Lautsprecher richtig anschließen!

[HangaGud]

Hallo Community, ich denke dass ich hier richtig bin und erhoffe mir hier Hilfe^^

Ich habe gestern angefangen bei meinem 3er Golf das originale Alpha Radio, samt billig klingenden 100mm Lautsprecher, auszubauen. Ich war da schon etwas Ratlos, wo ich die, insgesamt, 4 neuen Lautsprecher überhaupt anschließen soll, da das System mit ISO Steckern läuft. Das Radio hat 4x50 Watt Ausgangsleistung und ich dachte dass ich einfach nur die LS Kabel an das Radio anschließe^^ dem ist nun nicht so und ich stehe hier vor meinem Problem^^ Ich habe mal ein Paar Bilder der Anschlüsse gemacht! Hilfreich wäre auch wenn ihr mir verraten könnte was Plus und was Minus ist (Also die Kabel) da es insgesamt 4 Kabel unterschiedlicher Farbe gibt ( Weiß/Rot, Braun/Weiß, Blau/Braun und Schwarz) an den LS habe ich einen schmalen Stecker und einen Breiten, ich vermute mal schmal= Minus und breit= Plus? Würde mich über Hilfestellung riesig freuen, damit ich das ganze heute abschließen kann und die ganzen Verkleidungen etc. wieder anbringen kann^^

 

Gruß und Dank im voraus, Hanga

[_RGTech]

"Schöne" Scheinwerfer sehen beim Golf 3 so aus:

http://static.pagenstecher.de/uploads/d/dd/dda/dda6/4214114.jpg

Alles andere ist meist ziemlicher Murks, abgesehen von der Umrüstung der kompletten Front auf Golf 4 (mit Cabioteilen). Wenn du dir einfach nur "andere" Scheinwerfer, Angeleyes oder Tagfahrlicht-LED-Weihnachtsbäume, kaufen willst... spar das Geld lieber für andere Dinge oder versauf's im Urlaub ;)

 

Mich würde noch interessieren, wie "günstig" nun die 2 Lautsprecherpaare zusammen denn waren, dass die so toll sind.

[HangaGud]

Hallo _RGTech, endlich wieder Wochenende und ich habe Zeit zum schreiben^^

Also es handelt sich um folgende Lautsprecher: Pioneer TS-G1032i - 10cm 2-Wege Koax Lautsprecher für das Amaturenbrett + Pioneer TS-G1732i - 16cm 2-Wege Koax Lautsprecher für Tür vorne. Habe mal einen Screenshot mit beigepackt.

Ich habe die LS im Paket, inklusive Einbauset für 69,90€ bei Ebay gekauft.

Und ja, ich hatte vor, mir "Angel Eyes" zu kaufen, da ich ähnliche bei einem Nachbarn bei uns in der Straße gesehen habe, er hat den selben Golf 3 (Satinsilber), nur als 5 Türer. Und ich persönlich finde solche Scheinwerfer sehr schön. Allerdings will ich mir diese in Klarglas und Chrome holen, statt in Klarglas und Schwarz (ich persönlich finde dass das dunkle nicht so zum Satinsilber passt). Mit "Cabioteile" meinst du Carbon? Ich weis nicht ob dass zu meinem Golf passt.... du redest da sicher von Motorhaube und eventuell noch die Kühlerfront, oder? Und Carbonteile sind mit Sicherheit Sauteuer^^ Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren^^

Ich habe auch schon einen ATM, mit etwas mehr Leistung, in Aussicht gestellt, allerdings will ich erstmal den "Originalmotor" etwas nutzen, da dieser "erst", aktuell, 122Tkm runter hat. Die Karosserie ist, ihr alter entsprechend, in einem sehr guten Zustand, auch der Boden ist noch Top im Zustand (Keinerlei Unterbodenrost).

[Tecci6N]

Also audiomäßig quasi genau einmal falsch angefangen. Naja, wie vermutet, dann bleibt ja noch viel Potential zum Verbessern...

[_RGTech]

Ja, ich fürchte auch. Für 69,90 hätt's schon ein Einsteigerkompo gegeben. Für bisschen mehr sogar was sehr gutes, was auch ins nächste Auto passt.

Zitat:

@HangaGud schrieb am 13. Mai 2017 um 00:06:45 Uhr:

Mit "Cabioteile" meinst du Carbon?

Neinnein... nein... umgotteswillenbittenicht! :eek:

Mir ist da ein R abgegangen. Cabrio-Teile sollte da stehen.

Der Golf 4 bekam nämlich nur das 3er Cabrio zur Seite gestellt, es wurde aber optisch auf Golf 4 aktualisiert - mit dessen Scheinwerfern, und an den Stil angelehntem Vorderbau. Man kann eine Golf 3 Limousine so mit der Golf 4 Front durch reinen OEM Teiletausch ausstatten.

https://upload.wikimedia.org/.../VW_Golf_IV_Cabrio_front_20080106.jpg

Lohnt aber nur, wenn die technische Basis stimmt. Und man nicht auf den Prolo-Stil steht, der mit den Tuningleuchten anfängt* und mit Ofenrohr und Tieferlegung lang noch nicht aufhört.

 

* = ich find die Dinger mistig... und ich bin Drittanbieterteilen eigentlich vergleichsweise aufgeschlossen, solange sie dem Original mindestens gleichwertig sind; aber die sind's nicht - die Form zweier Ringe im unten abgeschnittenen Golf-Oval passt einfach nicht - und die meisten Tuningscheinwerfer funzeln dann nur mit H4 und mieser Ausleuchtung...

[HangaGud]

Zitat:

@_RGTech schrieb am 14. Mai 2017 um 01:45:51 Uhr:

 

Man kann eine Golf 3 Limousine so mit der Golf 4 Front durch reinen OEM Teiletausch ausstatten.

https://upload.wikimedia.org/.../VW_Golf_IV_Cabrio_front_20080106.jpg

Lohnt aber nur, wenn die technische Basis stimmt. Und man nicht auf den Prolo-Stil steht, der mit den Tuningleuchten anfängt* und mit Ofenrohr und Tieferlegung lang noch nicht aufhört.

Nur wenn man die Limousine hat? Oder geht das auch bei Schrägheck? Die Leuchten, bei dem Cabrio, sehen wirklich sehr schön aus....

Nein, Tieferlegung will ich nicht... Vielleicht noch eine schöne Auspuffanlage, nicht diese "Standardauspuffanlage" maximal so 10cm Auspuffrohr... eher sogar nur 8cm... also was da "hinten" dann rausschaut^^

Wie kann ich es raus bekommen, ob bei mir die technische Basis stimmt? Generell gefällt mir die Front bei dem Cabrio, sieht sehr schön aus!!

Gruß und Dank, Hanga

EDIT: Ich glaube, ich sollte dafür in einem passend Thema, ein Post für aufmachen, oder? Weil dass ja hier nicht hingehört, eigentlich^^

[_RGTech]

Zitat:

@HangaGud schrieb am 14. Mai 2017 um 17:42:23 Uhr:

Nur wenn man die Limousine hat? Oder geht das auch bei Schrägheck?

Err, beim Golf heißt dubioserweise das Steilheck "Limousine", der Stufenheckableger wäre ja der Vento... frag mich nicht warum :D

Zitat:

@HangaGud schrieb am 14. Mai 2017 um 17:42:23 Uhr:

EDIT: Ich glaube, ich sollte dafür in einem passend Thema, ein Post für aufmachen, oder? Weil dass ja hier nicht hingehört, eigentlich^^

Mhm, ist im Golf-3-Forum auch passender aufgehoben.