Kleines Problem mit Fahrt im Schnee ;(
Hallo Leute.
Erstmal will ich nur sagen dass ich keine neunmalklugen Kommetare will, danke schön.
Also, ich bin heute nen bissle in ner Gegend abseits vom Verkehr rumgefahren, bei dem schönen Schnee, ihr wisst scho.
Ich bin dann irgenwann ner Spur gefolgt, die querfeld ein ging. Irgendwie sah das auch wie so nen Weg aus. Hatte so ca 30 km/h drauf, als sich vor mir nen ziemliches Wasserloch aufgetan hat. Also halt ne Mega Pfüze, ziemlich steile Kanten, aber nicht eckig, also wie nen kleiner Krater. Naja scho recht tief. Bin da voll reingesemmelt, hat nen Höllenschlag gegeben.
Resultat war, dass der Spoiler vorne weg war (aber damit hab ich scho Erfahrung...), und mir hat´s die eine Blende unten in der Stoßstange gut verspult, also nicht die wo die Hupe drunter ist, sondern die von der Gegenseite. Die ist weggeflogen. Bin dann natürlich außer Reichweite der Gefahr stehen gebliebem, um den Spoiler zu richten, was ja kein Thema ist.
Bloß ich bekomme die dumme kack Blende nicht wieder rein, wie geht das denn genau?
Und noch was... hat der Golf denn irgendwie ne Plastikschutzplatte unter´m Motor, oder ist da nix? Da immer, da wäre was gewesen, bin mir aber net sicher. Jetzt ist auf alle Fälle nix mehr da.
Und noch was, wenn man vor dem Auto steht, an der linken Seite, ist vorne irgendwie nen Plaste an dem Spoiler dran, also quasi an der vordersten Ecke. Irgednwie ist das auch gut klapprig....
Der Untergrund war halt schneebedeckt und naja grober, leicht gefrorener Kies mit Match vermengt. Kann da großartig was am Arsch sein? Auf jeden Fall hat der Wagenuntergrund den Schnee berührt, aber nur recht leicht.
Also ja ich weis ich bin dumm und man fährt nicht rum wo man nix sieht, ich hab ja was davon gelernt - aber Fehler macht ja jeder mal!
Kann mir da ma einer helfen, mit dem Zeugs?
ich danke vielmals,
gruß,
reno
23 Antworten
japp ich habe eine Abdeckung....
1,9 TDI...
Ciao
Andi
PS: Ich glaube die Benziner haben keine
Die Abdeckung die du meinst musst du von hinten einführen. Die untere Seite fest einclipsen, indem du von hinten dagegen drückst, und die obere Seite musst du von vorne andrücken bis es einrastet.
Mhhh das Ding bei der Hupe meinste?
Danke dir,
ich porbier´s morgen gleich ma aus!
vielen Dank,
reno
Zitat:
Original geschrieben von RenoRulez
Mhhh das Ding bei der Hupe meinste?
Danke dir,
ich porbier´s morgen gleich ma aus!vielen Dank,
reno
Ja, genau die 🙂
Seite ist ja egal, sind beide gleich. Ist eine Weile her das ich an den Dingern rumgemacht habe, aber wenn mich mein Gedächtnis nicht im Stich lässt müsste es schon so gehen.
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Zitat:
Original geschrieben von RenoRulez
HI!
Danke für den Tip!
Werde dann mal morgen gleich auf die ABA gehen, ob da was komisch ist. Wie geht so ne Wackelkontrolle?
Ach ja, bloß das andre Plastezeugs noch, was ist damit?
Danke,
reno
einfach mal beide vorderräder ab und fest an der spurstange wackeln, um zu sehen ob ein spurstangenkopf nicht nen schlag weg hat. denn wenn der mal während der fahrt abhaut, lenkt dein auto nicht mehr in die richtung, in du willst. deshalb einfach mal spurstangen und -köpfe auf spiel kontrollieren durch wackeln. wenn da alles ok aussieht und der wagen nicht nach rechts oder links zieht, solltest du dir eigentlich die spur-vermessung (50 euro) sparen können.
Der STurz könnte sich aber auch verstellt haben. Ich würde auf alle Fälle eine Vermessung machen. Sicher ist sicher.
Allerdings habe ich auch gehört man soll Vermessungen immer mit neuen Reifen machen. Keine Ahnung ob da was dran ist.
Hallo!
Zu den Reifen! Du brauchst nur neue Reifen beim Spurvermessen wenn die alten einseitig abgefahren sind. Wenn du jetzt 100km mit verstellter Spur fährst is das egal!
Meine schwarze Lippe unterhalb der Stoßstange hat auch mal am Asphalt gekratzt. Dadurch hat sich der sogenannte Windabweißer aus den vorderen Einstecklaschen ausgehängt und ist dann unterhalb der Lippe mit 0,5cm Abstand gehängt! Ich wollte noch heimfahren! Bei 170 auf der Autobahn hat er dann gesagt ich geb auf hat sich aufgestellt das Rad hat ihn gefangen und danach ist er hinter mir aufgestiegen und am Pannenstreifen liegen geblieben!
Glück gehabt!
Re: Kleines Problem mit Fahrt im Schnee ;(
Zitat:
Original geschrieben von RenoRulez
...Gegend abseits vom Verkehr rumgefahren, bei dem schönen Schnee...
...Ich bin dann irgenwann ner Spur gefolgt, die querfeld ein ging. Irgendwie sah das auch wie so nen Weg aus. Hatte so ca 30 km/h drauf, als sich vor mir nen ziemliches Wasserloch aufgetan hat. Also halt ne Mega Pfüze, ziemlich steile Kanten, aber nicht eckig, also wie nen kleiner Krater. Naja scho recht tief. Bin da voll reingesemmelt, hat nen Höllenschlag gegeben....
...Resultat war, dass der Spoiler vorne weg war (aber damit hab ich scho Erfahrung...)...
Also ja ich weis ich bin dumm und man fährt nicht rum wo man nix sieht, ich hab ja was davon gelernt - aber Fehler macht ja jeder mal!
erstmal: ***KOPFSCHÜTTEL***
und zweitens: schön das du bereit bist aus fehlern zu lernen....
drittens, würde dir zum kauf eines treckers raten!!!
Das Ding ist doch der Aktiv-Kohlefilter.
Ist nur von oben reingesteckt. Da ist so ne Fürhung, musst man schauen, ist kein Akt !