Könnt ihr Helfen
Hallo
Ich habe ein Problem mit meinem Kadett Bj 91 90PS 109000km
Er hat zündausetzer am schlimmsten morgens da läuft er nur noch auf 3Zylinder wenn mal 1km gefahren ist gibt sich es wieder
er hat halt während der fahrt immer wieder aussetzter das geruckel
geht mir halt auf den Sender
Ich habe jetzt schon folgendes Gemacht
die Zündkerzen sehen noch gut aus
ein zündkabel sah fertig aus habe ein neues dran gemacht
ging immer noch nicht
dann habe ich jedes kabel mal neu isoliert mit iso band (nur zum versuch keine dauer lösung)bevor ich mir alle neue kaufen werde
bringt auch nicht die abhilfe wie gedacht.
wenn man so über 100 fährt macht er das überhaupt nicht mehr
die motorkontoll lampe leuchtet nicht
vielleicht wisst ihr noch was
ich würde ihn gerne verkaufen aber am liebsten ohne das geruckel
Ich wäre euch sehr dankbar
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von salo-wkm
jaja ist schon klar...aber das stand ja so weiter oben das er weder induktiv noch hall hat deswegen musste ich mal kurz lachen...
Lachen soll ja gesund sein!
Nein, wie beim C20NE macht der Verteiler nur die Hochspannungsverteilung.
Signal kommt vom Impulsgeber/Kurbelwelle (Induktionsprinzip) über das Zündungsmodul (separat) an die Zündspule.
Blick in den Schaltplan genügt.
Alles klar jetzt?
EDIT:
Und zwischen Impulsgeber und Zündungsmodul ist noch das Motorsteuergerät geschaltet, u.a. zur Zündzeitpunktverstellung.