Kleines Langstrecken-Frauenauto - Utopie?
Hallo,
nachdem mein guter alter Ford Ka (Bj. 2002, 60PS) mir monatelang Reperatursorgen bereitet hat, hat mir nun ein Unfallschaden die Entscheidung abgenommen, ob es Zeit für eine Neuanschaffung ist.
Zu meinem Fahrprofil: Ich wohne in der Großstadt, fahre aber nur selten in der Stadt, sondern nutze das Auto überwiegend freizeitbedingt für lange Touren über die Autobahn (in andere Großstädte - Stichwort Parkplatzsuche...). Und da fahre ich ungern langsamer als 130km/h (aber auch nicht schneller als 150). Beim Ka ist dann immer sofort der Spritverbrauch ins Unermessliche geklettert, sodass ich mich immer bremsen musste...
Auf die Weise schaffe ich an die 20.000 km im Jahr. Ab Februar trete ich voraussichtlich einen neuen Job an, zu dem ich dann 55km Anfahrt (Autobahn/Landstraße) habe. Dann bin ich also bei weit über 30.000km im Jahr.
Nun zu meinen Wünschen ans neue Auto: Damit ich mir zur Abwechslung einmal überhaupt keine Sorgen um den Zustand meines Autos machen muss, soll es ein neuer oder fast neuer (Tageszulassung, Jahreswagen o. ä.) Wagen werden. Sehr viel mehr als 15.000€ sind allerdings kaum drin...
Wegen der Preislage, und wegen der Sache mit dem Parken in der Großstadt, und weil ich mir (meistens alleine unterwegs und mit wenig Gepäck) in einem großen Auto irgendwie komisch und verloren vorkommen würde, hätte ich gerne wieder einen Kleinwagen. Der sollte aber nach Möglichkeit deutlich besser beschleunigen als der alte Karl (will heißen, nicht direkt stehenbleiben, nur weil die Autobahn mal eine etwas größere Steigung macht, und bei Bedarf zügiges Überholen zulassen...) und vor allem sehr sparsam im Verbrauch sein (eher Diesel als Benzin, vielleicht sogar LPG?), auch bei meinen Tempovorstellungen. Und nicht potthässlich sein... ;-) An Ausstattung und Komfort hab ich fast überhaupt keine Ansprüche; lediglich irgendwas, das meine eigene Musik abspielt (CD-Player oder USB-Anschluss), wäre wichtig, aber daran scheitert es ja heutzutage selten. Meine Mama wünscht sich allerdings, dass ich bei der Auswahl auch besonders auf Sicherheit achte (ok, sie hat ja Recht...)
Ich weiß leider nicht, wie utopisch meine Wünsche sind. Bei den meisten Kleinwagen wird ja nur davon geschwärmt, wie toll sie für die Stadt geeignet sind; ist es dann zu viel verlangt, dass sie auch bei Tempo 140 fix und sparsam unterwegs sind? Denn davon ist nie die Rede...
Nachdem ich mich nun eine Weile durch Testberichte und Ranglisten gearbeitet habe, habe ich ein paar Modelle besonders in Betracht gezogen, die sich alle mit großer Sparsamkeit rühmen:
- den Hyundai i10 in der LPG-Variante, liegt preislich auch als Neuwagen voll im Budget und man bekommt sogar noch jede Menge an Ausstattung dazu (nur weil das nicht zu meinen notwendigen Anforderungen gehört, heißt ja nicht, dass man sich nicht trotzdem drüber freut...). Der LPG-Tank und die vielen guten Testmeinungen reizen mich, andererseits machen mir die nur 67PS, und damit verbunden oft der Hinweis, dass er nun wirklich nicht sonderlich gut beschleunigt, Sorgen...
- also vielleicht lieber der etwas größere Hyundai i20, gibts zwar nicht mit LPG, aber immerhin mit Diesel und ein paar PS mehr....
- Fiat 500 (tendenziell in der Diesel-Variante), den find ich ja schick, aber ist halt einer von denen, die besonders dick "Stadtauto" auf die Stirn geschrieben kriegen, obwohl 85PS und mehr ja schon ganz vielversprechend klingen...
- ein Mini wäre mein heimliches Traumauto (typisch Frau, ich weiß), aus rein oberflächlichen Gründen, obwohl es da ja auch sehr sparsame und leistungsstarke Dieselmotoren gibt... allerdings in einem entsprechenden preislichen Rahmen, sodass ich wohl Abstriche beim Alter machen müsste...
- Skoda Fabia, wird ja an allen Ecken und Enden in den Himmel gelobt... auch wenn ich den so hässlich finde, dass man mir schon ein seeehr überzeugendes Angebot vorlegen müsste...
- im Zweifelsfall irgendein Suzuki, auch wenn es da nur Benziner gibt.
Der erfahrene Leser hat vielleicht gemerkt, dass ich zwar viel gelesen, aber eigentlich herzlich wenig Ahnung habe. Das liegt zum einen an geringem technischem Verständnis, zum anderen an mangelnder Fahrerfahrung mit verschiedenen Modellen - hab zwar sein 8 Jahren den Führerschein, aber Papas Golf Variant und mein Ka waren die einzigen beiden, die ich je regelmäßig (auf der Autobahn) gefahren bin.
Ich könnte jetzt natürlich einfach zu verschiedenen Händlern laufen und anfangen, die Modelle auf meiner Liste wild Probe zu fahren, um herauszufinden, ob sie mit meinen Ansprüchen mithalten können. Aber ich dachte, es ist vielleicht ganz gut, vorher ein paar Einschätzungen zu hören, ob ich mit meinen Wünschen und Vorstellungen überhaupt einigermaßen im realistischen Bereich liege, oder ob ich in eine andere Richtung suchen muss. Desweiteren bin ich interessiert an Meinungen zu den Autos auf meiner Liste bzw. an Tipps, über welche Modelle ich mir sonst noch Gedanken machen könnte/sollte.
Falls irgendjemand jetzt tatsächlich alles durchgelesen hat, was ich geschrieben habe, gratuliere ich und freue mich über hilfreiche Antworten!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Mick 01 schrieb am 28. November 2014 um 16:36:31 Uhr:
Wenn der Mini Dein Traumauto ist, dann nimm den überschaubar teuren Mini One oder Cooper D. Du lebst nur einmal:Beispiel
Ja, da kämpft halt Herz gegen Verstand. Wenn ich für den Preis von einem 3 Jahre alten Mini mit jeder Menge Kilometer auf dem Tacho andere Autos in nagelneu kriege, überlegt man sich das dreimal, oder nicht?
(Übrigens finde ich den Clubman ganz schlimm, der erinnert mich an einen Leichenwagen 😉 )
31 Antworten
Moin,
Wenn Sie nicht schon zu groß ist bekommt die Giulietta von mir ebenfalls nen Daumen hoch.
Den Mito finde ich innen arg eng für seine Außenmaße und für das gebotene eigentlich zu teuer - aber das sind schon subjektive Punkte ... v.a. da ja auch der Mini in der Positivliste steht auf den das ja in noch stärkerer Weise gilt.
MfG Kester
Zitat:
@Guzzi97 schrieb am 28. November 2014 um 12:14:45 Uhr:
..um mal bei der Kleinwagen / Kompaktklasse zu bleiben,Wie siehts den mit solchen Dieseln aus ?
einem Mito als Vorführ/Tageszulassung ?
http://suchen.mobile.de/.../196895626.html
mit seinen ~4m klein und handlich, aber dennoch durchaus "langstreckentauglich".
Dabei ist die übige Sicherheits und Komforausstatung über dem Klassenstandard.Oder eine Nummer größer, einer Giulietta ?
in rot :
http://suchen.mobile.de/.../202232544.html
in schwarz ?
http://suchen.mobile.de/.../200668959.htmlGrüße
Die sehen ja heiß aus, Guzzi. 😁 Da macht das Pendeln doch bestimmt richtig Spaß.
Habe allerdings noch nie in Alfa drin gesessen.
Wenn der Mini Dein Traumauto ist, dann nimm den überschaubar teuren Mini One oder Cooper D. Du lebst nur einmal:
Beispiel
Aah, zu viel Auswahl!
Vielleicht fange ich mal bei Hyundai an und fahre zu Vergleich den i20 und den i30. Dann habe ich danach hoffentlich eine bessere Idee davon, ob ein Kleiner reicht oder ob es ein Kompakter sein muss.
Zitat:
@Juliane859 schrieb am 28. November 2014 um 14:55:54 Uhr:
Die sehen ja heiß aus, Guzzi. 😁 Da macht das Pendeln doch bestimmt richtig Spaß.
Habe allerdings noch nie in Alfa drin gesessen.
...wobei das asymmetrisch angebrachte Nummernschild meinen Sinn für Ästhetik ja völlig stört... 😁
Ähnliche Themen
Zitat:
@Mick 01 schrieb am 28. November 2014 um 16:36:31 Uhr:
Wenn der Mini Dein Traumauto ist, dann nimm den überschaubar teuren Mini One oder Cooper D. Du lebst nur einmal:Beispiel
Ja, da kämpft halt Herz gegen Verstand. Wenn ich für den Preis von einem 3 Jahre alten Mini mit jeder Menge Kilometer auf dem Tacho andere Autos in nagelneu kriege, überlegt man sich das dreimal, oder nicht?
(Übrigens finde ich den Clubman ganz schlimm, der erinnert mich an einen Leichenwagen 😉 )
Zitat:
@MoniElch schrieb am 28. November 2014 um 16:53:39 Uhr:
...
Ja, da kämpft halt Herz gegen Verstand. Wenn ich für den Preis von einem 3 Jahre alten Mini mit jeder Menge Kilometer auf dem Tacho andere Autos in nagelneu kriege, überlegt man sich das dreimal, oder nicht?
(Übrigens finde ich den Clubman ganz schlimm, der erinnert mich an einen Leichenwagen 😉 )
Eigentlich nicht, da ein 3 Jahre alter Mini die meisten anderen aufgeführten Fahrzeuge wohl zweimal überlebt.
Manchmal ist es vernünftig auf sein Herz zu hören, gerade wenn die Lebensqualität durch das Traumauto steigt, ist das auch durch die langfristige Zufriedenheit gleichzeitig auch vernünftig. Der Clubman hat auf der Autobahn enorme Vorteile durch den längeren Radstand und hinten sitzt man sehr gut.
Zitat:
@Mick 01 schrieb am 28. November 2014 um 17:00:12 Uhr:
Eigentlich nicht, da ein 3 Jahre alter Mini die meisten anderen aufgeführten Fahrzeuge wohl zweimal überlebt.
Ist das so? Hab leider noch keinen Testbericht o.ä. gefunden, der das besagen würde... zwar, dass die neuen Minis nicht mehr so anfällig sind wie die ersten, aber nicht, dass sie jetzt qualitativ ganz besonders gut wären...
Das wäre mir auch neu! 😁
Ansonsten hast du viele gute Vorschläge erhalten - einfach mal ein paar Händler abklappern und sehen, was passt 🙂
Zitat:
@MoniElch schrieb am 28. November 2014 um 18:48:52 Uhr:
Ist das so? Hab leider noch keinen Testbericht o.ä. gefunden, der das besagen würde... zwar, dass die neuen Minis nicht mehr so anfällig sind wie die ersten, aber nicht, dass sie jetzt qualitativ ganz besonders gut wären...Zitat:
@Mick 01 schrieb am 28. November 2014 um 17:00:12 Uhr:
Eigentlich nicht, da ein 3 Jahre alter Mini die meisten anderen aufgeführten Fahrzeuge wohl zweimal überlebt.
Das ist einfach nur frei erfunden und hat nichts mit der Realität zu tun.
Der Mini ist ein tolles Spaßauto, aber bei deinem Fahrprofil wird mit der Zeit aufgrund des bescheidenen Fahrkomforts wohl bald Ernüchterung einkehren. Der ist super die Stadt und Leute, die ein sportliches Auto für Landstraßen suchen, aber nicht gerade ideal für Autobahnpendler.
Wenn du nicht viel Wert auf Austattung legst, würde ich einen neuen Kompakt- oder Kleinwagen mit Basisausstattung von mobile.de oder ähnlich kaufen. Den normalen Kram wie ZV, Klima, Radio, 1000 Airbags haben die meisten.
Diesel hin oder her, wenn du einige Tausender bei der Anschaffung sparst, rentiert sich das kaum. Dazu noch die anderen Nachteile objektiver (aufwändigere Technik, Umweltverschmutzung) und subjektiver (Geräusch, Fahrcharakteristik) Art. Zudem beträgt der Preisunterschied zwischen Diesel und Benzin aktuell kaum 15 Cent pro Liter, gar nicht so viel.
Gib doch mal bei mobile oder autoscout24 die Parameter Baujahr 2014, mindestens 70 PS und was sonst noch so ist ein. Da gibt es vieles in deinem Rahmen, vom kleinen Twingo über den simplen Mitsubishi Space Star hin zum riesigen Dacia Lodgy.
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 28. November 2014 um 19:38:05 Uhr:
... Der ist super die Stadt und Leute, die ein sportliches Auto für Landstraßen suchen, aber nicht gerade ideal für Autobahnpendler.
Deswegen hat sich DER Autobahnpendler schlechthin wahrscheinlich keinen gekauft 😁:
http://www.mini-f56-forum.de/index.php/Thread/83-Die-MINI-F56-Million-Story/
Zitat:
@Mick 01 schrieb am 28. November 2014 um 17:00:12 Uhr:
Eigentlich nicht, da ein 3 Jahre alter Mini die meisten anderen aufgeführten Fahrzeuge wohl zweimal überlebt.Zitat:
@MoniElch schrieb am 28. November 2014 um 16:53:39 Uhr:
...
Ja, da kämpft halt Herz gegen Verstand. Wenn ich für den Preis von einem 3 Jahre alten Mini mit jeder Menge Kilometer auf dem Tacho andere Autos in nagelneu kriege, überlegt man sich das dreimal, oder nicht?
(Übrigens finde ich den Clubman ganz schlimm, der erinnert mich an einen Leichenwagen 😉 )Manchmal ist es vernünftig auf sein Herz zu hören, gerade wenn die Lebensqualität durch das Traumauto steigt, ist das auch durch die langfristige Zufriedenheit gleichzeitig auch vernünftig. Der Clubman hat auf der Autobahn enorme Vorteile durch den längeren Radstand und hinten sitzt man sehr gut.
Ein Mini überlebt die hier genannten Neuwagen 3 Mal? Sehr witzig, da ja Mini so für die Zuverlässigkeit bekannt ist 😁 Klapperige Verarbeitung und sterbende Steuerketten, habe ich was vergessen?
Zitat:
@bermuda.06 schrieb am 28. November 2014 um 21:14:49 Uhr:
Ein Mini überlebt die hier genannten Neuwagen 3 Mal? Sehr witzig, da ja Mini so für die Zuverlässigkeit bekannt ist 😁 Klapperige Verarbeitung und sterbende Steuerketten, habe ich was vergessen?Zitat:
@Mick 01 schrieb am 28. November 2014 um 17:00:12 Uhr:
Eigentlich nicht, da ein 3 Jahre alter Mini die meisten anderen aufgeführten Fahrzeuge wohl zweimal überlebt.
Manchmal ist es vernünftig auf sein Herz zu hören, gerade wenn die Lebensqualität durch das Traumauto steigt, ist das auch durch die langfristige Zufriedenheit gleichzeitig auch vernünftig. Der Clubman hat auf der Autobahn enorme Vorteile durch den längeren Radstand und hinten sitzt man sehr gut.
Wenn man mit seinem Auto zufrieden ist, fährt man es länger. Bei uns werden die Fahrzeuge seltenst bis zum Fahrzeugtod gefahren, sondern fallen eher der Langeweile anheim.
Wenn der TE also sein Traumauto fährt, hat er es wahrscheinlich länger, ja.
Moin,
Naja - der Mini ist zwar durchaus ein gutes Auto - aber er hat schon so seine Macken und Schwächen. Und bei gleicher Pflege und finanziellem Einsatz werden 90% der zeitgleich produzierten Fahrzeuge ähnlich lang leben. Da würde ich mir gar keine Sorgen machen - meist ist es ja auch nicht ein realer Defekt der zentralen Technik - sondern irgendwas nebenher ... das dann bei 12-20 Jahren alter einfach unwirtschaftlich in der Instandsetzung ist.
Na - ich würde sagen - zum Händler und einfach mal im Alfa Probesitzen. Die Giulietta muss sich ganz bestimmt vor keinem Auto verstecken. Beim Mito - as said ich persönlich find ihn innen zu klein - aber das kannst du ja anders sehen.
MfG Kester
Wie wäre es mit einem Kia Ceed? Bei deinem Streckenprofil würde ich auch eher zur Kompaktklasse tendieren, über zuviel Platz hat sich noch niemand beschwert, über zuwenig schon.
Oder vielleicht der Chevrolet Cruze?