kein plan
hi ...
und zwar muss ich im januar zum tüv :-) habe einen ford courier und jetzt das problem das die hupe und der warnblinker nicht mehr gehn ...
die blinker funzen ganz normal und wenn ich den warnblinker drücke geht gar nix mehr an de blinkanlage ...
hupe hat absolut keinen strom (sicherungen sind alle i.o.)
das gute stück is bj 86 und muss min. noch 20 jahre heben :-)
gruß maik
20 Antworten
Ok, Hupe wird wohl entweder an der Hupe selber liegen oder am Masseanschluß. Warnblinker kann am Schalter liegen.
gehen die kabel der hupe komplett in schwarz u. rot durch den kabelbaum ? wo genau is den überhaupt die hupe bei dem ? ^^
also muss ich den kompletten lenkradstock tauschen ? der is ja da drin versenkt ..... ?!?!?
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Wo die Hupe ist kann ich nur vermuten, am Rahmen hinter und unterm Fahrerfront Scheinwerfer angeschraubt.
Wieso den ganzen Stock? Man nimmt das Lenkrad ab, die Verkleidung und schraubt die 2 Schrauben raus und wechselt den Schalter. Dauert ca 10 Minuten.
Müßte doch der Mk4 sein.
ok dann schau ich mal morgen unterm scheinwerfer ....
wie 2 schrauben raus ??
die einzigsten schrauben da sind links und rechts vom warnblinker...und wenn ich die auf mach dann hab ich das komplette ding in der hand mit blinkerschalter, licht und scheibenwischer ?!?!?
also war mal im kalten drausen ....
mk4 hmm keine ahnung ...
auf dem typenschild im motorraum steht typ: AVL
hab n bildchen auf die schnelle gemacht ...
Lool dann stimmt das aber nicht mit Baujahr 86.
ESCORT Express (AVL) 07.90 -12.94
Dann sieht das alles schon gaanz anders aus. Immer diese ungenauen Angaben. Dann ist deine Hupe wo anders und den Lenkstockschalter mußt du auch komplett tauschen.
ah ok ... ich werd dann mal den fahrzeugschein genauer unter die lupe nehmen ... .oO(hab doch gar nich so viel getrunken gestern)
danke dir schonmal ...
werde dann wenns hell wird morgen mal n paar schrottplätze abklappern ob die was brauchbares haben ...
edit : hatte den fahrzeugschein vom hänger in der hand ... is bj. 6.96 *sorry*
Hupe is auf der Beifahrerseite.
Kommst ganz einfach von unten ran.
Wenn sie rostig is, würd ich sie erstma komplett abschleifen und nochma einbauen. Bei mir hats so geklappt.
Rost hat einfach den Stromfluss behindert.
LSS bekommst du ab, indem du das machst, was in der pdf steht.
Wollte jetz einfach nur mal worte sparen...
Ich sehs grad auf deinem Foto...
Hast du nen Heckscheibenwischer an deinem Escort Express?
Oder hast du schon mal nen neuen LSS eingebaut?
Ist soweit per PN geklärt.
Er hat einen 96er.
Dort ist die Sicherung 28 für beides.
Also nicht der LSS, sondern die ZEB, da die Sicherung heil ist.
Er schaut morgen nach, ist Ihm zu frostig gerade 😁