Kauf eines Escort Cabrio BJ. 96. Was gibt es beachten?

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Hallo Leute!
Tolles Forum!!!

Stehe kurz vor dem Kauf eines 96er Escort Cabrios mit 96 kW. Das Auto soll neuen TÜV haben und ein neues Dach.
Aber da ich zum erstem Mal wirklich "alleine" ein Auto kaufe, wollte ich gerne wissen, worauf man allgemein und speziell bei dieser Modellrehe achten soll.

Werde natürlich auch eine Probefahrt machen.

Bin halt etwas nervös, dass ich irgendwas übersehe...

Vielen Dank

Grüße aus Düsseldorf!

Beste Antwort im Thema

Nicht nur beim Cabrio, sondern auch.

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Habe lange unterschiedliche Autos gesucht und beobachtet. Bin kein Kfz-Mechaniker oder Fachmann, aber auch nicht gestern geboren.

Rottita, hast sicherlich ein gutes Geschäft gemacht, aber ich habe lange Zeit nichts annährend vergleichbares gesehen. auf den "großen" Kfz-Seiten fängt was fahrbares ab 1500 an, mit große Motor ab 1700 und selbst da bezweifele ich, dass der Zustand besser ist (abgesehen von dem Rämpler vorne).

Aber der "theoretische" Wert und das was man beim Händler findet sind immernoch zwei unterschiedliche Dinge.

Also wenn ich den Schaden wirklich für ca. 200 wegbekomme, dann hätt ich für 1100 ein gutes P/L, wie ich finde.

tüv bekommst wie schon oft beschrieben für 2 tassen guten bohnenkaffee in jeder hinterhofwerkstatt 🙂 .... also das mal kein merkmal für nen guten essi . Und um beim thema zu bleiben wenn du 900 zahlen willst und 300 - 400 reinstecken musst dann kauf dir besser gleich einen der für 1900 in mobile oder autoscout angeboten wird . preise sind alle vb und da kommst drauf an wie du verhandelst . tips wie rost wurden ja schon angesprochen . und denk dran bei wiederverkauf für den puppenfänger legst auch wieder geld hin weil du den "parkrempler" dem nächsten käufer als nicht unfallfrei auch angeben musst ....macht auch noch mal ca 2-3 grüne

gruss carsten

Zitat:

Also wenn ich den Schaden wirklich für ca. 200 wegbekomme

Das kannst Du knicken.

Wenn Du nicht gestern geboren bist, kannst selber rechnen und wirst mekren, das es für 200 Oken nicht geht.

In was für einer Welt lebt Ihr eigentlich?

Für 200 Euro sieht er nicht besser aus als mit Schaden.

Ja, genau. Wenn er Eigenleistung in Form von Vorarbeit und günstige Teilesammlung kommt er mit normaler Lackierung mit 500 hin. Da ist aber der erwähnte Heckschaden. Gehen wir mal nur von der Stosstange aus + Lackierung ist er nochmal mit 200 dabei, macht 700.
Dann noch die unerwarteten Sachen, die immer dazukommen.
Deswegen finde ich den Wagen immer noch teuer mit seinen 900 Euro!

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