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Kofferraummasse Tiguan
Hallo Allerseits!
Seit den ersten Ankündigungen für den Wagen interessiere ich ich für die nutzbare Ladefläche. VW betreibt hier ja eine große Geheimniskrämerei. Selbst nach Launch der Technischen Daten bleibt das unklar, der dort verwendete Begriff "Höhe" meint bei den anderen Fahrzeugen etwas anderes - hat hier jemand mehr Infos?
Mir geht es um effektiv nutzbare Ladehöhe sowie die größe der Ladeöffnung mit und ohne ebener Ladefläche - ergo passen unsere Rennräder aufrecht rein (ohne Vorderrad) oder nicht?
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51 Antworten
Zitat:
Jetzt bin ich aber sprachlos ! Woher weißt du denn, dass ich ein Poison mit 54 Rahmen habe? Aus anderen Foren (MTB-News.de oder Rennrad-news.de)?
Ich will mal hoffen, dass der 54 Rahmen in den Tiguan passt. Nur ob auch beiden Räder (Specialized MTB und Poison RR reinpassen) reinpassen?
Bleibe wohl bei meiner Bestellung des Tiguans. Eine kleine Verbesserung bezüglich des Fahrradtransport zum A3 Sportback wird es schon sein. Dort habe ich immer beide Laufräder abmontieren und alles in Transporttaschen verpacken müssen. Das ist auf Dauer sehr nervig....
:cool: Bei der Rahmenhöhe habe ich geraten - aufgrund der Proportionen - schönes Rad übrigens!
"Sportback" heißt eben, Sportback, weil ne Sporttasche hinten reinpasst. Aber mal ehrlich: Ein Nissan X-Trail ist doch keine Alternative! Ein höhenverstellbarer Fahrersitz, bei dem nur die Sitzfläche wandert und ne Mittelkonsole bei der die des A4 als ergonomisch betrachtet werden kann (abwinkeln des rechten Beins unmöglich). Und da sprechen wir noch nicht vom Design....
Wieso dann nicht ein Crosstouran? Klappe auf Rennrad und Mountainbike und Sporttasche rein - mit beiden Rädern, Klappe zu fettisch!:o
Zitat:
Original geschrieben von roestiexpress
Wieso dann nicht ein Crosstouran? Klappe auf Rennrad und Mountainbike und Sporttasche rein - mit beiden Rädern, Klappe zu fettisch!:o
Ich hatte zuerst auch an einen Crosstouran gedacht, aber meiner besseren Hälfte will er einfach nicht gefallen. Passen da wirklich zwei Räder ohne Ausbau der Laufräder rein? Ich glaube damit könnte ich sie vielleicht noch überzeugen.
Zitat:
Original geschrieben von DocMalzbier
Zitat:
Original geschrieben von roestiexpress
Wieso dann nicht ein Crosstouran? Klappe auf Rennrad und Mountainbike und Sporttasche rein - mit beiden Rädern, Klappe zu fettisch!:o
Ich hatte zuerst auch an einen Crosstouran gedacht, aber meiner besseren Hälfte will er einfach nicht gefallen. Passen da wirklich zwei Räder ohne Ausbau der Laufräder rein? Ich glaube damit könnte ich sie vielleicht noch überzeugen.
Mein Tipp:
Einfach mit den RR zum :) und austesten.
Wir sind gerade mit den Reiserädern und nem Touran Mietwagen aus dem Urlaub zurückgekommen - beide Räder vollausgestattet - inkl. Gepäckträger, Lowrider, Schutzblech, Rennlenker, usw dazu 1 großer Koffer, 6 Radtaschen, 1 x 12V Kühlbox, 72 Flaschen Wein.und jede Menge Kleinzeug. Wie gesagt - Klappe auf, Rad rein, Klappe zu. Verzurrösen lassen Radständer praktisch überflüssig werden - gibt es aber auch. Einzelsitzkonzept lässt volle Funktionalität. Und: ohne variablen Ladeboden hast Du sogar noch ca. 8 cm mehr, dafür aber ne kleine Kante - find ich aber nicht so tragisch. Bei uns wird es ein HL und kein CT werden - die unterschiedliche Reifenbreite vorn und hinten würde mich beim Wechsel auf Winterreifen nerven. Außerdem sind Ledersitze ein muss - nach 2 min Probesitzen bin ich mit geprägtem Punktemuster auf der Hose rumgelatscht. Außerdem traue ich den trendy Sportsitzen nicht im Dauergebrauch bei Stoff - insbesondere an den Rändern, mir persönlich sind sie auch ein wenig zu trendy. Das Auto hat halt ein paar Qualitätsprobleme - wird bei der geplanten Haltedauer aber hoffentlich nicht so tragisch - es würde allerdings der Lebenserfahrung widersprechen, daß VW bei einem brandneuen Wagen mit neuem Motor die Qualität besser im Griff haben sollte.
Also ich habe das gestern gemessen auf der IAA vom ebenen Kofferraumboden bis zum Himmel hintere Kante wo das Deckelschanier ist ca. 800-810mm sind das.
Wenn man den Boden entfernt sind es die in den Technischen Daten angegebenen 1025 mm aber nur bis zu der Länge an die Rücksitze in der vollen Breite.
Also für mich ist der Kofferraum ausreichend der Ladeboden bei 800mm hat eine Länge von 1680mm wobei die Vordersitze in normaler Lage waren da sind bestimmt nochmal 5cm drin wenn der Fahrer und Beifahrer den Sitz etwas nach vorne machen.
Zitat:
Original geschrieben von seppzell
Also ich habe das gestern gemessen auf der IAA vom ebenen Kofferraumboden bis zum Himmel hintere Kante wo das Deckelschanier ist ca. 800-810mm sind das.
Wenn man den Boden entfernt sind es die in den Technischen Daten angegebenen 1025 mm aber nur bis zu der Länge an die Rücksitze in der vollen Breite.
Also für mich ist der Kofferraum ausreichend der Ladeboden bei 800mm hat eine Länge von 1680mm wobei die Vordersitze in normaler Lage waren da sind bestimmt nochmal 5cm drin wenn der Fahrer und Beifahrer den Sitz etwas nach vorne machen.
Danke für Deine Mühe. Hast Du vielleicht auch die Höhe der Ladekante vermessen? Für uns ist das jedenfalls zuwenig. Für 2 RR ohne Vorderrad brauchen wir 90cm.
die Ladekante ist nur ein Wulst. Wenn der Ladeboden entfernt ist kann ich mir bestens vorstellen das zwei Fahrräder darin Platz haben natürlich ohne Vorderrad.
Zitat:
Original geschrieben von roestiexpress
Zitat:
Original geschrieben von roestiexpress
Zitat:
Original geschrieben von seppzell
Also ich habe das gestern gemessen auf der IAA vom ebenen Kofferraumboden bis zum Himmel hintere Kante wo das Deckelschanier ist ca. 800-810mm sind das.
Wenn man den Boden entfernt sind es die in den Technischen Daten angegebenen 1025 mm aber nur bis zu der Länge an die Rücksitze in der vollen Breite.
Also für mich ist der Kofferraum ausreichend der Ladeboden bei 800mm hat eine Länge von 1680mm wobei die Vordersitze in normaler Lage waren da sind bestimmt nochmal 5cm drin wenn der Fahrer und Beifahrer den Sitz etwas nach vorne machen.
Danke für Deine Mühe. Hast Du vielleicht auch die Höhe der Ladekante vermessen? Für uns ist das jedenfalls zuwenig. Für 2 RR ohne Vorderrad brauchen wir 90cm.
das hab ich heute gefunden zum Kofferraumvolumen
http://www.alle-autos-in.de/.../volkswagen_tiguan_14_tsi_a22149.shtml
Fahrbericht: VW Tiguan 1.4 TSI
Spät, aber gewaltig
Der Kofferraum schluckt zwischen 505 und 1.510 Liter. Dann schon lieber Rückbank und Beifahrersitz umgeklappt und die mächtige Ladefläche für den Hobbyeinsatz genutzt. Wer gerne einiges lädt oder gar mit dem Anhänger unterwegs ist, sollte sich gleich für den Dieselantrieb entscheiden, der zunächst nur als 140-PS-Version verfügbar ist. Erstmals mit der standesgemäßen Commonrail-Technik ausgestattet, fährt sich der Tiguan 2.0 TDI kraftvoll und stimmig.
Grüße
Kofferraummasse des Tiguan leider nicht, aber Bilder davon..
da ich in der Schweiz noch bis Dezember oder Januar '08 warten muss, bis ich in echt gucken und messen kann, begnüge ich mich mit der interessanten spanischen Seite, die jetzt neu aktualisiert wurde ( im rechteck oben links : exteriores/interiores/tecnica u.s.w.)
Schöne Seite der Spanier, tolle Fotos. Macht noch mehr Vorfreude auf den Tiguan !
Ich habe mir auf der IAA mal speziell den Kofferraum angesehen.
Ergebnis: Erschrechend!
Meine absolute subjektive Meinung: In den Kofferraum vom normalen Golf geht gleich viel rein! Sehr hohe Ladekante!
OT
Gleiches Kofferraumphänomen drei Autos weiter.... Kofferraum Golf III Variant (!) scheint genau so groß zu sein wie der des neuen Golf V Variant.
OT ende
Vielleicht habe ich auch nur einen kleinen Knick in der Optik :)
Ponscho
Zitat:
Original geschrieben von LeaMaxAnjaAlex
das hab ich heute gefunden zum Kofferraumvolumen
...
Der Kofferraum schluckt zwischen 505 und 1.510 Liter
In einer jetzt schon etwas älteren ams habe ich gelesen, das Kofferraumvolumen betrage bis zu 1.800 Liter. Das weicht ja doch stark von der obigen Angabe ab. Hängt das mit der verschiebbaren Rückbank zusammen oder sind die 1.800 Liter schlichtweg falsch?
Zitat:
Original geschrieben von ponscho
Ich habe mir auf der IAA mal speziell den Kofferraum angesehen.
Ergebnis: Erschrechend!
Meine absolute subjektive Meinung: In den Kofferraum vom normalen Golf geht gleich viel rein! Sehr hohe Ladekante!
OT
Gleiches Kofferraumphänomen drei Autos weiter.... Kofferraum Golf III Variant (!) scheint genau so groß zu sein wie der des neuen Golf V Variant.
OT ende
Vielleicht habe ich auch nur einen kleinen Knick in der Optik :)
Ponscho
Ich kann Dir nur zustimmen,der Kofferraum ist sehr klein.
Meine subjektive Meinung : In einen Golf V geht auf jeden Fall mehr rein.
Joerg
Hallo, ich interessiere mich sehr für den "Tiguan", habe mir bereits mal einen schönen "Sport&Style" für ca. 32tsd. € konfiguriert (...auch viel Geld aber die Konkurrenz ist auch nicht gerade viel günstiger) und bin jetzt doch etwas über die spärliche Kofferraumgröße erschrocken. Im Vergleich dazu hat z.B. ein RAV4, der optisch meiner Ansicht nach auch gut gelungen ist, wesentlich höhere Volumenangaben mit max. 1752 L. Im Vergleich dazu bietet der "Tiguan" nur 1510 L und selbst ein Golf PLUS hat bereits ein Kofferraumvolumen von max. 1450 L.
Fazit: Sehr schönes Auto, akzeptabler Preis, aber zu kleiner Kofferraum (und der ist durchaus für viele ein KO-Kriterium gegen den Tiguan) - Oder wie seht Ihr das?
Gruß
Was sind denn das für Aussagen, wenn in nen Golf V mehr wie ein Tiguan schluckt, dann kauft euch doch nen Touran, ganz subjektiv Betrachtet:D
Und zum Thema hohe Ladekante, damit ne einigermaßen flache Ebene entsteht muss der variable Ladeboden geordert werden. Das kostet zwar wieder Volumen, aber die Vorteile von Variabilität und geradem Einladen sind entscheidend.
Zitat:
Original geschrieben von HU911
Was sind denn das für Aussagen, wenn in nen Golf V mehr wie ein Tiguan schluckt, dann kauft euch doch nen Touran, ganz subjektiv Betrachtet:D
Und zum Thema hohe Ladekante, damit ne einigermaßen flache Ebene entsteht muss der variable Ladeboden geordert werden. Das kostet zwar wieder Volumen, aber die Vorteile von Variabilität und geradem Einladen sind entscheidend.
Hatten wir schon - eben gerade nicht. Ladeboden kostet Ladehöhe und ohne Ladeboden gibts ne fette Stufe. Alles in allem ist das Thema durch - zu klein zu unflexibel zu unpraktisch. Nun wird es eben ein Touran.:cool: