Kaufberatung W205 Limousine: Airmatic im Stadtverkehr
Hallo Freunde,
habe Ende Januar eine Bestellung zum Leasen für unseren ersten Stern (C200 als Limousine) aufgegeben. Folgendes ist im Moment konfiguriert:
Farbe Schwarz Uni 040
Exterieur Exclusive
Interieur Avantgarde
LMR 4fach Vielspeichen-Design, 43,2 cm (17'')
Polster Ledernachbildung ARTICO Schwarz
Zierelement Esche Schwarz offenporig
Park-Paket
Fondsicherheits-Paket
Spiegel-Paket
Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion (Musthave, weil zwei häufig wechselnde Fahrer)
KEYLESS-GO Komfort-Paket
Sound-Komfort-Paket
Fahrassistenz-Paket Plus
Business-Paket PLUS
ILS
Fernlichtassistent Plus
Command Online
Sitzlehnen im Fond klappbar
LMR 4fach 5-Doppelspeichen-Design, 43,2 cm (17'') (WKR)
Thermatic
Scheibenwaschanlage beheizt
AGILITY CONTROL Fahrwerk mit selektivem Dämpfungssystem
Hatte mich ursprünglich für den Metallic Lack entschieden, nun gefällt mir aber der Uni Lack besser (weil dunkler), weshalb im Budget ~900€ frei werden. Das Fahrzeug wird 90% der Zeit in der Großstadt (Berlin) bewegt und soll auf maximalen Komfort ausgelegt sein (mit kleineren optischen Abstrichen, 16 Zoll Felgen wären selbst mir dann zu viel des Guten). Dementsprechend liegt auch die jährlich gefahrene Strecke nur bei ca. 10000km. Spiele mit dem Gedanken für noch mehr Komfort die Airmatic zu konfigurieren, müsste dann aber ca 500€ bei anderen SAs einsparen. Hat jemand Erfahrung beim Fahren der Airmatic in der Stadt bei relativ gut ausgebauten Straßen? Sind in diesem Fall deutliche Komfortgewinne spürbar (Sportlichkeit ist wie gesagt eher nebensächlich)? Wenn ja, wo würdet ihr am Ehesten Einsparungen machen?
Vielen Dank für Eure Antworten!
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
hier ein kleines Update. Ich habe gestern eine Probefahrt mit einem C350e mit Airmatic gehabt und bin den Tag einige Kilometer durch die Stadt (Berlin Innenstadt) und auf der A115 und diversen Landstraßen gefahren. Ergebnis: In der Stadt fand ich die Leistung der Airmatic nicht besonders berauschend. Bodenwellen, Schlaglöcher, Gullideckel etc. kamen immer noch sehr deutlich durch (17 Zoll Felgen, keine Runflats). Das Gefühl des "Gleitens" hatte ich aber dann auf der Autobahn und Landstraße, wo die Airmatic wirklich Spaß gemacht hat. Für mich als 80-90% Stadtfahrer ist der Nutzen im Ergebnis aber nicht die 1400€ Aufpreis wert, auch weil es diesen "Wow-Effekt" einfach nicht gab.
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17 Antworten
Zitat:
@Seltox schrieb am 16. April 2017 um 00:54:34 Uhr:
@vito2 bestell die Airmatic.
Ich finde sie zwar etwas langsam aber auf Knopfdruck hast einen GLC :)
Du wirst überall durchkommen..
Wenn Dir die Optik nicht so wichtig ist, bestell ihn mit 18" Felgen ohne Notlaufeigenschaften..
So mache ich es - und genau weil mir die Optik wichtig ist nehme ich die 18er ;-)
Berichte wenn ihn hast ;)
Wenn ich ständig über die Bordsteinkante Parken müsste wäre mir das mit 18" für die Felge noch zu gefährlich, da zu wenig Gummi auf der Felge!