Lenkgetriebe undicht
Hallo Leute
Giebt es mittlerweile einen Reparatursatz für das Lenkgetriebe ?
Oder muß neues rein ?
Mich hats leider auch erwischt.
Öl kommt aus der linken Manschette,und muß alle woche etwas öl nachkippen.
(Sch....,Sch....,Sch....)
Zuerst probleme mit zweitwagen der Frau,(Zylinderkopfdichtung)und Jetzt das.
Bei allem übel beim nachsehen,fand ich noch heraus das die Wasserpumpe undicht ist.
Hab Zahnriemen,Rollen, nebst Wasserpumpe letztes Jahr im Juli getauscht.
(Sch....,Sch....,Sch....)
Hab im März ohne beanstandung Tüv bekommen.
Bin echt am überlegen den Wagen langsam zu wechseln.
gruß
haraldo60
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30 Antworten
Zitat:
@haraldo60 schrieb am 18. April 2016 um 15:44:22 Uhr:
.....
Reparatursatz für das Lenkgetriebe ?
Oder muß neues rein ?
....
Es gibt Firmen, die generalüberholte Lenkgetriebe für ca. € 200 mit 2 Jahren Garantie bei Rückgabe des alten anbieten oder Dir Dein eigenes zum etwa gleichen Preis überholen.
Einfach mal bei Ebay suchen.
Danke für Antwort, Whobody.
Hab schon nachgeschaut.
Aber es müsste doch möglich sein wen man die Maße von dem Simmerring kennt
so einen zu ersetzen !
Naja bis dann.
gruß
haraldo60
Ich hatte das 2011 auch. "Der Lenkungsspezialist" auf 3.2.1.
250 Euro inkl. Spurstangenköpfe und das Lenkgetriebe funktioniert bis heute tadellos.
Ist doof, ich weiß, aber anders kaum machbar.
Opel hat bis 2005 ca. Dichtungssätze für die Lenkgetriebe verkauft, bis sie gemerkt haben "oh... man kann mit ganzen Getrieben ja mehr verdienen"... es ist zum Heulen.
cheerio
In der Bucht generalüberholt mit Spurstangenköpfen und Garantie 190 € , seit 2 Jahren drin, alles gut.
VG
Sagt mal jetzt ne blöde frage,
wie baut man das Lenkgetriebe aus ?
Muß vieleicht der Motor raus ?
Man kommt von unten wie oben ser schlecht ran.
Von oben überhaupt nicht.
Hatte den wagen vorhin auf der Bühne gehabt,und konnte nicht einmal die Teilenummer ablesen.
Aber sieht sehr nach einem ZF Getriebe aus.
http://postimg.org/image/fji5gpkzd/
Genau, Danke kadett 16v
ist mit Klammer,also ein ZF.
Ist aber eigentlich egal,passen tun beide.
Aber wer kann mir sagen wie es ausgebaut wird ?
Möcht da kein Fehler machen.
Motor/Fahrschemel nach unten raus und dann kommste dran.
Jap, so isset.
Und die Schürze brauchste nur lockern nicht abmachen, hat bei mir auch geklappt.
Ist was fummelig aber es geht, Dauer ist abhängig von Werkzeug und Können ;-)
Ich mache nun vieles selbst, aber davon hab ich die Finger gelassen. Viel zu viel schweres Zeug und günstiger als bei Opel war ich trotzdem noch. Aber Hut ab, wer das zuhause macht. Mein Kreuz macht das wohl nicht mit. 
cheerio
Hallo rentner-wagen,
Was meinst du mit Fahrschemel ?
Und die Schürze!!!! was für ne Schürze ?
Und wen das alles raus ist wird das Lenkgetriebe seitlich am Radkasten rausgenommen ?
Wenn du mal von unten hoch kuckst oder seitlich durchs Radhaus siehst du einen Rahmen.
Da sitzen zb auch die Querlenker dran. Dieser ist mit ein paar Schrauben am Auto fest.
Wenn diese los sind + Schläuche/Kabel und Domlager ..... kannste die ganze Karosse nach
oben fahren und der Fahrschemel bleibt unten.
Da ist alles dran. Motor,Getriebe, Lenkung etc.
Wie schon geschrieben ist es ne scheiß Arbeit mit dem Lenkgetriebe.
Ok hab verstanden.
Danke fürs Antworten
gruß
haraldo60
Hier haste ne Anleitung, habe ich im Forum gefunden