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Länge Abreißseil Knaus Sport
Hallo,
bei uns geht es demnächst das erste mal mit einem gemieteten Wohnwagen in den Urlaub :)
Das Thema Befestigung des Abreißseils ist ja immer wieder diskutiert. Je nach Land muss es verschieden fest mit dem Fahrzeug verbunden sein und je nach Land zählt der abnehmbare Teil einer AHK zu einer festen Verbindung mit dem Fahrzeug oder nicht. Da ich es sinnvoll finde, das Seil am nicht-abnehmbaren Teil der AHK bzw am Auto selbst zu befestigen, mein Golf aber leider keine entsprechende Öse besitzt und das Nachrüsten dieser sehr aufwändig wäre, möchte ich das Abreißseil einfach über die AHK umlenken und in die (bei meinem Golf zum Glück noch fest verschweißte) Abschleppöse einhängen. Das standardmäßig montierte Abreißseil wird da aber wohl nicht reichen.
Deshalb wäre es toll, wenn unter euch ein Besitzer eines Knaus Sport ist(es wird ein 500FDK, aber ich denke mal, die Abreißseile/Kupplungen werden bei allen gleich sein?), der mir ausmessen würde, wie lang das verbaute Abreißseil ist und wie weit es (bei gelöster Bremse...) von der Aufnahme bis zum Kupplungsmaul ist, dann könnte ich mir ein passendes Abreißseil besorgen :) Außerdem wäre interessant, wie das Seil befestigt ist. Es scheint ja 2 Varianten zu geben, einen "Schlüsselring" und einen Haken..
Wäre super, wenn ihr mir da helfen könnt, danke!
Beste Antwort im Thema
@roomster5
Warum schreibst du einen Beitrag, der für nix gut ist, außer vielleicht für dein Ego :confused:
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88 Antworten
Die Verwirrung ist erst mal groß. Ein Bekannter hat mit seinem Segelflugzeuganhänger im Frühjahr auch über 400 Euro Strafe gezahlt. Da mein BMW Baujahr 2014 keine Öse hat und mit der ganze Affenzirkus mit Nachrüstlösungen zu blöd war, hat der geplante Pfingsturlaub anstatt im Tessin einfach in Österreich am Millstätter See stattgefunden. So war das Problem ganz einfach gelöst und der Urlaub war wunderschön :D
schaue mal unter ********* nach
Unzulässige Eigenwerbung entfernt
NoGolf
MT-Moderation
Zitat:
@situ schrieb am 9. Juli 2017 um 07:29:30 Uhr:
Zitat:
@kaindl schrieb am 8. Juli 2017 um 22:51:09 Uhr:
Es hat .... abgefallene abnehmbare AHKs gegeben.
Ich bin sehr an einem dokumentierten Fall interessiert, weil bisher vergeblich gesucht. Kennst du einen?
Ich denke mal, du suchst irgendwelche offiziell bestätigten Fälle? Nein, die hab ich nicht.
Forenbeiträge über betroffene Fahrer findet man einige, dabei muss man natürlich beachten, dass ein Großteil davon auf Fehlbedienung basiert, die ich versuche mit entsprechender Sorgfalt auszuschließen. Aber es scheint trotzdem Fälle zu geben, in denen es an der AHK und nicht an der Bedienung lag.
Ich wollte hier aber eigentlich nicht diskutieren, ob meine Lösung für alle sinnvoll erscheint oder gar alle davon zu überzeugen, es genauso zu machen.. Ich hatte einfach nur gehofft, es gibt hier Besitzer eines solchen WoWas, der mir die Längen kurz messen kann, damit ich mir das passende Seil holen kann.
@Sternwilli: Danke für den Tipp, aber Bezugsquellen hab ich schon einige gefunden, mir fehlt nur die benötigte Länge und Befestigung vom Seil, dass ich es bestellen kann ;)
Du brauchst kein längeres Abreissseil, du brauchst eine Öse wo du das Seil einhaken kannst. Notfalls eine anschweißen lassen oder was anschrauben. Alles andere ist Murks.
Die Abschleppöse hält das ganz leicht aus, ich weiß nicht, was da Murks sein soll oO
Eine Schwenkbare AHK ist eine feste nicht lösbar bzw. Steckbar. Europäische Staaten müssen die Lösung des Heimatlandes akzeptieren, hab ich in einem gleichen Fall hier schon gelesen. Oder siehe hier:
http://www.caravaning.de/.../...t-lebenswichtige-aufgaben-6639338.html
Zitat:
@Bitboy schrieb am 10. Juli 2017 um 08:55:12 Uhr:
Eine Schwenkbare AHK ist eine feste nicht lösbar bzw. Steckbar. Europäische Staaten müssen die Lösung des Heimatlandes akzeptieren,
Nein, müssen sie da eben nicht. Sie können Ausrüstungen usw. unterschiedlich vorschreiben.
Deshalb darfst du hinter einem Wohnmobil in Deutschland kein Auto anhängen (was in NL wie in den ganzen USA kein Problem ist), musst in IT ne Warntafel am Gepäckträger haben und in SP wieder ne anders gestreifte...
Wenn der Womo einen Anh. hat auf dem ein Auto steht dürfte das auch in Deutschland gehen.- Aber nur Auto wie bei den Ami´s gibt´s hier nicht.
Zitat:
@Bitboy schrieb am 10. Juli 2017 um 12:06:17 Uhr:
Wenn der Womo einen Anh. hat auf dem ein Auto steht dürfte das auch in Deutschland gehen.- Aber nur Auto wie bei den Ami´s gibt´s hier nicht.
Genau, hier nicht in Holland oder GB schon ...
Zitat:
@kaindl schrieb am 8. Juli 2017 um 20:35:01 Uhr:
Hatte ich auch schon dran gedacht, aber das kürzeste, was ich finde, ist ein Meter, das ist schon arg lang zum verlängern..
Und wenn du es doppelt nimmst, also zu einem Kreis verbindest, ist es nur noch einen halben Meter lang.
Und da dann dein originales Abreißseil einhängen.
Zitat:
@kaindl schrieb am 10. Juli 2017 um 02:10:07 Uhr:
Die Abschleppöse hält das ganz leicht aus, ich weiß nicht, was da Murks sein soll oO
Schon klar, natürlich hält das die Abschleppöse aus, keine Frage. Und sollte diese in Nähe der AHK angebracht sein was bei wenig Fahrzeugtypen der Fall sein dürfte, ist sie auch für das Seil sehr dienlichDer Murks ist das verlängern des Seils und erst recht Anhängerkupplungen bei denen der Hersteller auf die Öse verzichtet zum Ärgernis seiner Kunden.
Zitat:
@Caravaner1 schrieb am 10. Juli 2017 um 20:37:45 Uhr:
Der Murks ist das verlängern des Seils...
Wieso?
Zitat:
@4Takt schrieb am 10. Juli 2017 um 20:40:20 Uhr:
Zitat:
@Caravaner1 schrieb am 10. Juli 2017 um 20:37:45 Uhr:
Der Murks ist das verlängern des Seils...
Wieso?
Diese Abreissseile sind nicht zum verlängern gemacht und bis jetzt habe ich auch so etwas noch nie gesehen. Beim Verlängern wäre es auch sehr unwahrscheinlich eine passende Länge zu erreichen und durch die schräge Führung und weitere Länge könnte ein erhöhtes Risiko bestehen, dass das Seil irgendwann zu tief durchhängt und durchscheuert. Wenn man wirklich ein Lösung finden will mit der man sich selbst auf der sicheren Seite fühlt und die Länderspezifischen Bestimmungen erfüllt kann das nicht so eine Bastlerlösung sein.
Eine einfache Lösung für wenige EUR (Baumarkt) kann tatsächlich die Schlinge um die Quertraverse sein.
Sie hat aber den Nachteil, dass sie, wenn gefordert, bei den meisten Zugfahrzeugen die Heckschürze beschädigt. Leider auch dann, wenn man beim Abkuppeln auf dem Campingplatz mal vergessen hat, das Seil auszuhaken.
Ich bin weiterhin überzeugt, dass die Verbindung einer zugelassenen AHK mit dem Zugfahrzeug eine "feste Verbindung" im Sinne der UN- bzw. EU-Richtlinie ist (so wie es die Niederländer verstehen). Leider wissen wir alle nicht, wie die Veröffentlichung des Katons Graubünden rechtlich zu werten ist (ob das jemand nur so gut und schön fand oder ob das rechtlich bindend ist). Schließlich gilt eine Schraube auch als feste Verbindung, die sich theoretisch lösen könnte.
Fakt ist es das im Ausland erhebliche Strafen für unsachgemäßen Befestigen des Abreißseil es gibt ! von 250 Euro bis zu 3000 Euro reicht die Strafe hierfür !
Mein Tipp schaue mal nach welcher Hersteller deine AHK ist ! setze dich mit dieser Firma auseinander ! oder falls Serienmäßig Verbaute AHK gehe zu deinem Händler wo dein Fahrzeug stammt (Vertragshändler)
aber der Hersteller deiner AHK hat schon eine Lösung für das Problem !
zur Zeit gibt es in Holland, Schweiz und in Österreich eine verstärkte Kontrolle ! und genau unsere Österreicher verhängen die Strafe für unsachgemäßes anbringen des Abreißseiles die 3000 Euro Strafe ! dazu auch noch ein Fahrverbot ! du musst mit einem Geeignetem Fahrzeug dann dein Wohnwagen abholen !
selbst wenn es dir gelingen würde dein Seil an der Abschleppöse zu befestigen ist dies unzulässig !
Jeder Hersteller einer AHK hat spezielle Lösungen für dieses Problemes !
an deinem Abreißseil muss ein Feuerwehr Hacken Verwendet werden, alles andere ist illegal !
Selbst unser neuer Wohnwagen Modell 2017 Auslieferung und Baujahr 6/ 2017 hat noch einen unzulässigen Hacken ! diese sind nicht in der Lage ihren Dienst auszuführen ! diese Biegen sich sofort auf !