Kaufberatung E 350 CDI Cabrio MOPF -- ist der Preis fair?
Hallo,
stehe kurz vor dem Kauf eines 06/2013er Cabrios, MOPF mit 252ps und einer Laufleistung von 165tkm.
Der ganze Spass soll 31000 Euro kosten. Händler. 1. Hand
Checkheft durchgehend bei MB, letzter Service bei 155tkm.
Empfindet ihr den Preis für Fair? Habe noch nie zuvor soviel Geld für ein Auto mit solch einer Laufleistung ausgegeben und stehe deswegen im zwiepalt mit mir.
Beste Grüße
Alex
Folgende Extras sind verbaut:
5A OEL-OFFSETMENGE +500ML OEL
108 STEUERCODE VERTRIEB
1U2 SCHNEEGITTER
202B BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
210A LEDER
211 EPS - LENKUNG (ELEKTROLENKUNG)
218 RUECKFAHRKAMERA
229L DEUTSCHLAND
233 ABSTANDSREGELTEMPOMAT PLUS (DISTRONIC PLUS)
235 AKTIVER PARKASSISTENT
237 AKTIVER TOTWINKEL-ASSISTENT
238 AKTIVER SPURHALTE-ASSISTENT (FAP)
23P FAHRPAKET
249 INNEN- UND AUSSENSPIEGEL AUTOMAT. ABBLENDBAR
253 HECKKOLLISIONSWARN-UND SCHUTZSYSTEM
255B MB-MOBILO MIT DSB UND GGD
260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL - WEGFALL
260B AIRBAGSCHILD - DEUTSCH/ENGLISCH
266 DISTRONIC PLUS QUERUNTERSTUETZUNG (DTR+Q)
267A LEDER - ROT
268 BREMSASSISTENT ERWEITERT (BAS+)
269 BREMSASSISTENT PLUS QUERVERKEHR (BAS+Q)
271 AUTONOMER BREMSEINGRIFF/WARNG. Z FUSSGAENGERSCHUTZ
288 WINDSCHOTT FUER CABRIOLET (KOF4)
291 BECKEN-AIRBAG (PELVISBAG)
293 SIDEBAG IM FOND LINKS UND RECHTS
2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
300 KOLLISIONSMINDERUNG -BREMSEINGRIFF/WARNUNG (CMS)
30P ABLAGEPAKET
310 DOPPELCUPHOLDER
32A VGS 4-0, D2-MUSTER/HW2012
332B SPRACHE KOMBIINSTRUMENT/ HU - DEUTSCH
347 NOTRUFSYSTEM ECALL EUROPA
379 TELEFONIE - PAKET
386 UNIVERSAL-TELEFONIE-PAKET
3P2 PREISNACHLASS MENGENRABATT-KUNDEN
401 SITZKLIMATISIERUNG VORNE
403 AIRSCARF-SYSTEM VORNE
409 MULTIKONTURSITZ VORN LINKS U.RECHTS
427 GETRIEBE AUTOMATISCH 7-GANG
428 LENKRADSCHALTTASTEN / LENKRADSCHALTPADDEL-LACKIERT
474 DIESELPARTIKELFILTER
477 REIFENDRUCKVERLUSTWARNER
486 SPORTFAHRWERK
502 3 JAHRE KOSTENFREIE KARTENDATEN-UPDATES
513 VERKEHRSZEICHENERKENNUNG
518 UNIVERSELLE KOMMUNIKATIONSSCHNITTSTELLE (UCI)
51U DACHINNENVERKLEIDUNG STOFF SCHWARZ
527 COMAND DVD APS MIT NAVIGATION
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
628 AUTOMATISCHE FERNLICHTSCHALTUNG PLUS (IHC+)
642 SCHEINWERFER LED DYNAMISCH RECHTSVERKEHR
670 MOTOR RESTWAERMEAUSNUTZUNG (MRA)
739 ZIERELEMENTE - ALUMINIUM
740 VERDECKSTOFF SCHWARZ (9C19)
775U IRIDIUM-SILBER - METALLICLACK
804 AEJ 23/1
810 SOUNDSYSTEM PREMIUM
875 SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT
927 ABGASREINIGUNG EURO 6 TECHNIK
969 COC-PAPIER EURO6 TECH. MIT ZULASS.BESCHEIN. TEIL 2
A20 DIREKTSTART
A21 SHIFT BY WIRE
A24 GELENKFLANSCH 4-ARM 120
A62 FE-WANDLERGEH. 19
A66 FE-WANDLER 19MM
A89 REIBUNGSREDUZIERT
A98 NACHRUESTUNG GETRIEBESOFTWARE
B03 DIREKTSTART / ECO START-STOP-FUNKTION
B09 KAELTEMITTELVERDICHTER MIT MAGNETKUPPLUNG
F207 BAUREIHE 207
FA CABRIOLET
G903 GETRIEBECODE AUSFUEHRUNG 03
GA GETRIEBE AUTOMATISCH
HA HINTERACHSE
J52 ZUSATZCODE FUER DAEMMMATTE
J5A DSM: UPDATE STAR1 FBS4
K11 ADAPTIVES BREMSLICHT BLINKEND
K13 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM
L LINKS-LENKUNG
M014 MOTOR LEISTUNGSGESTEIGERT
M019 LEISTUNG REPOSITIONIERT
M020 BLUETEC
M30 HUBRAUM 3,0 LITER
M642 V6-DIESELMOTOR OM642
NB6 STEUERCODE WERK BREMEN
P50 CABRIOLET-KOMFORTPAKET
R01 SOMMERREIFEN
R22 LM-RAD 5-SPEICHEN DESIGN 17" MIT MISCHBEREIFUNG
R66 REIFEN MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN
U01 FONDGURTSTATUSANZEIGE
U18 AUTOMATISCHE KINDERSITZERKENNUNG (AKSE)
U60 FUSSGAENGERSCHUTZ - AKTIVE MOTORHAUBE
U72 DVD-PLAYER MIT REGIONAL-CODE 2 EUROPA,JAPAN
U77 DIESEL - ABGASREINIGUNG BLUETEC SCR GENERATION 2
V56 SPEED- + LOADINDEX 94W
VL VORDERACHSHAELFTE LINKS
VR VORDERACHSHAELFTE RECHTS
Beste Antwort im Thema
Hört doch endlich auf so zu tun als wäre das Fahrzeug mit 165tkm kurz vorm Zusammenbrechen. Das 165tkm mehr als 60tkm sind und dass da Verschleißteile mehr gelitten haben ist klar. Dafür ist der Wagen ja auch preislich für vergleichbare Eckdaten recht niedrig angesetzt.
Aber habt ihr mal auf den KM-Stand von Vielfahrerfahrzeugen oder gar Taxis geschaut?
Das ist bei denen nicht selten die Laufleistung die sie in 1-2 Jahren zusammen fahren und dann wird der Wagen noch deutlich länger weiter gefahren.
165tkm sollte für einen 6 Zylinder CDI von MB nicht eine Laufleistung darstellen mit der er bald die Flügel streckt. Der ist normal locker für das Doppelte bis Dreifache gut. Das mal was kaputt gehen kann ist selbstverständlich- aber das ist auch bei weniger KM nicht ausgeschlossen. Zudem- mir wäre ein Fahrzeug mit 160tkm Langstrecke wesentlich lieber als ein 80tkm Fahrzeug was meist im Stadtverkehr oder auf Kurzstrecke gelaufen hat und da der Wagen in 3 1/2 Jahren 165tkm gelaufen ist, wage ich mal die These Aufzustellen dass über 45tkm/Jahr nicht überwiegend im Stadtverkehr zusammen gekommen sind.
Ich pers. würde auch kein Fahrzeug mit dem KM Stand kaufen, aber für wen das in Ordnung ist soll es doch tun.
Mein 500er hat mittlerweile auch über 130tkm gelaufen- und an dem Auto klappert nichts, quietscht nichts und vom Motor her ganz zu schweigen- der ist gerade mal eingefahren.
JS Garantie kann man bei Fahrzeugen über 7 Jahren und 120tkm bei MB vergessen…. meistens gehen die Fahrzeuge schon bei geringeren Daten an freie Händler.
Wenn hier nach einer Kaufberatung gefragt wird ist für die meisten von euch das Fahrzeug immer gleich massiv zu teuer, dazu viel zu schlecht ausgestattet und überhaupt eine Krücke. Aber wenn diejenigen dann ihr eigenes Blechle verkaufen wollen tun sie so als wäre es ein Rolls 😁
41 Antworten
Mit 165.000km Laufleistung bekommt man auch bei Mercedes keine Junge Sterne Garantie sondern nur 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie.!
Mit 165000km verkauft Mercedes GW garnix mehr an Privatleute, solche Autos gehen über die "Drehscheibe" an solche Händler, die dieses Fzg hier anbieten.
Zitat:
@Ich kann alles schrieb am 21. März 2017 um 19:01:14 Uhr:
Wären mir zuviel Km und hat auch kein AMG Paket (772)
Mercedes - Händler? Ohne JS auf keinen Fall bei dem Preis und selbst da hättest du im Schadensfall 50% Eigenanteil am Material.
Nix für mich........
andere Mütter haben auch hübsche Töchter!
Geh zu einem Mercedes Händler
Und warum erzählen hier dann alle was vonwegen und JS Garantie? Ihr vergleicht Äpfel mit Birnen. Das wird dem TE wenig weiterhelfen.
Ihr solltet Ihn lieber erklären wann er JS bekommen kann und was die vielen Vorteile sind. Allerdings wird es einen guten Grund dafür geben das der TE nicht so ein Fahrzeug gefunden hat.
An den TE: Soll es unbedingt der Mopf sein? Gibt auch nette Vor-Mopf mit weniger km und preislich günstiger. Wenn Du z.B. wegen der Optik unbedingt einen Mopf haben möchtest, solltest Du ein paar Scheine draufpacken und Dir ein Fahrzeug mit weniger Laufleistung raussuchen.
Noch ein Tipp: Cabrios würde ich lieber im Herbst kaufen. Da sind die Händler etwas verhandlungsbereiter, da auch diese wissen das alle Kunden Kaufbereit werden, sobald sich die ersten Sonnenstrahlen zeigen. Preislich geht da im Herbst deutlich mehr.
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Hört doch endlich auf so zu tun als wäre das Fahrzeug mit 165tkm kurz vorm Zusammenbrechen. Das 165tkm mehr als 60tkm sind und dass da Verschleißteile mehr gelitten haben ist klar. Dafür ist der Wagen ja auch preislich für vergleichbare Eckdaten recht niedrig angesetzt.
Aber habt ihr mal auf den KM-Stand von Vielfahrerfahrzeugen oder gar Taxis geschaut?
Das ist bei denen nicht selten die Laufleistung die sie in 1-2 Jahren zusammen fahren und dann wird der Wagen noch deutlich länger weiter gefahren.
165tkm sollte für einen 6 Zylinder CDI von MB nicht eine Laufleistung darstellen mit der er bald die Flügel streckt. Der ist normal locker für das Doppelte bis Dreifache gut. Das mal was kaputt gehen kann ist selbstverständlich- aber das ist auch bei weniger KM nicht ausgeschlossen. Zudem- mir wäre ein Fahrzeug mit 160tkm Langstrecke wesentlich lieber als ein 80tkm Fahrzeug was meist im Stadtverkehr oder auf Kurzstrecke gelaufen hat und da der Wagen in 3 1/2 Jahren 165tkm gelaufen ist, wage ich mal die These Aufzustellen dass über 45tkm/Jahr nicht überwiegend im Stadtverkehr zusammen gekommen sind.
Ich pers. würde auch kein Fahrzeug mit dem KM Stand kaufen, aber für wen das in Ordnung ist soll es doch tun.
Mein 500er hat mittlerweile auch über 130tkm gelaufen- und an dem Auto klappert nichts, quietscht nichts und vom Motor her ganz zu schweigen- der ist gerade mal eingefahren.
JS Garantie kann man bei Fahrzeugen über 7 Jahren und 120tkm bei MB vergessen…. meistens gehen die Fahrzeuge schon bei geringeren Daten an freie Händler.
Wenn hier nach einer Kaufberatung gefragt wird ist für die meisten von euch das Fahrzeug immer gleich massiv zu teuer, dazu viel zu schlecht ausgestattet und überhaupt eine Krücke. Aber wenn diejenigen dann ihr eigenes Blechle verkaufen wollen tun sie so als wäre es ein Rolls 😁
@ Eleonore
Selbstverständlich hast Du Recht,165.000 Km sind für ein 6 zyl. Diesel gar nichts,zumal,wie Du schon sagst,in der kurzen Zeit viel Langstrecke dabei war.
Es geht ja auch eigentlich mehr um die üblichen Veschleissteile wie Stoßdämpfer,Bremsen,Aufhängungen usw.
Wenn der TE ihn " unbedingt " kaufen will,empfehle ich entweder einen Fachmann mitzunehmen oder noch besser beim TÜV oder Dekra vorzufahren.Die paar Euros sind mit Sicherheit gut investiert !
Wenn der Händler das ablehnt,ist ohnehin was oberfaul!!!
Gruß Michael
Oh , sorry ,ein " e " Zuviel bei Deinem Nickname,zu spät gesehen !!!
Gruß Michael
Vielen Dank für eure Meinungen und Ratschläge. Ursprünglich war auch ein vor MOPF interessant. Als jedoch die Debatte um Euro 6 losging wurde ich verunsichert, möchte nicht das mein Fahrzeug aufgrund von Euro 5 später nur noch für den Export taugt.
Zitat:
@playa44 schrieb am 23. März 2017 um 10:25:56 Uhr:
Vielen Dank für eure Meinungen und Ratschläge. Ursprünglich war auch ein vor MOPF interessant. Als jedoch die Debatte um Euro 6 losging wurde ich verunsichert, möchte nicht das mein Fahrzeug aufgrund von Euro 5 später nur noch für den Export taugt.
Du könntest evtl. noch etwas versuchen: Frag doch mal bei Deinen örtlichen Niederlassungen nach, ob es nicht aktuell Lagerfahrzeuge gibt, die mit satten Preisnachlässen gehandelt werden. Aber könnte sein das das noch etwas zu früh ist, denn das neue Cabrio ist ja gerade erst gestartet. Aber Versuch macht Kluch oder so ähnlich. 🙂
Das sind Neufahrzeuge, die mit bis zu 40% Preisnachlass angeboten werden. Meistens passiert das bei Baureihenwechsel, wenn die alten dann auf Halde stehen. Aber im Regelfall halt erst 1 Jahr nach dem Bestellstart der neueren Baureihe.
Zitat:
@playa44 schrieb am 23. März 2017 um 10:25:56 Uhr:
Vielen Dank für eure Meinungen und Ratschläge. Ursprünglich war auch ein vor MOPF interessant. Als jedoch die Debatte um Euro 6 losging wurde ich verunsichert, möchte nicht das mein Fahrzeug aufgrund von Euro 5 später nur noch für den Export taugt.
Die blaue Plakette wird vermutlich mittelfristig in allen großen Städten eingeführt werden. Dies wird aber noch ein paar Jahre dauern und ein schleichender Prozess werden. Das sollte für die meisten eigentlich noch kein großes Problem darstellen. Als ausschließlich für den Export wird Dein neuer deshalb nicht gleich eingestuft werden. Wenn Du jedoch in Stuttgart wohnst oder in einer anderen Stadt wo die blaue Plakette zur Diskussion steht, dann macht es Sinn auf Euro6 Fahrzeuge zurückzugreifen.
Wohne in Berlin Citylage und denke die werden hier sehr bald nachziehen. Vergleichbare Mopf Modelle mit weniger Km gehen ab 38t€ los. Das würde ich mir dann nicht mehr leisten können. Mit Junge Sterne und guter Ausstattung sogar 41t€ aufwärts.
Was haltet ihr von dem ? War jedoch zweimal imausland Unterwegs, in Marokko und Protugal mit Ausfuhrkennzeichen. Wird aber ausdrücklich als Export verkauft. :-(
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Link führt nicht zum Wagen!
... außer zig- Uralt Cabrios sehe ich in dem Link einen einzigen 350er Cabrio -
diese scheinen im jüngeren Alter echte Mangelware zu sein.
Das treibt natürlich den Preis nach oben.
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Dieser sollte gehen.
Schöne E Cabrios sind echt Mangelware
Hast Du den Link selbst getestet? Da geht nichts!