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Kaputte Reifen auf der AB
Hallo,
ich bin diese Woche sehr viel Autobahn gefahren und mir sind extrem viele kaputte LKW Reifen / Reifenteile aufgefallen, die lagen größtenteils am Stranßenrand aber auch ein paar mal mitten auf der Autobahn.
Wieso liegen so viele kaputte Reifen auf der AB? Sind die Reifen schlecht, werden billige Reifen bevorzugt oder werden Reifen absichtlich solange gefahren bis sie sich auflösen? Sind die LKW´s überladen? Wieso ist das so?
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16 Antworten
Re: Kaputte Reifen auf der AB
Zitat:
Original geschrieben von manictool
Hallo,
ich bin diese Woche sehr viel Autobahn gefahren und mir sind extrem viele kaputte LKW Reifen / Reifenteile aufgefallen, die lagen größtenteils am Stranßenrand aber auch ein paar mal mitten auf der Autobahn.
Wieso liegen so viele kaputte Reifen auf der AB? Sind die Reifen schlecht, werden billige Reifen bevorzugt oder werden Reifen absichtlich solange gefahren bis sie sich auflösen? Sind die LKW´s überladen? Wieso ist das so?
In vielen Fällen machen sich bei den ersten wärmeren Tagen die Sünden und Misshandlungen während der kalten Jahreszeit bemerkbar.
Sicher ist der korrekte Luftdruck ein sehr wichtiges Kriterium, aber Bordsteine und andere scharfkantige Hindernisse beschädigen die Reifen, zunächst ohne Folgen.
Wenn dann die Temperaturen steigen und die Belastung der Reifen das Limit erreicht, verabschieden sich die gequälten Reifen, meistens auf der Autobahn.
Grüße an alle
Meierhagen
Hallo,
hatte vor fünf jahren auch das Proplem, brauche auf der Antriebsachse (Scania 93M250) neue Reifen in einer ausgefallenen Größe (275/80 R 22,5) habe mich dann für Rundererneuerte entschieden (Michelin ReMix). Habe die entscheitung nie bereut habe den LKW nach vier Jahren und ca. 400.000km Verkauft mit ca. 50% Profil. Muß aber auch erwähnen das ich den LKW nach einem halben Jahr auf 14to abgelastet habe (6to Nutzlast, Günstigere Versicherung).