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Kia Opirus mit Femitec Stag 300
Wir haben unseren Opirus nun endlich auf Gas umgerüstet.
Eigentlich wollte ich erst eine Prins VSI einbauen lassen, allerdings wurde mir von dem Umrüster sowohl vom Kia händler als auch von einem Bekannten abgeraten.
Der vom Händler favorisierte Umrüster schied dann aber durch seinen Mondpreis aus.
Letztendlich bin ich dann bei der Firma Femitec gelandet, die ihre hauseigene Femitec Anlage verbaut. Preislich liegen die mit 2500 Euro auch im üblichen Rahmen.
Zum Umrüster ist der Wagen am 31.3. gegangen. Der Umbau selbst war am nächsten Tag schon fertig, allerdings haben die recht zügig das Abgasgutachten bekommen so das die Anlage am nächsten Tag gleich eingetragen werden konnte.
Bei Übergabe des Fahrzeuges wurden uns Details der Gasanlage erklärt und es gab Tips zur Benutzung/Betankung.
Optisch macht der Einbau einen sauberen und sorgfältigen Eindruck. Der Tankanschluß wurde auf unseren Wunsch unter den Tankdeckel verlegt, zum betanken muss aber der "Benzinschraubverschluss" runter. Aber das wollte ich ja so!
Beim Tank wurde ohne Mehrkosten das größtmögliche verbaut. 96 Liter Brutto ist schon ein Wort. Außerdem wurde unsere vorher gekauften Zündkerzen kostenlos gewechselt.
Beim Fahren hab ich noch keine Unterschied gespürt, ich bin aber mal gespannt wie sich die Gasanlage bei Volllast verhält.
Das Umschalten beim Kaltstart geht auch ziemlich flott. Heute morgen das Auto aus der Garage geholt: rausfahren, austeigen, Tor schließen, einsteigen und schon sprang der Wagen auf Gas um.
Freude hat mir das Volltanken bereitet, 45 Euro für 65 Liter (Gas)
Allerdings geht der Wagen mit vollem Gas und Benzintank ganz schön in die Knie (gesamt waren gestern ca. 130-140 liter Treibstoff im Wagen)
und nun zu den Bildern (gestern auf die Schnelle geknipst)
Femitec Stag 300
http://mitglied.lycos.de/tuningnet/Opirus_Gas1.jpg
Rail
http://mitglied.lycos.de/tuningnet/Opirus_Gas2.jpg
Rail
http://mitglied.lycos.de/tuningnet/Opirus_Gas3.jpg
Zavoli Verdampfer, den genauen Typ weiss ich jetzt nicht.
http://mitglied.lycos.de/tuningnet/Opirus_Gas4.jpg
95 Liter brutto, 80 netto :-)
http://mitglied.lycos.de/tuningnet/Opirus_Gas5.jpg
Etwas unpraktisch zum betanken, aber ich wollte einen unsichtbaren
Tankanschluß
http://mitglied.lycos.de/tuningnet/Opirus_Gas6.jpg
Der einzigste optische Hinweis auf die Gasanlage
http://mitglied.lycos.de/tuningnet/Opirus_Gas7.jpg
nochmal
http://mitglied.lycos.de/tuningnet/Opirus_Gas8.jpg
Da meine Frau mit dem Wagen jeden Tag 110 Km zur Arbeit fährt dürfte ich recht schnell genaue Verbrauchs und Erfahrungswerte sammeln.
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19 Antworten
ja ich gebe zu, den Verbrauch von 9,5l Benzin hat auch nur meine Frau erreicht - sie fährt doch sparsamer als ich und wie gesagt max. 100 km/h (mehr zwischen 80 und 1oo) und im Gasbetrieb eben 13,x - ist denn 40% Mehrverbrauch und darüber normal?
Danke für den Hinweis auf's Kia-Board.
Meine andere Sorge ist die Verlegung der Leitungen im Motorraum und der dann anstehende Kerzenwechsel. Meine Kia-Werkstatt hat schon gesagt, das die Leitungen dann heraus müssen und würde sie so auch nicht wieder verbauen - also habe ich Kosten und ggf. Gewährleistungsprobleme mit dem Umrüster (nicht identisch mit Kia-Werkstatt).
Das Problem besteht allerdings auch bei eingeschraubten Leitungen.
Es ist eben nicht sehr hilfreich, dass beim Kerzenwechsel die Ansaugbrücke entfernt werden muss.
Ich werde deshalb den Kerzenwechsek vom Umrüstbetrieb vornehmen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von opirus_2
ja ich gebe zu, den Verbrauch von 9,5l Benzin hat auch nur meine Frau erreicht - sie fährt doch sparsamer als ich und wie gesagt max. 100 km/h (mehr zwischen 80 und 1oo) und im Gasbetrieb eben 13,x - ist denn 40% Mehrverbrauch und darüber normal?
Danke für den Hinweis auf's Kia-Board.
Meine andere Sorge ist die Verlegung der Leitungen im Motorraum und der dann anstehende Kerzenwechsel. Meine Kia-Werkstatt hat schon gesagt, das die Leitungen dann heraus müssen und würde sie so auch nicht wieder verbauen - also habe ich Kosten und ggf. Gewährleistungsprobleme mit dem Umrüster (nicht identisch mit Kia-Werkstatt).
Da sehen wir mal wieder, warum es gut ist, bei Möglichkeit direkt beim freigegebenen Umrüster den Umbau durchführen zu lassen.
Wie errechnest du die 40%? Per Bordcomputer oder per Nachtanken?
Zitat:
Original geschrieben von DonC
Zitat:
Original geschrieben von opirus_2
ja ich gebe zu, den Verbrauch von 9,5l Benzin hat auch nur meine Frau erreicht - sie fährt doch sparsamer als ich und wie gesagt max. 100 km/h (mehr zwischen 80 und 1oo) und im Gasbetrieb eben 13,x - ist denn 40% Mehrverbrauch und darüber normal?
Danke für den Hinweis auf's Kia-Board.
Meine andere Sorge ist die Verlegung der Leitungen im Motorraum und der dann anstehende Kerzenwechsel. Meine Kia-Werkstatt hat schon gesagt, das die Leitungen dann heraus müssen und würde sie so auch nicht wieder verbauen - also habe ich Kosten und ggf. Gewährleistungsprobleme mit dem Umrüster (nicht identisch mit Kia-Werkstatt).
Da sehen wir mal wieder, warum es gut ist, bei Möglichkeit direkt beim freigegebenen Umrüster den Umbau durchführen zu lassen.
Wie errechnest du die 40%? Per Bordcomputer oder per Nachtanken?
per Nachtanken - mein Opirus-Modell hat ja keinen Bordcomp. (Euro-Modell).
Der Tank faßt 58l (auch noch ein Problem, daß der Umrüster noch lösen muß: Brutto 82L/Netto leider nur 58 L - sprich 70%) und die reichen dann 420 km - klar, es ist eine Freude zu cruisen aber nicht bei diesen Verbrauchswerten finde ich. 12 L Gas sollten bei diesem Fahrstil reichen, oder?
Zitat:
Original geschrieben von regrebelk
Das Problem besteht allerdings auch bei eingeschraubten Leitungen.
Es ist eben nicht sehr hilfreich, dass beim Kerzenwechsel die Ansaugbrücke entfernt werden muss.
Ich werde deshalb den Kerzenwechsek vom Umrüstbetrieb vornehmen lassen.
gut, aber die Schraubverbindungen können ja gelöst werden und dann wieder verschraubt werden, eine wie bei mir vorgenommene Einkittung ist dann wohl völlig neu auszuführen (und damit ist die Garantie gegenüber dem Umrüster dahin) und bestimmt auch kostenintensiver.
Leider kann ich den Umrüster nicht in Anspruch nehmen für den Kerzenwechsel, denn mein Autoverkäufer hat einen Umrüster ausgewählt, der 450 km entfernt ist.
So werde ich mich an meinen Verkäufer halten müssen und der soll mir demnächst erklären, wie das denn so zu händeln ist und auch folgende Punkte:
-Mehrverbrauch min. 40 %
-Motorkontrollleuchte
-Betanken mit Gas nur nach abgeschraubten Benzintankverschluss
-nur 70% Befüllung möglich
-und wie gesagt die Verlegung der Schläuche sichtbar und unsauber
in der Hoffnung, das sich diese Punkte klären lassen....