Lack Kennziffer Umwandeln
Tach Leutz!
Hab da nen Problem. Hab nen Ford Escort Kombi 1,8/16V BJ 96
Da nun bald Tüv schreit, muss ich einen Radkasten etwas ausbessern. Bin gestern noch bei ATU gewesen wegen dem Lack, (vorher natürlich aus dem Motorraum die Kennziffer geholt 😉 ) ja die konnten damit dann aber auch nichts anfangen... So quasi Mediamarkt Mitarbeiter "Nisch meine Abteilung" *lol* ja habt Ihr da vielleicht eine Idee? Da es kein Service Heft mehr gibt kann auch niemand genau sagen wie die Farbe heißt (Ich selbst sag einfach mal Silber). Habe halt nur diese dreistellige Kennziffer. Habt Ihr vielleicht eine Ahnung ob irgendwo im WWW ne Liste existiert wo man die Nummern abwandeln kann oder soetwas in der Richtung?
Wäre euch Dankbar um Antworten.
Gruss FATTony
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Hier wird von dem rotem Lack geredet!
Schaue dir die alten Mühlen mal an, die haben meist eine fast weiße Haube und Dach.
Und das bekommt auch ein Lacker nicht hin, denn der Lack ist stumpf und verwittert.
Selbst wenn man die Teile poliert, siehst Du es.Bei anderen Lacken ist es kein Problem. Meist auch beim Original nach jauchen nicht.
So ist es. Roter Lack ist eine Nummer für sich. ALLE Farbtöne kann man angleichen und keiner verwittert so schnell und so extrem wie ein roter Lack.
Bei Rot hast zu 99% die Arschkarte gezogen wenn er älter ist
Zitat:
Original geschrieben von Robio12345
So ist es. Roter Lack ist eine Nummer fürt sich. ALLE Farbtöne kann man angleichen und keiner verwittert so schnell und so extrem wie ein roter Lack.Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Hier wird von dem rotem Lack geredet!
Schaue dir die alten Mühlen mal an, die haben meist eine fast weiße Haube und Dach.
Und das bekommt auch ein Lacker nicht hin, denn der Lack ist stumpf und verwittert.
Selbst wenn man die Teile poliert, siehst Du es.Bei anderen Lacken ist es kein Problem. Meist auch beim Original nach jauchen nicht.
Bei Rot hast zu 99% die Arschkarte gezogen wenn er älter ist
Es kommt auf die Pflege an. Wenn man die Autos verhurt, denn passiert es. Setzt man auf Pflege, kommt es nicht vor.
Auch dann DJ.
Mein zweiter Wagen war ein Fiesta 1. Der ist komplett neu aufgebaut und lackiert worden.....Flamenco rot Farbton von Ford, wenn ich mich noch recht erinner.
Da es ein Einzelstück war habe ich den immer schön gepflegt. Jeden Samstag gewaschen und poliert.
Nach 6 Jahren ist mir einer in die Karre gefahren und eine neue tür war fällig. Tja was soll ich sagen, du hast den unterschied im Glanzgrad gesehen trotz Pflege Pflege Pflege. Das ist nunmal der Nachteil bei Rot