Lenkrad entfernen
Hallo Leute,
angespornt von Spechtis Lenkradrestaurierungsthread wollte ich dem Steuer meines 65er Pontiac Catalina eine kosmetische Auffrischung gönnen. Ich habe mir in der Bucht einen Abzieher besorgt (diesen hier ). Hupe entfernt. Zentrale Mutter und Unterlegscheibe raus und dann den Abzieher drauf. Also passende Schrauben rechts und links und dann die zentrale Schraube eingedreht. Problem ist, dass sich das Lenkrad nicht einen Millimeter bewegt, sondern sich die Außenschrauben nach und nach verbiegen. Der laut shop manual zu verwendende Abzieher (puller J-3044-01) sieht ähnlich aus wie der von mir verwendte. Hab auch schon mit Kriechöl versucht, ggf. vorhandenen Rost anzulösen - ohne Erfolg. Hat jemand Tipps für mich, wie ich das Lenkrad abbekomme?
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
nochmal danke an alle, die sich meines Problems angenommen haben. Wie versprochen, noch der Ausgang der Geschichte. Habe am Freitag endlich nach 4 Wochen Lieferzeit den neuen Abzieher (Lisle Steering Wheel Puller) bekommen. War ein Tipp von einem befreundeten Pontiac-Fahrer, der vor einiger Zeit vor der gleichen Aufgabe stand. Dran geschraubt, angezogen, an allen vier Seiten des Lenkrads geruckelt, weiter angezogen, dann gabs ein dumpfes Plopp und das Lenkrad war runter. Obs nun allein an dem Abzieher lag - der übrigens deutlich besser saß - oder ob ich das Lenkrad das letzte Mal schon müde gemacht habe oder das Kriechöl seine Wirkung getan hat, keine Ahnung. Entscheidend ist, es ist runter. Anbei noch ein Foto. In einem separaten Thread werde ich über die Restauration berichten.
17 Antworten
WOHER ???? 😛
Zitat:
Original geschrieben von Markus_E
Vor allem reisst man den Kontakt ab vom Hupenkabel der da durchs Lenkrad geht. Frag nicht woher ich das weiß 😁
OK - Selbstverständlichkeiten wollte ich jetzt nicht predigen, aber Recht habt ihr ja 🙂
Hallo Leute,
nochmal danke an alle, die sich meines Problems angenommen haben. Wie versprochen, noch der Ausgang der Geschichte. Habe am Freitag endlich nach 4 Wochen Lieferzeit den neuen Abzieher (Lisle Steering Wheel Puller) bekommen. War ein Tipp von einem befreundeten Pontiac-Fahrer, der vor einiger Zeit vor der gleichen Aufgabe stand. Dran geschraubt, angezogen, an allen vier Seiten des Lenkrads geruckelt, weiter angezogen, dann gabs ein dumpfes Plopp und das Lenkrad war runter. Obs nun allein an dem Abzieher lag - der übrigens deutlich besser saß - oder ob ich das Lenkrad das letzte Mal schon müde gemacht habe oder das Kriechöl seine Wirkung getan hat, keine Ahnung. Entscheidend ist, es ist runter. Anbei noch ein Foto. In einem separaten Thread werde ich über die Restauration berichten.