Kaufberatung A5 SB 3.0 TDI

[Rostlöser134580]

Bin kurz davor mir einen Audi zu bestellen - Da ich von Volvo wechsle (die Optionenliste ist bei den Deutschen doch um einiges länger) und erst seit kurzem hier mitlese sind Zweitmeinungen zur Ausstattung willkommen.

Ein paar Anmerkungen:

- 30'000km+ p.a. (2/3 beruflich, 80% Autobahn)

- höre viel und gerne Musik, Klassik wie auch modern, daher B&O

- Haltefrist 5 Jahre, daher Garantieverlängerung = (hoffentlich) sorgenfrei

Fehlt was? Ist etwas dabei, was ihr gekauft habt und doch nie braucht? Subjektives ist willkommen, wobei mir auch klar ist, dass ich den Wagen kaufen und fahren werde und somit selbst verantwortlich bin ;)

Angedachte Konfiguration für den A5 SB 3.0 TDI quattro S tronic (CH-Modell, sofern es da Unterschiede zur Basisausstattung gibt):

- 0C0C Monsungrau Metallic

- CD7 Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Design, Größe 7,5 J x 17

- 5MU Aluminium Trigon

- UH2 Anfahrassistent

- EA9 Anschlussgarantie 2 Jahre, max. 150'000 km

- PCB Assistenz-Paket

- 6XK Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, automatisch abblendend

- 9VK Bang & Olufsen Sound System

- 7HB Belederte Armauflagen in den Türverkleidungen

- QV3 Digitaler Radioempfang (DAB)

- 2Z0 Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug

- B01 Euro-Bonus ;-)

- 9Q8 Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay

- N5W Leder Milano

- PNQ MMI® Navigation plus

- WK6 Paket Ambiente

- WSO Paket Infotainment

- 1G8 Reifenreparaturset

- PV1 Vordersitze elektrisch einstellbar

- 6SJ Wendematte

P.S.: Gefahren bin ich das Vor-Facelift Modell mit äquivalenter Motorisierung und werde es auch nochmals fahren können für ein verlängertes Wochenende. Gehe mal davon aus, dass die neue und z.T. kritisierte elektromechanische Lenkung für mich von Volvo-kommend kein Abstieg darstellt, sondern lediglich Umgewöhnung bedarf, wie so vieles, wenn man die Marke wechselt. B&O hab ich noch nicht hören können, aber das ASS hat mich nicht restlos überzeugt - Anscheinend ist das Volvo High Performance System doch schon recht gut.

[Dieselroller]

Drei Dinge möchte ich bei Meinem nicht missen:

-mindestens 18 Zoll Räder (sonst ist die Optik nicht stimmig)

-Abstandstempomat (nutze ich sehr oft, denke in CH noch sinnvoller)

-Fernlichtassistent (weil ich relativ viel Landstraße fahre)

übrigens bin ich auch von Volvo zu Audi gwechselt

mfG

[SL_A3]

Zitat:

Original geschrieben von mikenr1

Zitat:

Original geschrieben von SL_A3

 

 

Der Rest wäre für mich Luxus:

 

- Quattro nicetohave, mit Bergen vor der Tür "schönredbar", Preis/Leistung eher inakzeptabel

Den 3.0 TDI gibt es nur mit quattro. Und er muss auch nicht schön geredet werden. Denn da Audi nur Frontantrieb oder quattro anbietet, gibt es bei dem Motor überhaupt keine Alternative zu Allrad, wenn man nicht die Vorderreifen innerhalb von 5 TKM komplett in Rauch auflösen will. Ich weiß ja jetzt nicht, was für ein Auto Du fährst, aber sollte es z. B. ein Audi A5 mit einem TFSI mit z. B. 180 PS sein, gebe ich der folgenden Hinweis: Der Motor treibt beim 3.0 TDI die Scheibenwischer an :D

 

 

Nöö, der "kleine" 3.0er hat beim FL meinen 2.7 er abgelöst, daher auch ohne Quattro verfügbar.

Und auch der Quattro-Antrieb ersetzt weder Hirn noch motorische Fähigkeiten.

Beim Zweitgenannten könnte aber die Automatic helfen...