Klima defekt?
Hi Leute!
Jetzt habe ich wieder ein Problem!
Die Klima geht nicht! Wenn ich den Knopf drücke, geht zwar die Kontrolllampe an, aber der Kompressor macht nicht mit!
Wo soll ich zuerst suchen?
Gruß
Martin
22 Antworten
bau den kompressor aus, fahr damit zur klimaservicebutze, die ziehen die magnetkupplung mit dem passenden abzieher für kleines geld ab. simmering wechseln, magnetkupplung rauf, kompressor wieder rein (neue dichtringe nicht vergessen) und wieder zur klimaservicebutze zum füllen.
gruss
Detlef
Zitat:
Original geschrieben von bandittreiber
bau den kompressor aus, fahr damit zur klimaservicebutze, die ziehen die magnetkupplung mit dem passenden abzieher für kleines geld ab. simmering wechseln, magnetkupplung rauf, kompressor wieder rein (neue dichtringe nicht vergessen) und wieder zur klimaservicebutze zum füllen.
gruss
Detlef
Vielleicht mach das alles gehen, aber das höre ich zum erstenmal: Kupplung ab. Ring neu, Kupplung drauf , fertich.
Mann beachte: Hier geht es nicht um Pommes fritieren sondern um eine Klimaanlage. Ich lass mich gerne eines besseren belehren.
so einfach kann es gehen
wenn du einen Klimafritzen findest der den abzieher hat und benutzen will
so einen wirst du aber kaum finden da er dir anschliessend noch Garantie darauf geben müßte deshalb wird der klimafritze sagen "nehmen sie einen AT kompressor dann haben sie 2 jahre Garantie "
und mal ehrlich ein Omega bauj mitte 90er jahre da reparier ich nicht am Kompressor rum und zahl 70 euro für die rep und 50 fürs füllen wenn ich für 211 nen at teil mit garantie bekomme .schliesslich ist der Kompressor 10 jahre alt und neuer wird er auch mit neuem mittelring nicht werden
Gruß Thom
ja, die Zeit bleibt nicht stehen und wenn einer genau weiß wie es geht ist es wirklich gar kein Problem. Denke da noch an die ersten Drehstromlichtmaschinen, Kohlen so verbaut, daß es ohne Spezialwerkzeug nicht zu richten war. Da redet heute keiner mehr von.
Kältekompressoren sind auch nur "Menschen"
herzlichen Dank an Detlef für den erleuchtenden Tipp, denkst Du der Boschdienst kann es auch?
Gruß Volkmar
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Nur mal so als Einwurf:BITTE NUR AN LEEREN KLIMAANLAGEN RUMSCHRAUBEN!!! LUFT UND KÄLTEMITTEL KÖNNEN EIN EXPLOSIVES GEMISCH BILDEN!!!!!!
mfg eckes 14
danke für den Hinweis, ich für meinen Teil kann sagen, daß ich vor jeder Arbeit das Gehirn einschalte, bringt so mein Beruf mit sich.
Nicht nur das Explosivgemisch ist das Problem, man kann sich auf die übelste Art Verbrennen mit Verätzung. Geht also nur vorher evakuieren lassen, vom Fachbetrieb und dann erst Schrauben. Wenn man denn so will.
Gruß Volkmar
Zitat:
Original geschrieben von Thombeat
und mal ehrlich ein Omega bauj mitte 90er jahre da reparier ich nicht am Kompressor rum und zahl 70 euro für die rep und 50 fürs füllen wenn ich für 211 nen at teil mit garantie bekomme .schliesslich ist der Kompressor 10 jahre alt und neuer wird er auch mit neuem mittelring nicht werden
Gruß Thom
Genau deswegen würde ich diese 211 € in die Karre nicht investieren. Es ist mir einfach zu viel für dieses Auto. Es mag sein, daß sich jetzt so mancher über mich aufregt und mich dann nicht mehr mag, aber es ist nun mal ein altes Auto deswegen will ich nicht etwas investieren, was sich vermeiden lässt.
Gruß
Martin
ja Martin und ich vertrete genau den gleichen Standpunkt.