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Kurvenlage mit Enduro auf der Straße
Hi,
Ich will mir in einem halben Jahr gerne eine Enduro kaufen (WR125R).
Nun will ich damit aber natürlich nicht nur im Gelände sondern auch auf der Straße fahren.
Dort stellte sich mir folgende frage :
Legt man sich mit einer Enduro auch so in die Kurven wie mit einem Straßenmotorrad oder wie ?
Da Enduros ja Stollenreifen haben, und somit auf der Straße mit diesen Stollen eine
relativ geringe Auflagefläche, denke ich, dass man wenn man sich in die Kurve legt,
wegrutscht und sich so aufs Maul legt.
Bitte klärt mich auf :D
MFG : Jan
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19 Antworten
Zitat:
@Briefkasten20 schrieb am 4. April 2015 um 19:59:35 Uhr:
1.- Legt man sich mit einer Enduro auch so in die Kurven wie mit einem Straßenmotorrad oder wie ?
2.- Da Enduros ja Stollenreifen haben, und somit auf der Straße mit diesen Stollen eine
relativ geringe Auflagefläche, denke ich, dass man wenn man sich in die Kurve legt,
wegrutscht und sich so aufs Maul legt.
Bitte klärt mich auf :D
MFG : Jan
Zu 1: Ähnlich, aber schon wegen der Federwege nicht so extrem. Außerdem wirst Du als Fahranfänger schon aus reinem gesunden Bauchgefühl keine abgedrehten Schräglagen fahren.
Auch: Hoher Schwerpunkt und lange Federwege sind nix für Reiskocherkurvenlage.
Zu 2: Ja.
Selbst ein moderater Enduro oder Trial-Reifen biegt die Stollen. Zuerst versetzt es Dich ein wenig und wenn die Haftung nachläßt rutschst Du weg und sowieso meist mit dem vorderen Reifen, vor allem wenn er viel schmäler ist als der hintere.
. Mit "Abfangen" eines rutschenden Hinterrades ist bei einer nennenswerten Schräglage nix mehr. Und Vorne sowieso nicht.
Die TKC-Serie ist aber durchaus fahrbar in Schräglagen, die eine Enduro mitmacht.
Aber: Eine Enduro ist kein Reisbrenner. Auch eine Supermoto ist kein Reisbrenner. Sonst gäbe es ja ein Universalkrad und das ist bislang noch nicht erfunden worden.
Zitat:
@BMW-Onkel schrieb am 4. April 2015 um 20:02:43 Uhr:
Kurve ohne Schräglage geht nicht........die Physik lässt grüssen.
Ich sollte ab morgen meine ersten Fahrten mit meiner neuen aufnehmen - du würdest dich wundern, wie ich die Physik überlisten werde... ;-)
Gruß
Markus
Zaubern ist die Kunst, die Physik geschickt zu nutzen, nicht sie zu überlisten.
Beispiel:
Die größten Schräglagen werden ausgerechnet auf Glatteis gefahren!
(Nein, nicht beim Wegrutschen)
Naja, aber Eis-Speedway mit ner ER5 ist bestimmt auch nicht ganz einfach :p
Habe ja nicht behauptet, das jeder auf Eis gut fährt ;)