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Kaufberatung Chevrolet Captiva 2.2D
nabend
ein bekannter von mir ist auf der suche nach einen jeep also geländewagen
wir haben über internet einen chevrolet captiva bj 2011 gefunden aber wir haben mit chevrolet autos
noch keine erfahrung gemacht
auf was sollte man achten? gibt es schwächen?
danke im voraus
mfg
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19 Antworten
60000er-Inspektion überstanden. Öl 5W30, Ölfilter und Kraftstofffilter gewechselt.Sonst alles i.O. Rechnung über 282€.
Zitat:
@Opelfabia schrieb am 17. Mai 2017 um 17:58:59 Uhr:
60000er-Inspektion überstanden. Öl 5W30, Ölfilter und Kraftstofffilter gewechselt.Sonst alles i.O. Rechnung über 282€.
irre..
meine 60.000 war 2057 EUR inkl Steuergehäusedeckel uns Ölwanne Abdichten, Beläge hinten
Aber auch "nur" Ölwechsel/Filterwechsel wären beim Opel Händler 535 EUR gewesen.
Warst Du in der freien Werkstatt?
grobi
Es war keine Freie. Kundenbindung erreicht man durch gute Arbeit. Meine Vertragswerkstatt ist dafür bekannt.
Beim nächsten Mal wird es teurer. Die Bremsen sind dran.
Ich habe jetzt 1800 km in einer Woche in Thüringen gefahren. Keine Probleme. Er trinkt etwas mehr in den Bergen. Kurven kein Problem.
Wir haben jetzt auch einen Kostenvoranschlag für die 60000km machen lassen, 320,- EUR, mit eigenem 5W-40 Öl,
incl. beider Luftfilter ( Motor und Pollenfilter ) und Bremsflüssigkeitswechsel, eben alles was was gemacht werden soll.
Hallo, wie schon berichtet ist die 60000km-Inspektion im Juni gut gelaufen.
Bei 63000km meldete sich die Kontrolllampe Ölkanne/Schraubenschlüssel, Mein Verdacht war nach dem Ölwechsel die Rückstellung nicht gemacht.
Es war das AGR-Ventil. Es konnte nur ein Originalersatzteil geliefert werden. Kosten der Reparatur 343€. Aber es war es wirklich, denn die Abgase riechen nicht mehr nach faule Eier, also werden im Teillastbereich jetzt wieder die Abgase noch einmal in die Brennkammer geleitet und verbrannt.
Falls ein AGR/EGR gesucht wird, dann bei SIDAT suchen.