kick down
So, heute mal mit meinen 2.0 S-Troinic ein bißchen zügiger gefahren, schöne kurvige Strecke.
Kann mir mal jemand erklären, wie ich es verhindere, dass der Kick Down auslöst? Passiert mir nämlich gelegentlich, obwohl ich es in der Situation gar nicht will. Also bei 70 den Dritten reinknüppeln z.B., tut gar nicht Not, der Motor ist elastisch genug. Der Druckpunkt am Gas, von dem die Rede ist, ist ziemlich schwach ausgelegt, finde ich.
So sehr ich in die S-Tronic velriebt bin - im Alltag kann ich mir nix Besseres vorstellen - der unerwünschte Kick Down ist nervig. Den gibt es übrigens auch im M-Modus, wie ich festgestellt habe. Da macht er doch eigentlich gar keinen Sinn?
15 Antworten
@ TT-Eifel
Ok, dann ist mein Querisensor defekt oder ich bin zu schnell in geraden Kurven 😁
GF (derimmernochzweifelt)