Kaufberatung gebrauchter Opel Kombi bis max. 9000€
Hallo Opel-Kenner,
ich spiele mit dem Gedanken mir einen gebrauchten Opel-Kombi zuzulegen. Soll ein Benziner werden mit max. 160PS, Budget max. 9000,00€! Ich brauche einen großen Kofferraum mit flacher Ladekante, da ich einen mittelgroßen Hund habe, der da mühelos rein und raus hüpfen soll! Die Rückbank sollte nach Möglichkeit so umklappbar sein, dass ich ne ebene Ladefläche hätte. Baujahr frühestens 2005!
Ausserdem lege ich wert auf eine Klimaanlage, Regen- und Lichtsensor, Radio mit Aux-In (USB?), Tempomat, Sitzheizung ...
Mir sind bei meiner Suche über Mobile.de jetzt einige aufgefallen, bei denen ich wohl hinfahren und mir ein genaueres Bild machen würde, allerdings hätte ich vorher gerne eure Meinungen dazu gehört, ob es Sinn macht, oder ob ich lieber nach was anderem schauen sollte, welcher Opel Schwächen hat, auf die ich besonders achten soll. Oder auch Motorisierungen, die ich meiden sollte ... Hier mal meine Beobachtungen:
Vectra 2.2 Caravan --> hier habe ich davon gelesen, dass die Steuerkette Probleme macht? Also lieber komplett die Finger von diesem Modell lassen?
Vectra 1.8 Caravan Facelift --> "besser" als der 2.2er?
Astra Caravan 1.6 Ecotec --> ?
Astra 1.8 Cosmo --> ?
Astra 1.8 Caravan Automatik --> Automatik - gut oder nicht so gut? Mehr Verbrauch als ein Schalter?
Signum 2.2 --> ?
Signum 2.2 Automatik --> Automatik - gut oder nicht so gut? Mehr Verbrauch als ein Schalter?
Ich würde mich über eure Meinungen sehr freuen.
MfG
Robert
Beste Antwort im Thema
@hwd63: Warum schreibst Du hier so einen Blödsinn? Mach Dich doch bitte zukünftig vorher schlau!
Der 147PS 2.2er ist kein Direkteinspritzer und der Signum wurde nie mit dem 147PS-Motor verkauft!
179 Antworten
Sollte vergleichbar sein, also nichts stören .. kannst du auch auf den Bilder im Netz gut sehen.
Vectra Kofferraum ist natürlich eine Hausnummer die schwer zu schlagen ist .. gute 2m bei umgeklappten Rücksitzen 😉
bzw: letzten Post editiert und Link eingefügt.
Zitat:
Nur mal so als Beispiel .. für 10t€ gibts auch ganz unten den 2.8T mit voller Hütte:
klick hier
Zitat:
Original geschrieben von sven.borchers
Nur mal so als Beispiel .. für 10t€ gibts auch ganz unten den 2.8T mit voller Hütte:
klick hier
WtF?! 17,4L innerorts? Ick bin doch nich Krösus! 😮
Meine Anforderung wäre bei humaner Fahrweise so max. 10L innerorts! Wie ist denn der Verbrauch bei
dem hier?
Zitat:
Original geschrieben von Roked79
Das Video macht natürlich Bock ... Aber ist der Wagen mit dieser Ausstattung überhaupt für 9mille zu kriegen??
Klar! Du müßtest allerdings, wie ulridos bereits schrieb, Deinen Suchradius erweitern. Ich wollte/brauchte eigentlich gar kein weiteres Auto, na ja, eigentlich schon, habe aber nur halbherzig gesucht bis ich "den" Vectra Caravan fand (eingangs schon mal beschrieben): EZ 11/07 (MJ 08) mit dem ungeliebten 2.2 direct und 5-Stufen Automatik, 1te Hand, scheckheft gepflegt jährlich bei Opel, Cosmo Plus Ausstattung (alles drin außer Sitzheizung hinten & Sonnenrollos, dafür mit Recarositzen und Lenkrad), etwas über 100tkm gelaufen für
7.900€!
Du siehst, es gibt bezahlbare Vectras mit guter Ausstattung, natürlich muss eine einwandfreie Wartungshistorie vorliegen, sonst Finger weg!
Gruß
Andre
Zitat:
Original geschrieben von Roked79
Meine Anforderung wäre bei humaner Fahrweise so max. 10L innerorts! Wie ist denn der Verbrauch bei dem hier?
Die 10 unterbietest Du mit dem 1.6er turbo innerorts locker, aber nicht bei Ampelrennen... Den hat ein Kumpel, er fährt zügig aber vorrausschauend, sein Schnitt liegt bei (war letztens Teil unserer Männerrunde, daher weiß ichs 😉) knapp unter 9L/100km mit viel Stadtverkehr.
Schau doch bei
spritmonitor, da findest Du garantiert Werte die Dir so oder auch so die Augen tränen lassen.
Gruß
Andre
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Zitat:
Original geschrieben von sven.borchers
Eine kleine Mini-Ladekante hat der Signum .. wie so fast jeder "ebenerdige" Kofferraum.
Ziemlich genauso sieht es auch beim Vectra aus .. sollte aber niemals störend wirken.
Na nicht wirklich,
der Vectra C Caravan oder auch der Insignia Tourer hat überhaubt keine Kante, nicht mal Mini....!!!
Zitat:
Original geschrieben von Roked79
Aber nochmal: Ihr meint für 8/9000€ bekomme ich mehr Auto als den Signum den ich verlinkt hatte?
Ja
Zitat:
Original geschrieben von Der Vectra
Na nicht wirklich,
der Vectra C Caravan oder auch der Insignia Tourer hat überhaubt keine Kante, nicht mal Mini....!!!
So ganz mini-mäßig vielleicht doch, aber nicht mehr als 5mm... 😉
Gruß
Andre
Ok, den 1.6er Turbo fahr ich mir die Tage anschauen :-)
Hallo, ich war die Tage mal bei van Eupen in Essen. Da gibt es den Astra Kombi (Motorisierung weiß ich nicht mehr) für 16.950 Euro neu. Wohlgemerkt das aktuelle Modell. Der sieht richtig erwachsen aus.
Ich persönlich würde mir für 10.000 Euro nicht das alte Modell mit 100 Tkm kaufen. Aber wahrscheinlich ist der verlinkte Astra deutlich besser ausgestattet.
wieviele km fährst du denn im jahr?
Zitat:
Original geschrieben von tomruk
Hallo, ich war die Tage mal bei van Eupen in Essen. Da gibt es den Astra Kombi (Motorisierung weiß ich nicht mehr) für 16.950 Euro neu. Wohlgemerkt das aktuelle Modell. Der sieht richtig erwachsen aus.Ich persönlich würde mir für 10.000 Euro nicht das alte Modell mit 100 Tkm kaufen. Aber wahrscheinlich ist der verlinkte Astra deutlich besser ausgestattet.
Wer Platz sucht kauft sich wohl keinen Astra würde ich mal sagen.
Zitat:
Original geschrieben von schlitzohr73
wieviele km fährst du denn im jahr?
Moin. Ich fahre um die 10000/jahr.
@Langsamfahrer: nicht sehr konstruktiv dein Beitrag ist!
Ich bin gestern Astra C gefahren und fand ihn Ansicht ausreichend. Was empfiehlst du mir denn?
Was´n damit....
http://suchen.mobile.de/.../186200765.html?...
Da stört mich der zu hohe Verbrauch! Ansonsten passt er mir ...
Wieviel fährst Du denn? So ne kleine 1.6'er Nähmaschine braucht auch Saft um Vorwärts zu kommen. Mit Last im Kofferraum braucht der kleine vermutlich mehr als der große.
Wir haben mal nen Vergleich gemacht da ich gerade 8 Sack Spielsand a 25kg gekauft hatte. Meine, auch nur R6 mit 170 PS und 2,5l vs XYZ Auto mit 1,3l und ~130PS. Strecke Weiterstadt Richtung FFM und zurück. Der Kleine fährt leer spritzig. Ist OK und so. Mit dem ganzen Sand ist das so ein böser Kaugummi. Das ist wirklich übel. Meiner fährt sich so gut wie eh und je. Blöder Test, aber mich und meinen Bekannten hat das mal interessiert.
Laut Spritmonitor nimtm der 2,0T im Schnitt nen Liter mehr als ne 1,6l Luftpumpe. Das sind bei 20.000km/Anum gerade mal 310€ bei 1,50. Das kann sich "lohnen". Ach ja, ich bin übrigens kein Heizer oder dergleichen, ganz im Gegenteil. Und nochwas - ich bin hier weil ich als ablösung für meinen u.a. auch einen 2,0T im Betracht ziehe (dann aber mit Autogasumbau)
Zitat:
Original geschrieben von Der Vectra
Was´n damit....http://suchen.mobile.de/.../186200765.html?...
Der hat ne witzige Ausstattung... Schöner Motor, GSHD, Twin Audio, Popowärmer, die "einfache" Klimaautomatik (reicht ja völlig), 4x eFH, aber keine PDC, nur ein BID mit CD30, kein AFL+...
Manche Neuwagenkäufer stellen sich ihre Autos schon komisch zusammen... Kaufen würde ich ihn u.U. trotzdem.
@ Roked: Der Verbrauch ist wie bei allen Turbos stark von Fahrers rechtem Fuß abhängig. 😉 Auch mit dem 2.0T kannst Du zügig fahren ohne das er säuft.
Gruß
Andre