klackern der Klima
Hallo mein A3 Bj. 98 klackert im Motorraum, wenn die Klima an ist.
Bevor ich jetzt den kompletten Klimakompressor tausche, wollte ich fragen ob es auch an der Magnetkupplung liegen kann und es diese auch einzeln gibt.
Habe auch davon gelesen, dass es helfen kann etwas öl o.ä. draufzusprühen, aber wo genau?
Habt ihr tipps für mich, danke?
18 Antworten
Also wenn es bei dir auch so sein sollte, dass es je nach Drehzahl schneller/langsamer klackert, dann ist es das selbe wie bei mir. Kompressor im Arsch - nichts zu machen. Ergo neuer Kompressor.
Tip: es sind bei ebay oft gebrauchte in echt gutem Zustand drin, die auch nich viel runter haben. Außerdem gibt es auch aufbereitete Kompressoren von speziellen firmen. Die wurden vollkommen überholt & alle Mängel behoben. Da hast du sogar noch Garantie & es sind auch Originalteile. -> da bezahlt man dann auch nur die hälfte (wenn überhaupt)
Ich hab evtl. noch eine alte Magnetkupplung oder Teile von einer da. Wenn ich zeit hab fotografier ich sie. Ausm Kompressor geht eigentlich nur eine fingerdicke Welle raus, die verzahnt ist und auf die wird die äußerste sichtbare Scheibe draufgeschoben und verschraubt. Die Magnetspule zieht nur diese Scheibe durch den Magnetismus an die sich immer bewegende Riemenscheibe hin. Metall auf Metall haftet gut und treibt somit den Kompressor an. Simple Technik, die aber heutzutage schon wieder veraltet ist, denn aktuell sind Verstellkompressoren mit Regelventil, die keine Magnetkupplung mehr haben, sondern anstatt dieser eine Überlastsicherung, die es abschert, wenn der Kompressor blockieren würde, damit man noch weiterfahren kann und nicht der Riemen reißt.
Hm,
also mit deiner beschreibung kann ich mir mir vorstellen wie das ganze aussieht. Aber begreif dann nicht woher das klacken kommen könnte.
Vorallem dass wenn ich ein paar mal die Drehzahl hochdrehe, ist das klacken weg.
Ansich muß es ja dann vom Kompressor kommen und nicht von der Magnetkupplung, aber dann wundert es mich dass er ohne probleme kühlt.
Ja, sag ich ja, dass es meines Erachtens auch vom Kompressor kommen muss. Es kann ein beginnender Lagerschaden sein, der die Funktion im Moment noch nicht beeinträchtigt.