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Kaufberatung, 7000€ und keine Alternativen :(
Hey,
ich bin nun seit mehr als 1 Monat auf der Suche nach MEINEM Auto.
Mir stehten 7000 Euro zur Verfügung und ich suche ein Auto bis 150 tsd km.
Also spzeiell im Auge habe ich bist jetzt:
- Audi A3 8P 2.0 FSI
- Golf IV 1.8T
Aber ich kann mich nicht entschieden :/ Oder doch keins von beiden?
Sollte ein Auto mit ca. 150PS sein, ab baujahr 2000 und in der Golfklasse ungefähr.
Ich bitte euch, helft mir 
Beste Antwort im Thema
Hi
hab keine ahnung wie gut haltbar die turbos bei den benzinern sind.
Man kann mit einem 1,8t schon wesentlich mehr freude haben.
denke aber der nicht aufgeladene FSI ist auf jeden haltbarer.
Hast du noch was uebrig fuer reparaturen und wartung nebenbei?
Gruesse
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41 Antworten
Dann gib die Eckdaten doch mal markenunabhängig bei den einschlägigen GW-Börsen ein:
-ab Baujahr 2000
-ab 150 PS
-bis 150.000 km
-bis 8.000 EURO (damit Dir auch die 7.200er etc. angezeigt werden)
Auswahl dürfte es reichlich geben. Kannst ja nach PLZ einschränken.
der FSI kommt nicht aus dem quark.
alternativen wären noch octavia, leon, toledo..
Sind beide sehr begehrt und das macht sie teuer...
Wenn es nicht unbedingt eines der beiden Autos sein muss, würde ich mich nach Alternativen umsehen.
Sind nicht nur in der Anschaffung, sondern auch im Unterhalt recht teuer...
Wenn es ein VW sein muss, guck dir mal den Leon, oder Octavia an.
Ansonsten würde ich auch mal nach Japan schauen.
Welche genauen modelle dann?
Gut, der Fsi mag zwar kein massarati sein, aber ich hatte vorher einen 1.4er golf iv und der wird ziemlich langsamer sein als der fsi. Ich such nur ein auto was weng vom fleck kommt und zuverlässig is.
Nicht zu empfehlen der fsi?
Zitat:
Original geschrieben von Janus75
Welche genauen modelle dann?
Gut, der Fsi mag zwar kein massarati sein, aber ich hatte vorher einen 1.4er golf iv und der wird ziemlich langsamer sein als der fsi. Ich such nur ein auto was weng vom fleck kommt und zuverlässig is.
Nicht zu empfehlen der fsi?
....der einäugige ist könig unter den blinden
also ich würde mir keinen benzin-direkteinspritzer kaufen.
der 1.8T hat zwar genausoviel PS, geht aber ganz anders....
Aber ich hab keine weite strecken zur arbeit. Wohne in einer kleinenstadt wo fast keine öffentlichen gibt und zum laufen ist es leider zu weit. Deswegn ist ein turbo schlecht wegen warum und kalt fahren, allgemein ist mir die pflege da zu viel. Mir gehts ja nicht so krass um den abzug.
Wollt nur wissen ob der fsi langlebig ist oder glei nen motorschaden bekommf
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
Zitat:
Original geschrieben von Janus75
Welche genauen modelle dann?
Gut, der Fsi mag zwar kein massarati sein, aber ich hatte vorher einen 1.4er golf iv und der wird ziemlich langsamer sein als der fsi. Ich such nur ein auto was weng vom fleck kommt und zuverlässig is.
Nicht zu empfehlen der fsi?
....der einäugige ist könig unter den blinden
also ich würde mir keinen benzin-direkteinspritzer kaufen.
der 1.8T hat zwar genausoviel PS, geht aber ganz anders....
Und warum würdest du keinen Direkteinspritzer kaufen?
Der Freund hier geht ganz gut 
http://suchen.mobile.de/.../160143542.html?...
http://suchen.mobile.de/.../171217920.html?...
http://suchen.mobile.de/.../167082437.html?...
Zitat:
Original geschrieben von Frank 5
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
....der einäugige ist könig unter den blinden
also ich würde mir keinen benzin-direkteinspritzer kaufen.
der 1.8T hat zwar genausoviel PS, geht aber ganz anders....
Und warum würdest du keinen Direkteinspritzer kaufen?
was nicht dran ist, kann nicht kaputtgehen.
der turbo bringt immerhin drehmoment und leistung. die benzin-direkteinspritzung nicht
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
Zitat:
Original geschrieben von Frank 5
Und warum würdest du keinen Direkteinspritzer kaufen?
was nicht dran ist, kann nicht kaputtgehen.
der turbo bringt immerhin drehmoment und leistung. die benzin-direkteinspritzung nicht
Die meisten Turbos haben aber direkteinspritzung zumindest die neueren.
mittlerweile schon.
aber nicht in der 7000€ gebrauchtwagenklasse.
1er BMW ist auch schön, aber da lohnt sicher der 118 fast nicht, wenn schon ein 120er aber der ist wieder um längen teurer.
Bei deinem Link hat der BMW leider einen Lachschaden
Würde mir keiner zum 20. fsi raten? Ich brauch echt nichts fettes, kein turbo weil der is mir zu empfindlich grad im winter jetzt.
Und sooo schlecht beschleunigt der fsi auch nicht oder?
Such halt nen standfesten Motor, der nicht jede 10000 km faxen macht
was hat turbo mit winter zu tun...
der 118i ist eine krücke...
also für 7000€ gibts doch genug schöne autos mit solider technik......
Naja, wäre ich mir nicht so sicher.
Ich würd eben gerne den 2.0 FSI fahren. Aber ich hab mal gehört das da gerne der Zylinderkopf bei 150 tsd kaputt geht und der motor auch nicht der haltbarste ist.
Stimmt das? Bei jedem Baujahr?
Und sollte schon ein VW,Audi oder BMW sein. Sind einfach die schönsten.