Kawasaki GPZ 550 UT / Leerlauf - Standgas probleme

[Antriebswelle46364]

Hallo an Alle!

Hab ein relativ nerviges Problem bei meine restaurierten GPZ 550 UT.

Hab das Bike letztes Jahr restauriert und wollte diese Saison durchstarten, jedoch bekomme ich das Problem mit dem Leerlauf - Standgas einfach nicht in den Griff.

Das Problem: Sie läuft NICHT am Stand (ohne das ich Gas gebe)! Sobald ich den Gashahn etwas öffne läuft sie 1A. Jedoch sobald ich den Gashahn wieder schließe und somit die Drosselklappen wieder geschlossen sind ist sie weg. Der Vergaser funktioniert ansonsten einwandfrei, bin so bereits 300KM gefahren. Ist aber eine Katastrophe, wenn Sie einem bei jeder Kreuzung in die Knie geht.

Was bereits gemacht wurde: Vergaser Ultraschall gereinigt, Alle Düsen überprüft bzw. erneuert, Dichtungen beim Vergaser erneuert, Unterdruck kontrolliert (nur nach Gefühl, aber ist genug da), Ansaugbrücke mittels Starthilfe Spray auf Undichtheiten kontrolliert, Mittels den Einstellschrauben an den 4 Vergasern versucht das Standgas im Leerlauf einzustellen

Zusatzinfo: Am Bike sind 4 Stk. Gleichdruckvergaser K26V verbaut / Zeichnungen der Vergaser sind Angehängt

Ich bin somit am Ende meiner Ideen was das Problem verursachen könnte und hoffe das mir hier jemand weiterhelfen kann.

Vielen Dank im Voraus, Markus

[Duftbaumdeuter34892]

Hallo zusammmen,

ich habe im Prinzip das selbe Problem bei meiner 750 UT und den Mikuni´s. Bisher habe ich die 4 Gemischregulierschrauben noch auf Standardeinstellung (2 Umdrehungen raus). Da ich die Leerlaufdrehzahl auch bei warmen Motor schon nachgestellt habe, bin ich noch skeptisch. Denn dann bleibt bei mir ebenfalls die Drehzahl hängen.

In meinem Handbuch ist die Feineinstellung der Gemischregulierschruben beschrieben, dass werde ich jetzt als nächstes machen.