Konfiguration, Beratung, Bestellung und Lieferzeit
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Habe heute Nacht um halb 1 über WA Web einen Tiguan (siehe Anhang) bestellt. LieferWoche KW 24...frage mich, was man bestellen muss, um auf Ende April zu kommen...hmm
Beste Antwort im Thema
Ohne mich nun in die Kontroverse einmischen zu wollen hätte ich eine Frage zum Thema. Wo kommt eigentlich der Trugschluß her das jemand der sein Auto optisch auf sportlich trimmt, weil es ihm so besser gefällt, zwangsläufig auch die technische sportlichkeit herbeiführen will? Mir gefällt mein R-Line mit den Sebrings ausgesprochen gut obwohl ich weiss das es sicher leichtere Felgen gibt die sich möglicherweise sogar im gleichen finanziellen Rahmen befinden. Ich belächle auch keinen 1.4TSI mit R-Line Exterior nur weil er möglicherweise weniger "sportlich" als mein 2.0TSI ist. Es gefällt ihm so und er braucht die Leistung nicht. Und gut isses
14079 Antworten
Heute Abholtermin am ersten Juli Wochenende erhalten. R-Line oryx weiss, 2.0 TSI. Bestellt 10.02. 🙂
Bestellt am 21.03 und wird in der KW 25 an meinem Händler geliefert.
Passt wie die Faust aufs Auge, am 04.07 geht meine B-Klasse zurück.
So, heute von KW39 auf KW35
Am 10.05.2016 bestellt, bis heute keine Bestätigung seitens VW.
Wann kommt die wohl erfahrungsgemäß? Soll ich mal beim Händler nachhören?
Gruß Benedikt
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Am 20.05 bestellt. 2.0 TDI 4M Highline.
Rabatt ca. 30% gegenüber deutscher Liste beim holländischem Vertragshändler.
Liefertermin leider erst in KW 42
Heute den Abholtermin 30.06. in WOB vereinbart. Am 06.04. bestellt. 2.0 TDI 6Gang mit 150 PS.
Wow, das ging fix...gratulation
Da fallen doch sicher Mehrwertsteuer an
Zitat:
@Bully-Atecafan schrieb am 9. Juni 2016 um 09:14:24 Uhr:
Da fallen doch sicher Mehrwertsteuer an
Innerhalb der EU?
Ja . MwSt Holland abzugsfähig, dann MwSt Deutschland drauf. Klassische Eu-Vermittler gibt es so auch , die alles abwickeln .
Nettolistenpreis für Neuwagen in Holland meist da 25%günstiger, allerdings muss auf diesen Preis dann innerhalb von Deutschland innerhalb von 10 Tagen dann die MWSt von 19 % wieder drauf . Somit ist der echte Vorteil leider nicht 30%.
klar ist der Preis er incl Mwst 30%.
Highline 4M TDi kostet ca25k netto abzüglich Rabatt. dann die deutschen 19% drauf.
der 4M ist wegen des relativ hohen CO2 Wertes stark besteuert. Dementsprechend ist der Nettopreis am unteren Ende kalkuliert. So bleibt es für die holländischen Kunden halbwegs attraktiv.
Also kostet er dich dann knapp 30800 € nach deutscher Steuer ?
wenn es kein Rabatt gaebe 30800 ja. Aber zum Glück gibt es noch Rabatt.
Ausserdem haben die Niederländer mehr Aussstattung z.B. AID und viele Sonderausstattungen sind günstiger wie z.b Leder oder zwei Jahre Garantieverlängerung für 290€