Kombiinstrument

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

hi all
mir geht das tierisch aufn geist das ich keinen drehzahlmesser habe nu hab ich folgende idee , kann ich nicht einfach meine tachoeinheit austauschen gegen eine mit drehzahlmesser oder müssen da noch geber und son zeugs eingebaut werden?? ich hab keine lust irgendein zubehörteil irgendwo anzuschrauben.
greetz tom

18 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Shogan


Hmm also Airbaglampe ist eigentlich in jedem, nur einfach Birne einstecken. kann aber sein das die vor 93 keine vorbereitung hatten.
rs2000 und die anderen 16V (1.8er 1,6er zetec) müssten doppelzündanlagen haben. die 8V alle normale zündungen.
oder irre ich mich da jetzt?

Ich denke die hatten das auch nicht denn wir fahren einen MK4 und der hat das nicht gut die hatten ja sowieso keinen Airbag aber bei den anderen könntest du recht haben ich weiss es erlich gesagt nicht mehr so genau.

Zitat:

Original geschrieben von Shogan


Hmm also Airbaglampe ist eigentlich in jedem, nur einfach Birne einstecken. kann aber sein das die vor 93 keine vorbereitung hatten.
rs2000 und die anderen 16V (1.8er 1,6er zetec) müssten doppelzündanlagen haben. die 8V alle normale zündungen.
oder irre ich mich da jetzt?

das is aber nen instrument aus 94 wie mein essi und der hat airbag lol

greetz tom

Wie sieht das denn beim MK5 Tacho aus? Ich möchte meinen Tacho wechseln da ich keinen DZM habe. Ist denn grundsätzlich ein Kabel für den DZM da? Ich nehme selbstverständlich einen Tacho aus nem MK5,also keinen komplett anderen,nur einen mit DZM.

Achso und wie is das mit dem Kilometerstand? Kann ich an dem "neuen" Tacho die KM einstellen die jetzt tatsächlich habe? Der "neue" hat nen anderen KM-Stand.

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