- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 2er
- 2er F45 & F46
- Kühlwasserverlust
Kühlwasserverlust
Hallo,
war gestern beim 2. Service ( 4 Jahre ).
Mitteilung Kühlwasserverlust. Kundeninfo auf der Rechnung.:
Kühlmittelstand leicht abgesenkt.
Bitte weiter beobachten.
Keine Angabe über die nachgefüllte Menge.
Keine weiteren Hinweise.
Ist der Kühlwasserstand hier auf den Bilder OK?
In der BA steht zwischen den gelben Markierungen, die gibt's hier nicht.
Temperatur ist 10° C.
Bernhard
Beste Antwort im Thema
Reines Wasser ist verboten? Den Paragraphen dazu würde ich gern sehen.
Mal nebenher. Einige Rennsportreglements lassen ausschließlich die Verwendung von reinem Wasser zu. Ok, dort ist das Kühlwasser meist nur während der Veranstaltung im Motor (sonst wird ja geschraubt) es geht aber auch.
Ansonsten bin ich die Haarspalterei leid und deshalb abschließend von mir;
Einmal einen Schluck nachfüllen geht mit Wasser, oder dest Wasser. ICH rate aus eigener Erfahrung trotzdem zu Leitungswasser.
Wer regelmäßig nachfüllen muss, der sollte, A: sich um die Ursache kümmern und B: Wasser + Frostschutz im korrekten Mischungsverhältnis nachfüllen, da er sonst den Kühlerfrost / Korrosionsschutz verdünnt.
26 Antworten
Zitat:
@Olli_E60 schrieb am 8. Oktober 2020 um 19:44:52 Uhr:
Ich denke, bei den geringen Mengen, über die wir hier reden, macht weder das eine noch das andere etwas aus, da ausreichend Frostschutzmittelanteil vorhanden ist.
Ich stimme zu. Aber hier geht es um RICHTIGE Umgang mit dem Autos und nicht um Vermutungen. IMHO
https://service.delonghigroup.com/.../
Wie gesagt, bei REINEM Wasser. Mit Additiven (Frostschutz) im Motor ist das was anderes. Ich lass trotzdem die Finger von destiliertem Wasser.
Zitat:
@-JvB- schrieb am 8. Oktober 2020 um 20:20:10 Uhr:
https://service.delonghigroup.com/.../
Wie gesagt, bei REINEM Wasser. Mit Additiven (Frostschutz) im Motor ist das was anderes. Ich lass trotzdem die Finger von destiliertem Wasser.
Verwendung von REINEM Wasser in unsere Autos ist verboten und nur bei Notsituationen ist gerechtfertigt. Ich sehe eine kleine Unterschied in dem Zweck, Konstruktion, Materialien Auswahl und Funktionsweise zwischen einem Bügeleisen und Ottomotor. Ob über Umgang mit Autos eine Hilfe auf Seiten von Kaffeeautomaten Hersteller zu suchen richtig ist, habe ich eine gewisse Zweifel.
Ähm, "reines" Wasser == "destilliertes Wasser", oder sehe ich das zu Allgemein hier?
Bei Kaffeeautomaten und Bügeleisen geht es darum, Kalk im Wasser zu vermeiden. Fast jedes städtisches Wasserwerk liefert Trinkwasser mit mehr oder weniger Kalkgehalt. Und das stört in der Kaffeemaschine weil es die Heizspirale verkrustet.
Im Auto spielt Kalk im Kühlwasser nicht diese wichtige Rolle. Man kann ruhig normales Trinkwasser verwenden. Aber es sollte einen entsprechenden Anteil Frostschutzmittel enthalten. Denn der nächste Winter kommt bestimmt.
Nebenbei: Wenn ich etwas destilliertes Wasser nachfülle, schadet das noch längst nicht dem Kühlkreislauf. Nur wenn ich komplett destill. Wasser im Motor habe, dürfte das Schaden anrichten.
Zitat:
@Mint Dino schrieb am 9. Oktober 2020 um 01:40:05 Uhr:
Bei Kaffeeautomaten und Bügeleisen geht es darum, Kalk im Wasser zu vermeiden. Fast jedes städtisches Wasserwerk liefert Trinkwasser mit mehr oder weniger Kalkgehalt. Und das stört in der Kaffeemaschine weil es die Heizspirale verkrustet.
Im Auto spielt Kalk im Kühlwasser nicht diese wichtige Rolle. Man kann ruhig normales Trinkwasser verwenden. Aber es sollte einen entsprechenden Anteil Frostschutzmittel enthalten. Denn der nächste Winter kommt bestimmt.
Nebenbei: Wenn ich etwas destilliertes Wasser nachfülle, schadet das noch längst nicht dem Kühlkreislauf. Nur wenn ich komplett destill. Wasser im Motor habe, dürfte das Schaden anrichten.
Hmmm... Verstehe ich richtig, dass jemand kocht sein Kaffee mit destillierte Wasser und bei Herstellung von Kühlmittel Mischungen verwendet man in Werke normale Leitungswasser?
Reines Wasser ist verboten? Den Paragraphen dazu würde ich gern sehen.
Mal nebenher. Einige Rennsportreglements lassen ausschließlich die Verwendung von reinem Wasser zu. Ok, dort ist das Kühlwasser meist nur während der Veranstaltung im Motor (sonst wird ja geschraubt) es geht aber auch.
Ansonsten bin ich die Haarspalterei leid und deshalb abschließend von mir;
Einmal einen Schluck nachfüllen geht mit Wasser, oder dest Wasser. ICH rate aus eigener Erfahrung trotzdem zu Leitungswasser.
Wer regelmäßig nachfüllen muss, der sollte, A: sich um die Ursache kümmern und B: Wasser + Frostschutz im korrekten Mischungsverhältnis nachfüllen, da er sonst den Kühlerfrost / Korrosionsschutz verdünnt.
Zitat:
@-JvB- schrieb am 9. Oktober 2020 um 08:00:57 Uhr:
Reines Wasser ist verboten? Den Paragraphen dazu würde ich gern sehen.
Mal nebenher. Einige Rennsportreglements lassen ausschließlich die Verwendung von reinem Wasser zu. Ok, dort ist das Kühlwasser meist nur während der Veranstaltung im Motor (sonst wird ja geschraubt) es geht aber auch.
Reine Wasser schmiert Dichtung von Kühlmittelpumpe kaum, hat keinen Antikorrosionswirkung und schützt gegen Frostschaden auch nicht . Wer statt vorgeschriebene Kühlflüssigkeit benutzt s.g. "reine Wasser", der verliert Kulanz- und Garantieansprüche. So viel kann ich sagen zum gehörige Paragraphen. Jeder Autohaus weiß darüber mehr.
Manche Motoren sind mit dem Luft gekühlt, aber hier geht es um BMW B38 Motor.
Hallo,
ich führe immer eine 2 Literflasche Vittel mit,
natürliches Mineralwasser ist eine Quelle für Lebenskraft, auch für einen Benzinmotor. ??
Vittel? Die sind doch böse und lassen die Dorfbewohner verdursten. Und das schüttest du dann auch noch in deinen Motor... soso...
Zitat:
@Safran258 schrieb am 9. Oktober 2020 um 20:21:34 Uhr:
Hallo,
ich führe immer eine 2 Literflasche Vittel mit,
natürliches Mineralwasser ist eine Quelle für Lebenskraft, auch für einen Benzinmotor. ??
Dein Motor läuft mit Mineralwasser?
Hi paulix1, habe mal bei mir den Kühlmittelstand geprüft. Habe einen 220i-Motor: siehe beiliegendes Foto. Hier ist der Stand etwas über der Minimum-Marke zu sehen.
Gruß auto53
