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Ktm 250sx 2 oder 4 takt?
Hallo erstmal ;)
Also Ich wollt mir ne neue Maschiene zulegen für ca 3000-4000euro
Hatte vorher ne alte 400er lc4 und bin damit eigentlich größten teils im gelände gefahren
wollt mir jez was neues holen halt rein für cross
um dann auch mal auf die strecken zu gehen...
jez hab ich schon viel gehört
und mich eigentlich für die.. 250er sx entscheiden
stellt sich jez nur die frage 2takt oder 4 takt?
eig find ich die 2takt ja gut.. an dem bisschen schrauben hätt ich auch nichts auszusetzen aber manche sagen das die halt rein für wettbewerb wär das heist immer auf drehzahl gefahren werden muss und sehr bockig wär und sowas..
und da ich halt auch manchmal einfach im braunkohleloch n wenig rum cruise stellt sich natürlich die frage was da besser ist?
vorallem da ich auch wert auf handlichkeit und wenig gewicht lege.
bzw.. wie ist denn die 250er4t von der leistung her? ist die nich ziemlich überzüchtet? und wie lang halten die dinger denn so?
für das geld würde man ja eine von. 2005 oder so krigen..
danke schonmal für ein paar antworten :)
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28 Antworten
hm.. ich hab so um die 85kg...
und neufahrzeug is leicher nich drin.. wie gesagt so 3- 3500 is limit..
aber unter der spanne gibts recht viele angebote für ne .. 450er sx von bj 2005 ca ...
was haltet ihr davon?
n bissel handeln geht immer...
Die SX Modelle in den Baujahren sind ja meist günstiger.
SX heißt aber auch, kein Brief/Zulassung/Versicherung und keine Straße ;)
Ich würde auch von der sx abraten, da die crossversion immer etwas härter rangenommen wird! wenn du dann mal ins ausland mit deinem bike willst, hast du auch genügend probleme - keine anmeldung = keine grüne versicherungs karte.
wie schon gesagt, ich würde auf exc gehen. übrigens die exc ist auch nicht wirklich für die strasse, nur als sm umbau. wenn du was für die strasse willst dann lieber eine lc4 oder lc8 oder ne 690er.
Gruß Frank
hm werd wahrschienlich größten teils auf motocross strecken unterwegs sein von daher tendiere ich schon zu ner sx... viele sagen ja für den einstieg is das beste ne 125er 2takt
allerdings is die frage ob ich da mit meinen 80kg nich etwas zu "groß" für bin ..
naja die 80kg verträgt der motor schon.
es ist auch was dran das am anfang ne 125er gut ist. zum richtig fahren lernen.
man muss hierbei viel mit fahrtechnik arbeiten da der motor eben schwach ist.
das fordert aber viel kondition und kopfarbeit und ist meines erachtens für nen hobbyfahrer
zu anstrengend. lieber ne etwas größere, da hat man mehr fahrspaß auch wenns
nicht ganz so technisch sauber ist.
ja ich werd mir wohl mal ne 450sx angucken... wenn ich was gutes finde... von der leistung her müsste das ja passen..
is halt doof das man nich mal jede mit auf die strecke nehmen kann um ausgiebig zu testen..
und da ich keinen kenne der n paar varianten hat..
Testen ,warum nicht auf einem der zahlreichen Testtage ?
zb.hier
KTM und Husaberg Testtag
am Sonnabend, 13.03.2010
auf dem Gelände des SHC Meltewitz/Steinbruch
von 10.00 - 14.00 Uhr
zu testen aktuelle Enduro und Motocrossmaschinen
von KTM und Husaberg
für Speisen und Getränke ist gesorgt !
Veranstaltet durch http://www.zweirad-engel.de/
cool wusst garnich das es sowas gibt... was kostet der spass denn?
Im Normalfall nichts,einige Händler nehmen aber blöderweise eine Gebühr die sie dir dann beim Kauf erstatten. :rolleyes:
hm.. muss ich mal schaun obs sowas auch hier im raum NRW Düsseldorf gibt..
aber ich mein gut ist natürlich gute werbung für die..
http://www.ktmteamwest.com/website/index.php
nicht schlecht.. bis dahin werd ich wohl noch kein eigenes mopped haben.. aber ich werd auf jedenfall mal ein paar probe fahren ja..
man gönnt sich ja sonst nix ^^