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Kfz- Steuer für Corsa D 1.2 bis 1.4

Opel Corsa D
Themenstarteram 10. Juli 2010 um 11:09

Hallo, wie viel Zahlt Ihr für Euer Corsa D an Kfz- Steuern ?

1.( 1.2 / 70 PS, 5 Gang- Schaltgetriebe ) =
2.( 1.2 / 85 PS, 5 Gang Easytronik- Getriebe ) =
3.( 1.4 / 87 PS, 5 Gang- Schaltgetriebe ) =
4.( 1.4 / 100 PS, 4 Gang Automatik- Getriebe ) =

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30 Antworten

Hallo Michael,

Zitat:

Original geschrieben von Michael3169

Laut Opel ist nur der 1.4 mit 100 PS ( egal ob 5 Gang oder Automatik )    wen er 5 Türen hat kostet er 64 Euro und mit nur 3 Türen kostet er nur 56 Euro.

Und bei allen anderen Modellen 1.2 ( 70 PS, 80 PS,  85 PS, und 1.4 mit 87 PS ) ist es egal ob man 3 oder 5 Türen hat haben die Alle die selbe Kfz-Steuer. 

...die Steuer wird auf Grundlage des CO² Ausstoß ermittelt. Steigt der CO² Ausstoß, dann steigt auch die Steuer.

Offensichtlich ist nur beim 1.4er 74kw Modell mit automatischen 4-Stufen Getriebe der CO² Ausstoß höher, wenn noch zwei weitere Türen hinzu kommen. Wenn das so ist, dann spielt es auch nur bei diesem Modell eine Rolle, ob man nun drei oder fünf Türen hat.

Nebenbei: Das 4-Stufen Getriebe gibt es nur mit einem einzigen Motor !!

Gruß

Schilling

 

 

klingt komisch, ist aber so...

:)

am 15. Juli 2010 um 21:48

Glaube war schon alles ausgerechnet, aber mir ist gerade langweilig :D

 

Zitat:

1.( 1.2 / 70 PS, 5 Gang- Schaltgetriebe ) =

2.( 1.2 / 85 PS, 5 Gang Easytronik- Getriebe ) =

3.( 1.4 / 87 PS, 5 Gang- Schaltgetriebe ) =

4.( 1.4 / 100 PS, 4 Gang Automatik- Getriebe ) =

1. 34 €

2. 26 €

3. 46 €

4. 46 € - 64 € (Hier sind kombiniert lt. Opel 129-138 g/km CO2 angegeben, deshalb versch. Werte ?)

Da wird man erstmal neidisch, meiner kostet glaub ca. 130 € :D

Ein Durcheinander!

Was mich brennend interessieren würde:

Unser Corsa 1.2 ist 08/2008 zugelassen worden und wird nach dem alten System besteuert.

Gibt es irgendeinen Weg in die neue Besteuerung zu rutschen?

Weil das wäre günstiger und wer will schon nicht sparen!?

Mfg FRank

Zitat:

Original geschrieben von franklin84

...

Gibt es irgendeinen Weg in die neue Besteuerung zu rutschen?

...

Jap, einen neuen Corsa kaufen, der mindestens EZ: 07/09 hat. ;)

Da sind wir mal wiede rmit der Gerechtigkeit am Ende.

Emissionstechnisch ist ja bei den 07er und späteren Autos überhaupt nix anders!

Bei meinem Astra würde ich ja jährlich mindestens 80€ Steuern sparen und beim COrsa auch noch so einiges.

Diesen dummen Pack sollte man einfach nur auf die Fr**** hauen!

Zitat:

Original geschrieben von guenther1988

Jap, einen neuen Corsa kaufen, der mindestens EZ: 07/09 hat. ;)

Zwischen 05.(?)11.2008 und dem 01.07.2009 gab's noch so eine Übergangszeit. Dort wird das Auto nach dem Steuersystem besteuert, was für den Halter am günstigsten ist.

Zitat:

Original geschrieben von sir_d

Zitat:

Original geschrieben von guenther1988

Jap, einen neuen Corsa kaufen, der mindestens EZ: 07/09 hat. ;)

Zwischen 05.(?)11.2008 und dem 01.07.2009 gab's noch so eine Übergangszeit. Dort wird das Auto nach dem Steuersystem besteuert, was für den Halter am günstigsten ist.

Stimmt, da hast du recht, da habe ich nicht mehr dran gedacht. ;)

@franklin84: Wie viel zahlst du denn aktuell für deinen Corsa?

Ich glaube 87,00€.

Habe den Wisch gerade nicht bei der Hand...

Jedenfalls wäre ich sogar mit dem 59kw Twinport um 8€ billiger :-x

Die ecoflex 50 bzw 60€ weniger

am 19. Juli 2010 um 18:53

Zitat:

Unser Corsa 1.2 ist 08/2008 zugelassen worden und wird nach dem alten System besteuert.

Gibt es irgendeinen Weg in die neue Besteuerung zu rutschen?

Weil das wäre günstiger und wer will schon nicht sparen!?

Frag mich mal, ich zahle 121€. Es gibt leider keine legale Möglichkeit der neuen Besteuerung.

Ich zahle für meinen 1,4er mit 90PS nach neuem System 80€. Also noch den alten Motor.

Den CO2 Ausstoß vom alten 1,2er kenne ich leider nicht, sonst könnte man ja eben ausrechnen wie teuer die Steuer im neuen System wäre. Aber ich denke so hoch kann die Ersparnis nicht sein, immerhin zahlt man die KFZ-Steuer ja glücklicherweise nur einmal im Jahr! ;)

Und hey, 8€ im Jahr, wer die als Autofahrer nicht hat, der sollte das Auto am besten ganz stehen lassen!

am 24. Juli 2010 um 10:58

Zitat:

Original geschrieben von franklin84

Gibt es irgendeinen Weg in die neue Besteuerung zu rutschen?

Weil das wäre günstiger und wer will schon nicht sparen!?

Ja, bis ca. 2013 warten. Dann sollen alle Fahrzeuge nach dem neuen System besteuert werden.

Zitat:

Da sind wir mal wiede rmit der Gerechtigkeit am Ende.

Gerecht war das alte System auch nicht, da es die Fahrleistung nicht berücksichtigt.

Na immerhin...

Aber die neue Besteuerung steigt ja auch an, also dürfte wohl der Unterschied in 2013 nicht mehr allzugroß sein!?

am 24. Juli 2010 um 13:20

Kommt auf das Auto drauf an. Die Untergrenze sind dann 95 Gramm statt aktuell 120 Gramm. Kann sich jeder den Unterschied selbst ausrechnen.

So nur mal zum Vergleich schreibe ich hier mal die Steuern für Fahrzeuge in der Türkei auf. Also dort ist es so das nur Hubraum und Alter des Fahrzeuges (PKW) zählen:

Ein 1 - 3 Jahre alter PKW mit 1300 und weniger Hubraum zahlt dort jährlich umgerechnet 206 €

Ein 1 - 3 Jahre alter PKW mit 1301 - 1600 Hubraum zahlt dort jährlich umgerechnet 330 €

Ein 1 - 3 Jahre alter PKW mit 1601 - 1800 Hubraum zahlt dort jährlich umgerechnet 580 €

Ein 1 - 3 Jahre alter PKW mit 1801 - 2000 Hubraum zahlt dort jährlich umgerechnet 913 €

...

Ein 1 - 3 Jahre alter PKW ab 4000 und höherem Hubraum zahlt dort jährlich umgerechnet 7480 €

Interessant oder ? :D

und je älter der PKW ist desto weniger Steuern muss der Halter zahlen..

So zahlt ein PKW mit 1300 und weniger Hubraum ab seinem 16. Jahr nur noch 22 €

...

ein PKW ab 4000 und mehr Hubraum ab seinem 16. Jahr "nur noch" (verglichen zu den 7480€ als er neu war) 580 €

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