Kilometerlanger Stau bei Ausfahrt
Frage 1 (Ausfahrt mit Stau ): Wie verhaltet Ihr euch in der Situation wo ihr auf der Autobahn seid und "eure" Ausfahrt bald kommt, die nicht nur die eure ist, sondern eben auch von den meisten anderen genommen wird und sich deswegen die Autos welche ausfahren wollen sich bereits einige Kilometer vor der Ausfahrt stauen (Schrittgeschwindigkeit mit Stehen bis hin zu 30km/h). Der Verkehr welcher
Zur Illustration mal Beispiel 1 bei der Reinfahrt nach Düsseldorf:
http://maps.google.com/maps?...
A46, 3-spurig, stadteinwärts morgens, die meisten wollen ab Punkt B (kurz hinter der Brücke) abfahren um weiter nördlich auf den "Südring" aufzufahren. Die Ausfahrt (eigene Spur) selbst ist relativ kurz, der Verkehr staut sich (bspw. bei schlechten Wetter, Messeverkehr oder auch einfach so mal) auf der rechten Autobahnspur bis hin zum Punkt A (~2,7km vorher).
Stellt ihr euch direkt "hinten" an, irgendwo in der Mitte oder kurz vor der Ausfahrt? Findet ihr das Verhalten der anderen OK oder glaubt ihr es würde generell besser laufen, wenn sich die anderen wie ihr verhalten würden?
~~~
Frage 2 (Autobahn endet): Die 2-spurige Autoabhn auf der ihr seid endet. Die rechte der beiden Spur wird zu einer Abfahrt/Ausfahrt, sodass nur noch eine Spur weiter gerade aus fährt, welche dann in einer Auffahrt auf eine andere Autobahn mündet.
Zur Illustration Beispiel 2, aus Düsseldorf raus:
http://maps.google.com/maps?...
A44 endet, die meisten wollen auf der linken Spur weiter von welcher aus man dann auf die A3 Richtung süden kommt. Der Verkehr staut sich an manchen Tagen bis zu 4km auf der "linken" Spur (Punkt A) . Die rechte spur endet an Punkt B, sie wird ca. 300 Meter vorher zu einer Ausfahrt umdeklariert. Die 3,7km davor ist es eine normale 2-spurige Autobahn.
Stellt ihr euch direkt "hinten" auf der linken Spur an, irgendwo in der Mitte oder kurz vor Ende der rechten Spur? Findet ihr das Verhalten der anderen OK oder glaubt ihr es würde generell besser laufen, wenn sich die anderen wie ihr verhalten würden?
Bin gespannt auf eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Und genau so macht es auch Sinn.Zitat:
Original geschrieben von Felyxorez
Ich fahr da wo ich kann und wo platz ist...
Wenn eine Spur frei, aber weiter vorne abzweigend ist, dann fahre ich auf dieser dennoch so weit vor, wie es geht, und reihe mich nicht 10km weiter hinten auf der anderen Spur ein. Denn durch das "früheinfädeln" entstehen erst diese Mammutstaus.
Nein, die Staus entstehen regelmäßig durch die Reindrängler, da der komplette Bereich hinter dem Reindrängler zu Bremsungen genötigt wird und ein flüssiges Ausfahren damit verhindert wird. Merkwürdigerweise sind diese Reindrängler oft die gleichen Leute, die sich tierisch aufregen, wenn sich auf der AB jemand von rechts auf die Überholspur drängelt und damit der eigene Vorwärtsdrang behindert wird.
P.S.: Wobei ich betonen möchte, dass ich Drängelei grundsätzlich verurteile.
84 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Han_Omag F45
1000 Öcken für nen schlüssellosen Schlüssel is ja mal ne Ansage.
Ich hoffe die 4 Ringe waren nicht aufpreispflichtig.
4 Ringe sind teurer als 2.
Zitat:
Original geschrieben von MvM
4 Ringe sind teurer als 2.Zitat:
Original geschrieben von Han_Omag F45
1000 Öcken für nen schlüssellosen Schlüssel is ja mal ne Ansage.
Ich hoffe die 4 Ringe waren nicht aufpreispflichtig.
kommt drauf an, wer den 2. kriegt 😉
dieses ganze keyless gelumpe ist doch einfach nur ein riesen rotz
Zitat:
Original geschrieben von schlang
dieses ganze keyless gelumpe ist doch einfach nur ein riesen rotz
na na, kein Grund ausfallend zu werden.
Ich finds einfach prima, wenn ich den Schlüssel nicht mal in die Hand nehmen muss, sondern es vollkommen genügt, wenn er in der Tasche ist. Noch besser find ichs, wenn das ganze Bestandteil des Ausstattungspakets ist, zusammen mit anderen schönen oder nützlichen Dingen.
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Zitat:
Original geschrieben von Han_Omag F45
1000 Öcken für nen schlüssellosen Schlüssel is ja mal ne Ansage.
Ich hoffe die 4 Ringe waren nicht aufpreispflichtig.
1700 € für die Option "Entfall Kupplungspedal" aber auch.
Zitat:
Original geschrieben von Han_Omag F45
na na, kein Grund ausfallend zu werden.Zitat:
Original geschrieben von schlang
dieses ganze keyless gelumpe ist doch einfach nur ein riesen rotz
Ich finds einfach prima, wenn ich den Schlüssel nicht mal in die Hand nehmen muss, sondern es vollkommen genügt, wenn er in der Tasche ist. Noch besser find ichs, wenn das ganze Bestandteil des Ausstattungspakets ist, zusammen mit anderen schönen oder nützlichen Dingen.
Ich finde es lustig, wenn der Chef seine Frau in der City zum shoppen rauslässt, zur Firma fährt und sich in der Mittagspause wundert warum er nicht ins Auto kann.
War sein Schlüssel doch Tatsächlich zu Hause und der Wagen hat auf den Schlüssel seiner Frau reagiert.
Zitat:
Original geschrieben von joschi67
Ich finde es lustig, wenn der Chef seine Frau in der City zum shoppen rauslässt, zur Firma fährt und sich in der Mittagspause wundert warum er nicht ins Auto kann.War sein Schlüssel doch Tatsächlich zu Hause und der Wagen hat auf den Schlüssel seiner Frau reagiert.
😕
sobald "Sie" bei laufendem Motor mit dem Schüssel das Auto verlässt gibts "Mecker" von seiten des Autos 😮
Selbst bei Motor aus, aber Zündung oder Licht noch an piepts schon.
Zitat:
Original geschrieben von Han_Omag F45
😕Zitat:
Original geschrieben von joschi67
Ich finde es lustig, wenn der Chef seine Frau in der City zum shoppen rauslässt, zur Firma fährt und sich in der Mittagspause wundert warum er nicht ins Auto kann.War sein Schlüssel doch Tatsächlich zu Hause und der Wagen hat auf den Schlüssel seiner Frau reagiert.
sobald "Sie" bei laufendem Motor mit dem Schüssel das Auto verlässt gibts "Mecker" von seiten des Autos 😮
Selbst bei Motor aus, aber Zündung oder Licht noch an piepts schon.
Wenn man seine R-Klasse gefühlte 100 mal wegen "Schlüsselfehler" in der Werkstatt hatte, ignoriert man solche Meckerei. 😁
wir warten lieber mal ab was passiert wenn die signalrepeater auch für kleinkriminelle erschwinglich sind 😉
Zitat:
Original geschrieben von joschi67
Wenn man seine R-Klasse gefühlte 100 mal wegen "Schlüsselfehler" in der Werkstatt hatte, ignoriert man solche Meckerei. 😁
Erstaunlich, wenn sogar ein Hersteller, der technisch eine Autogeneration hinter den anderen her hinkt, das bei einem komplett neuen Fahrzeug im Griff hat.
Zitat:
wir warten lieber mal ab was passiert wenn die signalrepeater auch für kleinkriminelle erschwinglich sind
was soll passieren? Das gleiche, was jetzt passiert, wenn man einen Schlüssel braucht. Oder glaubst, ein Audi würde nicht geklaut, weil man einen Schlüssel braucht?
Wenn keyless sogar in Butterbrot-Autos eingebaut wird, macht sie das nicht anziehender für Diebe.