LCI rückt näher, was würdet ihr euch wünschen?
Hallo BMW-Gemeinde,
das LCI für den AT/GT rückt näher, daher dieser Beitrag, was ihr Euch an Verbesserungen wünschen würdet.
Es gab schon mal sowas ähnliches hier, aber vielleicht können wir damit auch Anregungen an BMW geben.
Und bitte, verzichtet auf Nörgeleien, Beschwerden oder Problemfälle, die meistens individuell sind.
Gefragt ist einfach alles, Innenraumqualität, Ablagen, Sitze, Assistenten, Motorwünsche, Verbesserungen beim XE, Fahrwerk, auch kleine Verbesserungen oder Ausmerzen von Ärgernissen.
Ich fange mal an:
Spurwechselassistent, unverzichtbares Sicherheitsfeature, wird von mir sehr vermisst
Adaptive LED-Scheinwerfer, einfach bei meinen anderen Modellen genial, die Ausleuchtung rechts und links mit der Masketierung von Fremdfahrzeugen
Scheinwerferreinigungsanlage, mir reicht es diesen Winter, diese ständig mit Schnee zu reinigen
Werksseitig die Möglichkeit, eine Standheizung bestellen zu können.
Mir würden noch etliche Dinge einfallen, aber das ganze muss bezahlbar bleiben und auch vom Käufer gewünscht werden, daher nur mal meine wichtigsten Dinge.
VG
Beste Antwort im Thema
Auto Hold.
Richtige Sitze.
Ohne dem werde ich die UKL von BMW nicht mehr kaufen. Trotz der bekannten Vorteile und Stärken, diese 2 Punkte wiegen einfach zu schwer. Das verrückte daran: Das würde praktisch nichts kosten. Da geht es wirklich nur darum, die Kunden mit Geld in die nächst höhere Klasse zu zwingen, sowas finde ich das letzte, weil es auf dem Rücken des Kunden ist, das passt einfach nicht zu den Premium Preisen.
50 Antworten
Zitat:
@harald335i schrieb am 8. Februar 2017 um 23:26:06 Uhr:
Zitat:
@Berba11 schrieb am 8. Februar 2017 um 23:00:23 Uhr:
Ja, Muddi ist mit Motor (216d), Fahrwerk (Serie) und Getriebe (A) zufrieden. 🙂
Und unser Berba?
Grüße an Muddi
Du hattest gefragt. 😉 Danke! Richte ich dann mal aus 🙂
Mein Wunsch liebe BMW Entwickler - endlich wieder höhenverstellbare Sicherheitsgurte! Kann doch nicht so schwer sein!
Das ist perfekt.Ich dachte naja hast halt ne komische Figur und Größe, aber das ist nervig und sehr gefährlich
Das mit den höhenverstellbaren Gurten war meiner Ansicht nach nur ein Verkaufs-Gag damals. Wenn die Sitzgeometrie stimmt braucht man das nicht. Wenn einer kleinen Dame der Gurt in den Hals schneidet hat sie den Sitz zu tief. Wenn der Sitz stimmt dann stimmt auch die Schulterhöhe und damit der Gurt....
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Denke alles leicht umsetzbar. Evtl sogar per Softwareupate für aktuelle Fahrzeuge.
Zitat:
@buggeliger schrieb am 9. Februar 2017 um 19:20:02 Uhr:
Das mit den höhenverstellbaren Gurten war meiner Ansicht nach nur ein Verkaufs-Gag damals. Wenn die Sitzgeometrie stimmt braucht man das nicht. Wenn einer kleinen Dame der Gurt in den Hals schneidet hat sie den Sitz zu tief. Wenn der Sitz stimmt dann stimmt auch die Schulterhöhe und damit der Gurt....
Ist bei MB normal ,leider nicht bei den kleinen BMW