angebracht" wäre, muss mit Abblendlicht gefahren werden und dann ist das Rücklicht auch eingeschaltet.
Das ist durchaus richtig und rechtlich eindeutig. Allerdings richtet sich die Lebenswirklichkeit da draußen eher weniger danach, sodass diese Maßnahme durchaus wieder Sinn macht. Natürlich hilft dies momentan nur in einem partiellen Bereich der noch partielleren Volvo-Gemeinschaft.
Du hast Recht Pflaumenkuchen, aber wenn man sieht, wie viele bei Dämmerung, Nebel oder Regen nur mit TFL herumfahren, mag man entweder laut nach der Staatsmacht rufen oder den Unsichtbaren per Fernbedienung das Licht einschalten.
Beides ist nicht bzw. sehr wenig verfügbar und die Dunkelfahrer sind nun einmal Fakt. Egal, wie die rechtliche Lage aussieht. Das betrifft ja auch andere "Deliktsbereiche", wie die Blinkfaulheit, Rechts überholen usw. Dagegen gibt es kaum technische Hilfsmittel und die gefühlte Kontrolldichte durch die Polizei geht gegen Null.
Insofern finde ich TFL mit Rücklicht gut.
Ab MY 15 bleibt jetzt im übrigen das TFL mit an, sobald sich das Abblendlicht sich einschaltet. TFL dimmt nur ein wenig ab, sieht genial aus.
Bei den 60er Modellen war es bereits ab Facelift so.
Nur so am Rande falls noch nicht erwähnt.
Dann kann man ja nur hoffen das man das irgendwann updaten kann, finde ich an den 60igern auch sehr genial
Lichtspielerei und wem es gefällt, der soll es machen, aber das hat nichts mit irgendwelcher Sicherheit zu tun.
Will man tatsächlich Sicherheit erreichen, dann nimmt man das Dauerfahrlicht und braucht kein TFL mit irgendwelchen Restrisiken für Andere durch schlafmützige oder geizorientierten Missetaten durch den Fahrer.
Also ich habe noch keinen V40 gesehen bei dem das TFL gedimmt wird wenn das Abblendlicht an geht. Bist du sicher ?
Zitat:
Original geschrieben von v1P
Also ich habe noch keinen V40 gesehen bei dem das TFL gedimmt wird wenn das Abblendlicht an geht. Bist du sicher ?
Jup, gestern einen RDesign und einen normalen V40, beide MY15.
Hab mich auch gewundert. Ist genau analog dem System in den 60ern.
Dann muss ich mal die Systemupdates durchschauen ob es da was gibt
Das ist ja interessant! Gibt es da vielleicht dann auch so ein Lichtlogik-Update a la MY15? Aber dann befürchte ich, mit dem Update würden womöglich auch gleichzeitig die gelben Sidemarker abgedreht...
Glaube ich nicht.. Die sind parallel zum Standlicht geschaltet .. In den neueren MY fehlen die sidemarker gänzlich