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Kaufberatung: gebrauchter Roller

Hallo zusammen. Um meinen PKW auf der Kurzstrecke zu schonen hab ich mir gedacht mir einen Motorroller (50 ccm) anzuschaffen. Bevor ich mir was neues Kaufe, dachte ich an einen Gebrauchten und habe mich mal in der Nähe umgeschaut und mir ein paar ausgesucht, die mich interessieren könnten. Da ich nun überhaupt keinen blassen Schimmer habe, wäre es super von den Profis hier, wenn sie mal das ein oder andere Wort drüber verlieren könnten, ob sich es sich überhaupt lohnt dort hinzufahren, um sie näher zu betrachten.. Vielen Dank schon mal im voraus.

Ich hab mir aufgrund der etwas höheren Geschwindigkeit erstmal die etwas ältern Modelle angeschaut

Peugeot Splinter EZ 03/1998, 12.000 km, Batterie neu, Bremsen vorne neu, € 590

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228059734

Kreidler Florett 50 EZ 02/1996, 4600 km, Versicherung bis 2017, € 590

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227952139

Aprilia Sonic 50, EZ 01/2000, 2137 km, VB € 799. Die Spice-Girls-Farben sind etwas gewöhnungsbedürftig 😁, aber notfalls kann ich mir da schon helfen...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=224576462

37 Antworten

Bei der zweiteren wären die Papiere da, die hätte auch Blinker, was mir schon wichtig wäre. Ein Werkstatt gäbe es etwa 50 km entfernt, eine weitere zumindest laut simson Website in etwa 30 km Entfernung, da bin ich mir aber nicht sicher, ob die noch aktiv ist. Ich hab mal ne email geschrieben. Beide wären also mit Miettransporter schnell erreichbar.

Technikfreak? Was soll das sein? Beim chinakracher ist die qualität mies. Das holt dich früh genug ein. Aber auch da brauchst du werkzeug und musst entsprechend genau arbeiten.
Wenn du jetzt 1000 tacken auf der kante hast, geh zum händler und kaufe dort ein gebrauchtes markengerät.

Ja wenn das so einfach wäre, wäre ich ja nicht hier und wäre nie auf die Idee gekommen im Privatgebrauchtmarkt zu schauen. Ich guck jetzt seit nem knappen Jahr und hab in diesem Jahr nicht ein Fahrzeug bei Händlern im Großraum Stuttgart-Ulm gefunden das in meine Preisklasse passt . 1100 € sind halt oberste Schmerzgrenze.

Was nützt ein Händler der in Stuttgart bzw Ulm ist wenn der TE von Göppingen/Schwäbisch Gmünd/Aalen stammt?
Da kann man dann höchstens Privat kaufen weil man da nicht mehr hingeht.

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

aufgrund der 3 Vorschläge habe ich Aalen als Zentrum gewählt

http://suchen.mobile.de/.../search.html?...

Such dir was aus. dran denken, was sportlich und jugendlich aussieht, ist heizerbehaftet.

also eher was wie:
Peugeot Elystar 50 ccm
Kymco Grand Dink 50

da kannst du fast ausschliessen, dass die Kiste einer verschlimmbessert hat...

Vielen Dank für die Tips:

Ich werd mir noch mal den Splinter aus Post Nr. 1 genauer angucken nächste Woche.

Außerdem hab ich mal den Speedfight

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=229847583

ins Auge gefasst

und Anschauen werden ich mir auch dieses Gefährt:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=229242962

Der Besitzer wohnt nur 5 km Luftlinie entfernt, auch wenn ich ihn nicht nehme interessant ist er allemal.

Der dürfte auch noch einen Blick wert sein:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=229338786

oder?

Die dürften mal genug Besichtigungsprogramm für nächste Woche sein. 😉

Ich weiß warum ich Privatkäufe hasse. Ich habe gestern wegen des o. g. Speedfight 3 einen Besichtigungstermin für heute 15:00 gemacht, ich hab mich schon richtig gefreut. Komm ich da hin, sagt der "Verkäufer" mir hätte ihn schon gestern verkauft. 🙁 Anruf oder Whats App oder Email war wohl nicht drin, so als kleine Info....

Dazu braucht es keinen privaten Verkäufer

diese Frühjahr haben wir eine 3. Auto gesucht.
Tag vorher beim Händler angerufen wegen Reservierung das ich am nächsten Tag komme wegen einer Probefahrt, wollte mich jedoch nicht auf eine genau Zeit festlegen wegen knapp 200km Anfahrt

angekommen und
"Der Wagen ist für jemand anders reserviert".
Ansehen konnte ich ihn jedoch nicht vorher Probe fahren.
Wenigstens war es nicht ganz so schlimm, ich hätte ihn doch nicht genommen.
Die Bilder beschönigten doch einiges.
Weiterhin hatten sie den Motor warm laufen lassen. Ein NoGo
Wenn dann will ich den Wagen so wie er dasteht starten und nicht einen warmen Motor probe starten
am ende wurde es ein Auto aus 260-280km Entfernung von privat

So ich hab jetzt die Faxen dicke! Die Gebrauchtroller lass ich mal da wo sie sind und entscheide mich nun zwischen diesen beiden Modellen:

A.T.U. Explorer Iron 50 € 1099

Beeline Tapo 50 € 1199 €

Ich tendiere zu letzterem, da einfach der Händler und Werkstattleiter kompetenter erscheinen, als die A.T.U.-Hilfstechniker.

Wenn ich das richtig gesehen habe, ist Beeline CPI, d.h. es unterscheiden sich die Motoren nicht wirklich (beides Mina-Nachbauten). Hatte schon mehrere CPI und Explorer. Waren beide iO und könnte jetzt keinen favorisieren.

Guck auch mal nach einem Rex, die haben wirklich dazu gelernt

Rex? Die gibt es noch?

Zitat:

@hanfiey schrieb am 22. August 2016 um 19:18:39 Uhr:


Guck auch mal nach einem Rex, die haben wirklich dazu gelernt

Die alte Rexreihe in den richtigen Händen war nicht schlecht,wenn wurde sie kaputt gemurxt.

Zitat:

@jogo36 schrieb am 22. August 2016 um 19:55:19 Uhr:


Rex? Die gibt es noch?
http://www.si-zweirad.de/webseite/

Diese Rex meint hanfiey

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