Kosten Umbau.
Mich würde mal interessieren, was ihr schätz was am ende n Motorumbau vom x12xe auf den x14xe kosten würde... grob geschätzt irgendwie so... mit allem drum und dran...
und was im vergleich dazu an kosten auf mich zukommen würden, wenn ich den x12xe aufn 2l 16v umbauen würde...
es würde alles privat gemacht werden... also keine werkstattkosten...
21 Antworten
pfft...ich bin damit voll und ganz zufrieden...motor ist fast so unkaputtbar wie die alten 8V, bis auf das ständige LMM und lambda fressen. 😁
Wenn Serienmotor, dann X16XE, drunter lohnt der Aufwand meiner Meinung nach nicht. Bei 2L Umbauten VOR dem Umbaubeginn das Projekt mit nem Prüfer durchsprechen.
Ich würde heute gar nichts mehr umbauen.Es ist alles im Überfluss auf dem Markt verfügbar.
Bei einem X14/16xe umbau auf jeden Fall einen wagen von der Stange kaufen.Und ein 2l Umbau lohnt aus meiner Sicht auch nicht mehr,weil es die Dinger wie Sand am Meer gibt.Ist zwar viel Schrott drunter,aber das muss man dann halt selektieren.
Um es auf den Punkt zu bringen,falls ich nochmal auf das schmale Brett kommen sollte umzubauen,dann sehr wahrscheinlich nur noch auf einen LET.Wobei sich dann automatisch die Frage stellt,ob es wirklich sinnig ist 5 stellig in ein mind 10 Jahre altes Auto zu investieren???
Ich glaube ich würde mittlerweile in ein Fahrzeug mit reichlich Serienleistung und Mittelmotor investieren,zb Lotus,Speedster usw.Ist zwar nicht das günstigste, aber dafür gehen diese Fahrzeuge schon im Serientrimm stark Richtung Sportwagen!
Aber wie bei fast allen Sachen ist das eine ganz pers. entscheidung.
sollte ja auch alltagstauglich sein,ein 2 lida umbau ist immer eine bastelbude,da gibt es immer was zu repaieren oder zu flicken.
wenn man nen fetten motor verbaut dann nur als fun car das man bei schönen wetter bewegt.
Ähnliche Themen
also ich sag ja, ich guck mir am Wochenende eins an... dann wird entschieden...
es geht um die Diskussion, dass ich der Meinung bin, dass es günstiger ist, n "fertigen" x14xe zu kaufen, der läuft und sich dann iwann notfalls n atm hinzulegen, anstatt wie mein Vater es vorgeschlagen hat, den umzubauen...
naja. wenn der am we okay ist, ist es meiner ^^
Zitat:
Original geschrieben von corsa-ruffy
sollte ja auch alltagstauglich sein,ein 2 lida umbau ist immer eine bastelbude,da gibt es immer was zu repaieren oder zu flicken.
Ich find die Aussage blödsinnig, nur wollen 99% der Leute die Umbauen nicht auf Anhieb das Geld aufn Tisch packen, das notwendig um so nen Wagen sauber und haltbar umzubauen. Also spart man am Anfang und schraubt (und investiert) dann halt später.
Ich bleib noch immer bei der Aussage, nen sauberer und haltbarer 2L 16V Umbau verschlingt etwa 5000€, dann haste auch dauerhaft Ruhe. Ob man nun am Anfang 2000 und die anderen 3000€ später über die Zeit ausgibt oder alles direkt aufn Tisch schmeisst, liegt an jedem selbst.
Ansonsten seh ich das aber wie Pac, ich würds auch nicht nochmal machen bzw. als nächstes dann was mit 2 Rädern weniger und ca. 2-3kg/PS, fürn Alltag halt nen Serienauto.
Umbau x14xe auf x16xe hat mich mit Motor, Anbauteilen, TÜV, Zulassung usw recht genau 1000€ gekostet. Und da muss wirklich nur der reine Motor und das STG getauscht werden, selbst der Kabelbaum konnte bleiben.
Und hör auf fate, wenn du wirklich umbaust such dir nen x16xe, der braucht grad nen halben Liter mehr als der x14xe hat aber DEUTLICH mehr bumms, auch wenns nur 200ccm, das merkt man. Arbeitsaufwand is genau der gleiche, Motorpreise sind die gleichen, Abnahme ist die gleiche, also warum bitte x14xe?
Gruß MrMmmkay