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Kaufberatung V70 D5 AWD
Hallo zusammen,
benötige einen großen Kombi, optimalerweise mit Allrad. Dabei ist mir folgendes Angebot ins Auge gesprungen:
http://www.autopark.at/j/index.php?...
Was haltet Ihr von dem Fahrzeug, ist der Preis fair?
Vielen Dank,
Florian
Beste Antwort im Thema
@ T5 : You can say you to me :D
@ longueval: Die Mitglieder dieses Forums als Subalterne zu bezeichnen, stellt m.E. zumindest eine fragwürdige Einstellung zu den Mitgliedern heraus, wenn nicht gar den Versuch einer injurierenden Würdigung der hier vertretenen Mitglieder. Die Negierung einer allzu persönlichen Anrede akzeptiere ich gern, jedoch mäßigen Sie sich doch bitte hinsichtlich einer derartigen Kategorisierung bzw. Herabwürdigung anderer Mitglieder dieses Forums einschließlich meiner Person. Vielen Dank.
Gruß ausm Norden
Insu
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26 Antworten
@ jürgen: Es geht aber noch krasser: es gibt hier sogar Werkstätten, die bei BMW (mit m50 Motor= Kette) und Benz (Duplexkette) den Zahnriemen wechseln und dafür schlappe 780 € berechnen. Und das waren keine Hinterhofwerkstätten. Strikt nach dem Motto: "Mit jedem Zug kommt ein Dummer in die Stadt."
Aber der Eskimo ist gut, ich kenn sonst nur "in der Wüste Sand verkaufen" :)
so Leute,
jetzt endlich fährt mien VOLVO 70 II wie ein AUTO! Wusste über 50.000 km nicht, dass VOLVO sowas wie ein Auto ist. Hatte eher das Gefühl, alle 100 Meter peitschen seine Räder mal den Boden.
Wir haben erneuert: Querlenker vorne links und rechts; Lagerung, Lenker; Stabilisatorstütze vorne rechts; Stabilisatorstrebe; Gummiringe Federteller vorn. Zudem: Lenkeinschlag Vorderachse umgesetzt, Vorderachse vermessen lassen (total verstellt); Spurverbreiterung zurückgenommen.
Folge: Fährt wie neu! Wendekreis durch Herausnahme der Distanzscheiben spürbar kleiner geworden; in scharfen Kurven ist leichtes Gefühl, auf blasigen Reifen zu fahren, geblieben. Wir haben bei VOLVO eine Anfrage gestartet. Warten noch auf Antwort.
Noch ein Hinweis zum Italiener, weil ich selbst einen habe: Große dicke Bremsscheiben aufziehen ist nicht! Italienische Fahrzeuge haben nur kleine Scheiben und geringen Durchmesser - bedeutet höherer Verschleiß - und entsprechenede konstruktive Vorderachsmodifikation. Grund der kleineren Bremsscheiben: Geschwindigkeitsbegrenzung 130 km/h in Italien.
Ignoranz und Aufziehen größerer und dickerer Bremsscheiben verursacht Probleme an der Vorderachse.
Zitat:
Original geschrieben von philippfuerst
so Leute,
jetzt endlich fährt mien VOLVO 70 II wie ein AUTO! Wusste über 50.000 km nicht, dass VOLVO sowas wie ein Auto ist. Hatte eher das Gefühl, alle 100 Meter peitschen seine Räder mal den Boden.
Wir haben erneuert: Querlenker vorne links und rechts; Lagerung, Lenker; Stabilisatorstütze vorne rechts; Stabilisatorstrebe; Gummiringe Federteller vorn. Zudem: Lenkeinschlag Vorderachse umgesetzt, Vorderachse vermessen lassen (total verstellt); Spurverbreiterung zurückgenommen.
Folge: Fährt wie neu! Wendekreis durch Herausnahme der Distanzscheiben spürbar kleiner geworden; in scharfen Kurven ist leichtes Gefühl, auf blasigen Reifen zu fahren, geblieben. Wir haben bei VOLVO eine Anfrage gestartet. Warten noch auf Antwort.
Noch ein Hinweis zum Italiener, weil ich selbst einen habe: Große dicke Bremsscheiben aufziehen ist nicht! Italienische Fahrzeuge haben nur kleine Scheiben und geringen Durchmesser - bedeutet höherer Verschleiß - und entsprechenede konstruktive Vorderachsmodifikation. Grund der kleineren Bremsscheiben: Geschwindigkeitsbegrenzung 130 km/h in Italien.
Ignoranz und Aufziehen größerer und dickerer Bremsscheiben verursacht Probleme an der Vorderachse.
aha, da seh ich jetzt klarer.
könnte es sein, dass Ihr wagen ein vor 2004er modell ist? weil die hatten 15" bremsanlagen. Ihre horrorgeschichte kam mir von anfang an seltsam vor, dachte an unfallfahrzeug usw.,
sind Sie sich sicher, dass an Ihrem fahrzeug nicht an der km anzeige gespielt wurde? über vida könnte man die fahrzeuggeschichte reconstruiren ...
Wir duzen uns hier;)
ich halte nichts davon die subalternen zu duzen ;-)
Sie können sich aber gerne duzen.
Willkommen im Internetzeitalter:D
Zitat:
Original geschrieben von philippfuerst
so Leute,
jetzt endlich fährt mien VOLVO 70 II wie ein AUTO! Wusste über 50.000 km nicht, dass VOLVO sowas wie ein Auto ist. Hatte eher das Gefühl, alle 100 Meter peitschen seine Räder mal den Boden.
Wir haben erneuert: Querlenker vorne links und rechts; Lagerung, Lenker; Stabilisatorstütze vorne rechts; Stabilisatorstrebe; Gummiringe Federteller vorn. Zudem: Lenkeinschlag Vorderachse umgesetzt, Vorderachse vermessen lassen (total verstellt); Spurverbreiterung zurückgenommen.
Folge: Fährt wie neu! Wendekreis durch Herausnahme der Distanzscheiben spürbar kleiner geworden; in scharfen Kurven ist leichtes Gefühl, auf blasigen Reifen zu fahren, geblieben. Wir haben bei VOLVO eine Anfrage gestartet. Warten noch auf Antwort.
Noch ein Hinweis zum Italiener, weil ich selbst einen habe: Große dicke Bremsscheiben aufziehen ist nicht! Italienische Fahrzeuge haben nur kleine Scheiben und geringen Durchmesser - bedeutet höherer Verschleiß - und entsprechenede konstruktive Vorderachsmodifikation. Grund der kleineren Bremsscheiben: Geschwindigkeitsbegrenzung 130 km/h in Italien.
Ignoranz und Aufziehen größerer und dickerer Bremsscheiben verursacht Probleme an der Vorderachse.
Jetzt ist aber auch einiges klarer ;)
Ich denke das der von dir beschriebene, massive verschleiss vor allem darauf zurück zu fühern ist, dass dein Wagen aus Italien stammt --> viel schlechtere Strassen, meist auch nicht all zu liebevoller Umgang mit dem Fahrzeug uvm. :)
Schön, wenn sich das Fahrverhalten nun massiv gebessert hat ;) Aber ich bleibe dabei: die 17er Felgen haben keinen Einfluss auf den Verschleiss der Vorderachse und was dein :) da raus gelassen hat ist Blödsinn...
Und das aufziehen grösserer Bremsscheiben verursacht bei professioneller Montage, sowie hochwertigen Materialien sicherlich auch keine Probleme...
Na ja, auch egal... Der Thread ist ein bisschen vom eigentlichen Thema abgewichen :D Wichtig für den TE: Mach dir keine Sorgen wegen den 17er Felgen, das passt schon so ;)
In diesem Sinne schöne Grüsse
@ T5 : You can say you to me :D
@ longueval: Die Mitglieder dieses Forums als Subalterne zu bezeichnen, stellt m.E. zumindest eine fragwürdige Einstellung zu den Mitgliedern heraus, wenn nicht gar den Versuch einer injurierenden Würdigung der hier vertretenen Mitglieder. Die Negierung einer allzu persönlichen Anrede akzeptiere ich gern, jedoch mäßigen Sie sich doch bitte hinsichtlich einer derartigen Kategorisierung bzw. Herabwürdigung anderer Mitglieder dieses Forums einschließlich meiner Person. Vielen Dank.
Gruß ausm Norden
Insu
@ Insu
Klare Ansage vollendet formuliert. Gute Replik!
Manche scheinen doch gleicher zu sein. ;-)
Viele Grüße
Ickechris
Zitat:
Original geschrieben von Insulina99
@ T5 : You can say you to me :D
You are so gut to me!
Zitat:
Original geschrieben von Insulina99
@ T5 : You can say you to me :D
@ longueval: Die Mitglieder dieses Forums als Subalterne zu bezeichnen, stellt m.E. zumindest eine fragwürdige Einstellung zu den Mitgliedern heraus, wenn nicht gar den Versuch einer injurierenden Würdigung der hier vertretenen Mitglieder. Die Negierung einer allzu persönlichen Anrede akzeptiere ich gern, jedoch mäßigen Sie sich doch bitte hinsichtlich einer derartigen Kategorisierung bzw. Herabwürdigung anderer Mitglieder dieses Forums einschließlich meiner Person. Vielen Dank.
Gruß ausm Norden
Insu
also bitte, wenns wer in den falschen hals gekriegt hat, entschuldige ich mich in aller form. ich dachte das emoticon wär verständlich ...
Zitat:
Original geschrieben von longueval
also bitte, wenns wer in den falschen hals gekriegt hat, entschuldige ich mich in aller form. ich dachte das emoticon wär verständlich ...
Mir ist das Emoticon durchaus aufgefallen, aber einige Phrasen und Umschreibungen behalten trotzdem einen faden Beigeschmack, deshalb auch der Hinweis (auch wenn ich zugeben muss, dass der ganz schön scharf formuliert war). Daher würde ich sagen, lassen wir es dabei bewenden.
Davon mal ab mag ich Menschen, die sich überhaupt solchen Begriffen wie "subaltern" zu bedienen wissen. Unter diesem Gesichtspunkt war das für mich schon amüsant. Mein Juraprof titulierte vor einigen Jahren zwei Herren der damals noch grünen Rennleitung als Subalterne....müsste ich schätzen, würde ich sagen, rund 50 % der damalig anwesenden Studenten hat ihn nicht verstanden.
Gruß ausm Norden
Insu