Kaufberatung - langlebiges Auto

Guten Tag,

leider kenne ich mich eher schlecht mit Autos aus,
benötige aber ein neues Auto.
Deshalb habe ich mich hier registriert und etwas eingelesen.

Fahrprofil:
15000 - 20000 km pro Jahr
Arbeitsweg: hin und zurück ca. 50 km mit insgesamt ca. 150 Höhenmetern
65% Landstrasse 35% Kleinstadt
Die restlichen Kilometer wären grösstenteils Autobahn.
Dieselfahrverbot ist im Moment kein Thema, könnte aber eins werden
wenn ich mich für einen Euro 6 entscheide und für diesen auch Fahrverbote entstehen

Fahrzeug Vorstellungen
Alter: 5 Jahre
Preisvorstellung: 10000 - 15000 (eher Richtung 10000)

Anforderungen (4 Stück)
so wenig wie möglich Reperaturen und Wartungsaufwand
idealerweise können anfallende Reperaturen/ Wartung
pro Jahr einmal am Jahresende abgefrühstückt werden

möglichst lange Laufleistung, möglichst geringer Verbrauch

Leiser Innenraum beim Fahren
und der Innenraum sollte nicht zu beengt sein.

am Besten Automatikschaltung
(weil Berufsverkehr und bei möglichen Jobwechsel längerer Arbeitsweg)

bisherige Überlegungen / Modelle

Folgende Modelle mit ein paar Gedanken dazu kamen mir in den Sinn,
es können aber auch gern weitere Vorschläge gemacht werden

Golf 7 TSI 1.4 - Schalter
Automatikgetriebe beim TSI fragwürdig
Golf = hoher Wiederverkaufswert
Junges Auto preiswert zu bekommen

Golf 7 TDI 2.0 - Automatik
Dieselmotor hat mehr Wartungsanfällige Teile: dadurch hohe und unerwartete Reperaturkosten
(Holt man aber möglicherweise mit geringeren Verbraucht wieder rein)
gutes Automatikgetriebe
möglicherweise zu laut im Innenraum

Mazda 6 Benziner
Teuer in der Anschaffung
eher laut im Innenraum
relativ hoher Verbrauch
Skyactive Technologie mit hoher Verdichtung (Langlebigkeit fragwürdig)

Mazda 3 Benziner
zu eng im Innenraum, das fühlt sich nicht sicher an im Falle eines Unfalls
zu laut im Innenraum

Skoda Octavia
Innenraum im Allgemeinen zu laut (Dämmung),
da ist der Golf für etwas mehr Geld vermutlich besser

Älterer Mercedes z.B. (W204)
hoher Benzinverbrauch, Diesel Euro5
Eher nicht da vermutlich häufiger als normalReperaturen/Wartung auftauchen kann

Vielen Dank & Beste Grüsse

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@ZiKla schrieb am 21. April 2020 um 07:25:59 Uhr:


Moin!

Na Ihr seid ja lustige Kerlchen!

1
Extrem langlebige Autos gibt es heute nur noch von Mercedes und Toyota.

2
Was die Werkstattkosten betrifft: seit den 90ern ist Mercedes weit unter dem Kostenniveau der VW-Gruppenmarken, BMW und allen Asiaten.
Bei uns war nur Ford günstiger.

Du aber auch, oder? 😉

1: halte ich für so pauschal unrichtig. Bei uns war MB das Auto, was am wenigsten lang gehalten hätte, wäre es nicht mit Gewalt auf der Straße gehalten worden. 3-jährig hatte der schon eine Rostkur im 5-stelligen Bereich. 5-jährig wäre er (wenn nicht alles über MB gelaufen wäre) beim TÜV das erste Mal durchgefallen - wegen Rost. Getriebeschaden, Lichtmaschine, Abnutzungsstellen im Innenraum ... bei uns hat der MB weiß Gott nicht den Eindruck gemacht haltbar zu sein.

2: auch diesen Punkt kann ich nicht bestätigen. MB war zusammen mit Audi das Teuerste Produkt in der Werkstatt. Gepaart mit dem schlechtesten Service und der miesesten Behandlung. Es gab bisher kein Auto, was mehr Rost hatte, was teurer war in der Werkstatt, was einen Getriebeschaden hatte, und der hatte den größten Wertverlust. Hinter den Italienern, hinter den Schweden, und hinter den Japanern sowieso - die waren bisher in der Werkstatt am günstigsten. Das ändert sich gerade etwas, die Wartungsintervalle sind derzeit bei unseren Honda relativ kurz und die AT brauchen relativ oft Ölwechsel. In Summe aber immer noch deutlich preiswerter als MB.

Soweit unsere Erfahrung mit MB.

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Nö, er hat absolut recht

Zitat:

Ein bisschen übertriebenes Wunschdenken eines Markenfans?

Nö, ich würde sogar auf 200.000 km erhöhen😉

Der W204 und der Prius gehören zu den langlebigsten Autos mit dem Unterschied, daß der Prius wohl nicht so komfortabel ist und die Automatik nicht unbedingt das ist, was eine Automatik sein sollte.

Man schaue sich - unabhängig von der Suche hier - diesen mit fast 500 K an:

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

die halten!

Wobei der Prius vermutlich günstiger sein wird und weniger verbraucht.. und ausreichend komfortabel ist er allemal, Millionen Taxifahrer halten darin viele Stunden aus - und im Vergleich zu Klein(st)wagen vermutlich gefühlt eine S-Klasse.
Die Automatik fand ich beim Prius übrigens immer herausragend - in der Stadt und beim anfahren. Gerade das anfahren, wenn man elektrisch lautlos losschießt, das ist für mich unschlagbar. Da kommt kein anderes CVT, DKG oder Wandlergetriebe ran. Aber ist eben auch konstruktionsbedingt, wer keinen E-Motor hat kann schwer derart stufenlos losfahren.

Zitat:

@Emsland666 schrieb am 14. April 2020 um 09:59:16 Uhr:



Zitat:

Ein bisschen übertriebenes Wunschdenken eines Markenfans?

Nö, ich würde sogar auf 200.000 km erhöhen😉

Der W204 und der Prius gehören zu den langlebigsten Autos mit dem Unterschied, daß der Prius wohl nicht so komfortabel ist und die Automatik nicht unbedingt das ist, was eine Automatik sein sollte.

Man schaue sich - unabhängig von der Suche hier - diesen mit fast 500 K an:

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

die halten!

Das heißt ja dann im Umkehrschluss, dass Dacia um den Faktor 2 besser ist als Mercedes, denn ich habe im Türkei-Urlaub in verschiedenen Lodgy Taxen gesessen, die die Million bereits vollgemacht haben.

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Ebenso git es auch viele Fiats, die so eine Fahrleistung in der Türkei aufweisen.

Zitat:

@Christian-320d schrieb am 14. April 2020 um 09:54:02 Uhr:


Nö, er hat absolut recht

Ich habe MB - zwar zugegeben nicht den W204 - ganz anders erlebt. Nämlich rostig, teuer, relativ unzuverlässig. Provokant muss ich tatsächlich sagen - der Dacia Dokker in der Firma machte bisher weit weniger Probleme (nämlich keine) als die beiden MB (jeder einzeln). Wir würden niemals mehr einen MB wählen, es waren mit die Fahrzeuge mit den meisten Werkstatt-Tagen - vor Renault, Lancia, Fiat. Und die schlimmste Behandlung in den Werkstätten.

Kauf dir was von Toyota Mazda oder Honda.

Zitat:

@Versengold schrieb am 14. April 2020 um 11:41:37 Uhr:


Kauf dir was von Toyota Mazda oder Honda.

Warum nicht Hyundai oder Kia?

Diesel macht bei dem Fahrprofil Null Sinn, das lohnt sich nur wenn man viel Autobahn fährt.

Mit Abstand am besten zu deinen Kriterien passt ein Hybrid von Toyota / Lexus. Bei dem Fahrprofil besonders sparsam, außerdem sind das die zuverlässigsten und verschleißärmsten Fahrzeuge und Automatikgetriebe ist bei den Modellen immer dabei. Modelle: Toyota Auris Hybrid, Toyota Prius, Lexus CT

Hallo und Danke für die schnellen und zahlreichen Antworten.

Die Marke ist eher sekundär, ich möchte das das Auto möglichst lang hält (regelmässiger Service vorrausgesetzt).
Ich dachte daran das Auto bei ca. 100k Kilometer zu kaufen und bis 250k Kilometer oder länger zu fahren.

In Anlehnung an supercruise, denke ich es macht Sinn den Diesel aussen vor zu lassen.
Eigendlich hatte ich als Diesel nur den Golf 7 TDI 2.0 im Auge, da ich dachte das ist
ein gutes Gesamtpaket mit DSG, Verbrauch usw.

2015er Mazda 6 - Benziner
Ist mir eigendlich recht sympatisch
Vom Verbrauch her noch ok, Motor scheint robust zu sein
aber bewirkt diese hohe Verdichtung bei Skyactive nicht einen schnelleren Verschleiß.

Toyota Prius
Überzeugt schon irgendwie aber ich bin mir nicht sicher
vom Komfort her wenn das Ding jeden Tag z.B. 2h benutzt wird.

Lexus CT
sieht interessant aus, hatte ich bis jetzt noch nicht auf dem Schirm

Mercedes W204 mit dem 1,6 Liter Benziner
Klingt ganz gut aber tendenziell wird das Auto dann etwas Älter sein,
was höhere Risiken mit sich bringt und Mercedes Reperaturen sind
bestimmt teurer als bei anderen Autos

Beste Grüsse

Ok, ein Auto was von 100-250tkm gefahren werden soll muss grundsolide ab Werk sein. Da ist Lexus / Toyota eine gute Wahl.
Lexus ist natürlich immer noch etwas schicker, der Prius hat dafür mehr Platz.
Was den Komfort angeht im Prius: ich finde das Teil saubequem und sehe da kein Problem - wie Millionen Taxifahrer. Aber am besten du setzt sich einfach selber mal ne Runde rein und fährst ein Stück, dann kannst du dir deine eigene Meinung bilden.

Zitat:

@Emsland666 schrieb am 14. April 2020 um 09:59:16 Uhr:



Zitat:

Ein bisschen übertriebenes Wunschdenken eines Markenfans?

Nö, ich würde sogar auf 200.000 km erhöhen😉

Man schaue sich - unabhängig von der Suche hier - diesen mit fast 500 K an:

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

die halten!

Und man schaue sich mal den VW an. Der müßte ja eigentlich 200 tkm vorher die Biege machen.🙄
Sieht aber im gleichen Alter und mit gleich vielen km (und das mit einem kleinen 1,6er) irgendwie noch ähnlich fit aus wie der Benz.......

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

W204, weil für 10.000 gibts da schon viele Angebote, also vlt auch ein sehr gepflegtes Modell für dich, ggf mit Garantie. Und du scheinst sehr auf Komfort wert zu legen, das bietet der W204 und wirkt sicher und solide.
Bei Autoblöd/bild ist ein w204 im dauertest, ein c180 benziner der ohne gravierende Defekte akteull bei 450.000km ist. Generell sind die Autos auf hohe laufleistungen ausgelegt. Ob benziner oder diesel ist bei deinem fahrprofil eher eine Frage der persönlichen Vorliebe. Ich würde einen Diesel nehmen, wegen der niedrigeren Spritkosten.

Wenn es um Langläufer geht.
Die Suche.
https://m.mobile.de/.../search.html?...

Ein Toyota mit 2000000km
https://m.mobile.de/.../296971723.html?ref=srp
Allerdings ATM OK, auch wenn das bei den folgenden nicht unbedingt dabei steht, hat das nichts zu bedeuten.

Der "beste" Ford
https://m.mobile.de/.../296659720.html?ref=srp
Fast doppelt so viele.

Der beste VW.
Ein paar km weniger als als der Ford.
https://m.mobile.de/.../296530104.html?ref=srp

Der Spitzenreiter.
Ein Hyundai.
https://m.mobile.de/.../296617051.html?ref=srp
Geht langsam in Richtung 7000000

Also viele km können alle.
Eine Frage der Wartung eben
OK, Tippfehler kann man auch nicht ganz ausschließen.

Zitat:

@Alexander67 schrieb am 15. April 2020 um 08:51:00 Uhr:


Wenn es um Langläufer geht.
Die Suche.
https://m.mobile.de/.../search.html?...

Ein Toyota mit 2000000km
https://m.mobile.de/.../296971723.html?ref=srp
Allerdings ATM OK, auch wenn das bei den folgenden nicht unbedingt dabei steht, hat das nichts zu bedeuten.

Der "beste" Ford
https://m.mobile.de/.../296659720.html?ref=srp
Fast doppelt so viele.

Der beste VW.
Ein paar km weniger als als der Ford.
https://m.mobile.de/.../296530104.html?ref=srp

Der Spitzenreiter.
Ein Hyundai.
https://m.mobile.de/.../296617051.html?ref=srp
Geht langsam in Richtung 7000000

Also viele km können alle.
Eine Frage der Wartung eben
OK, Tippfehler kann man auch nicht ganz ausschließen.

Bei Ford, VW und Hyundai darfst du jeweils die letzte 0 der Km-Angabe streichen........

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