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Lackpflege Neufahrzeug?
Hallo Freunde!
Ich bräuchte bitte nochmal Eure Hilfe bzw. ein paar Tipps...
Und zwar hab ich mir diese Woche ein neues Fahrzeug bestellt,
Ausliefertermin ist voraussichtlich Februar 2012.
Es ist mein erstes, neues Auto überhaupt und daher möchte ich es so gut, wie möglich pflegen...
Die ersten Monate soll es erstmal in der Garage stehen bleiben, damit so frisch noch kein Salz abbekommt...
Nur hab ich eine Frage zur Lackpflege.
Ist es schädlich, wenn ich ein Neufahrzeug (vorallem im Frontbereich) gleich wachse?
Dazu hab ich schon ganz unterschiedliche Meinungen gehört.
Manche Leute haben mir geraten des Fahrzeug erst nach ein paar Monaten bzw. frühestens nach einem halben Jahr das erste Mal zu wachsen, da der Lack noch "zu frisch" ist - andere wiederrum haben gesagt, dass es egal ist.
Es handelt sich um ein dunkles Auto und mein zu verwendenes Wachs ist:
Dodo Juice Blue Velvet.
"Vorreinigen" werde ich den Lack wahrscheinlich nicht müssen, mit dem "PreCleaner"?
Wie sind hier Eure Erfahrungen?
Danke für jeden Tipp!
LG,
Slash
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mr. Moe
Neuer A5 in der Garage und noch 1-2 Monate warten vor dem Fahren? Könnte ich nicht:eek::D
Dann wünsch ich dir einen kurzen Winter und viel Willensstärke...
ich könnte das auch nicht...
aber wegen Transport:
Vor dem Transport kommt ein sog. Transportwachs drauf.
Nachm Abladen beim Spediteur wird das in der Waschanlage entfernt.
Vom Spediteur zum Autohändler ist das Fahrzeug ungeschützt.
Je nach Händler kommt er dann in die örtliche Waschanlage.
Mein Händler behandelt ihn mit einer Trockenwäsche von BERNER nochmal vor der Auslieferung auf. Da er aber wusste, dass ich ihn per Hand waschen will und auch wachsen möchte, hat er nach Rücksprache drauf verzichtet und ich hab mich selbst daum gekümmert. OK, hab dann hat ein nicht ganz so sauberes Auto übergeben bekommten, da es am Tag des Transportes geregnet hatte...
Meine einzigen Microkratzer / swirls kommen somit von der Anlage beim Spediteur vom entwachsen....
Zitat:
Vor dem Transport kommt ein sog. Transportwachs drauf.
Nachm Abladen beim Spediteur wird das in der Waschanlage entfernt.
Vom Spediteur zum Autohändler ist das Fahrzeug ungeschützt.
Je nach Händler kommt er dann in die örtliche Waschanlage.
... wo hast du das den her ?
Audi / BMW werden sogar in einer kompletten "Schutzhaube" beim Händler angeliefert, bei "billigeren" Fahrzeugen sind Motorhaube und Dach mit Lackschutzfolie abgeklebt, der rest vom Lack ist mit Transportwachs eingesprüht, das erste Entwachsen wird erst beim Händler gemacht, OK, in der Waschanlage :D ....
Gruß LongLive
Hallo Freunde!
Nochmal Danke für alle Eure Beiträge!
Finds echt super, dass Ihr Euch hier so stark beteiligt!
@Friedel_R:
Ja, ich kann dann gerne ein paar Bilder vom Lack schießen, wenn es so weit ist - leider muss ich da noch etwas warten.
Kann mir auch gut vorstellen, dass "aufbereitete" (wenn man das bei neuwertigen Fahrzeugen bereits so nennen darf) Lacke besser Glänzen als Neufahrzeuge.
Bisher hatte ich (außer bei meinem alten VW T3) nur den Vergleich zu "altem Lack" und "wow, jetzt glänzt er aber". :)
Was mir aber halt noch wichtiger ist, als der Glanz, ist der Schutz.
Aber an sich sehe ich das Wachen an sich auch nicht als "Arbeit", sondern als Spielerei an schönen Wochenenden. Ich weiß, dass beim Dojo Juice die Standzeit nicht das Maß der Dinge ist - aber wenns Wetter und die Laune passen, dann wachse ich gerne jedes Wochenende.
@Mr.Moe:
Ja, das wird sicher eine Härteprobe für mich, aber was mich noch etwas ausharren lässt ist die Tatsache, dass ich bei meinem alten Ford noch bis April TÜV habe und diese Monate nicht "verschenken" will und das gute Gewissen, dass es noch zum Schutz des neuen Autos dient. Es sei denn (was ich nicht hoffe), dass er bis dahin komplett den Geist aufgibt.
Bis jetzt musste ich schon viele Bleche (vorallem die hinteren Radläufe) nochmal einschweißen - ein weiteres Flicken rentiert sich da auch nicht mehr.
@Pit84 und LongLive:
Ich will eigentlich auch gar nicht wissen, was der Wagen vom zu produzierenden Werk bis zur Übergabe so mitmacht oder was genau da mit ihm passiert. Hauptsache ist, dass es bei der Übergabe so aussieht, wie ich es mir wünsche. Hab da auch schon viele wüste Geschichten gehört, dass teilweilse massive Beulen raus gemacht werden, die aus Versehen bei Prduktion rein gehaut werden usw.
Und ich denke (hoffe), dass die Leute bei Audi das Fahrzeug vor der Übergabe nicht durch eine uralt-Brüstenanlage jagen.
Über sowas will ich mir gar keine Gedanken machen, sonst kann ich nicht mehr schlafen. ;)
LG,
Slash