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Kann den Radiocode nicht eingeben (Omega B)

Opel Omega B

Huhu,

nun ist das Radio drin, aber er lässt mich den Code nicht eingeben.
Nochmal kurz, für die, die es noch nicht wissen 😁
Mein Vater hat sich Freitag nen Volvo gekauft, Samstag stand unser Omega dann in der Zeitung und wurd auch gleich gekauft, der Wagen ist aber noch nicht angezahlt und steht noch frühstens bis zum 29.12 bei uns.
Problem, da ich den Wagen mal 8 Monate lang fahren musste, hab ich mir mein Kenwood da reingeprügelt, damit ich wenigstens CDs hören kann. Ich selber hab im Astra aber schon lange n Pioneer drin. Der Astra ist auch wieder seit 1 1/2 Jahren angemeldet und ich fahr den Omega daher selten, aber Radio hab ich trotzdem drin gelassen. Nun issa aber verkauft und mein Kenwood soll eigentlich net mitverkauft werden.
Also muss das alte wieder rein, was ich auch grade eben endlich hinbekommen hab. Das Radio leuchtet auch und wenn Auto aus ist bzw. der Schlüssel raus ist, leuchtet auch das rote Licht wegen dem Code.
Laut Gebrauchsanweisung muss ich halt Schlüssel rein, Zündung an, Radio anmachen und dann sollte da eigentlich gleich im Bord Computer "Code" oder "Safe" stehen, anschließend soll ich die AS Taste gedrückt halten, bis ein Signal kommt damit ich den Code eingeben kann.
Nun häng ich da schon seit ner halben Stunde fest, ich drücke die AS Taste bis ins unendlich lange, aber es erscheint weder n Signalton, noch kann ich den Code eingeben.

Was kann ich nun machen? Oder was hat das zu bedeuten? Was ist mit dem Ding los? 🙁

Liebe Grüße
Maren

38 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von admiral54


Wenn die TE's die Daten von ihrem Fahrzeug in die Signatur entragen würden, bräucht man nicht bei jedem neuen Thema fragen! 

Ne, hier ist das ne Ausnahme. Ist das Auto vom Vater, was schon verkauft ist. Den Anfang kannste in nem anderen Thread lesen. 😉

Das ist der richige Stecker. In einem Steckplatz muss ja noch der Pin sein, wo das Kabel rausgerissen ist. Die Stecker kann man ausklinken (Habs aber auch selber noch nie geschafft 🙁 ) Das Kabel muss wieder an den Pin. Kannst auch irgendwie ein Stück blankes Kabel reindrücken und mit Zinn irgendwie reinlaufen lassen, das es hält und dann den Draht wieder da dran anlöten. Schrumpfschlauch oider Iso-Band drüber, fertig.

Dann müsste auch dein MID wieder klappen 😉

Welcher Kupferwurm hat denn da sein Unwesen getrieben?
Das schaut ja guselig aus! 

Vielleicht hilft Dir dieses hier ja weiter?

Somit kommt dein Kabel auf Pos. 17, 18 oder 22

Zitat:

Welcher Kupferwurm hat denn da sein Unwesen getrieben?

Das schaut ja guselig aus!

 

 

 

 

Vielleicht hilft Dir dieses hier ja weiter?

wenn ich das richtig sehe, dann fehlen mir genau zwei Kabel fürs Display, auf dem Bild die 22 und 17. Eins davon ist ab und das andere weg?! Also hab vorhin im dunkeln überall geschaut, aber ich find da kein weiteres Kabel.

Zitat:

Das ist der richige Stecker. In einem Steckplatz muss ja noch der Pin sein, wo das Kabel rausgerissen ist. Die Stecker kann man ausklinken (Habs aber auch selber noch nie geschafft )

Wenn du des noch net geschafft hast, wie soll ich Frau das mit meinen zarten kleinen Händchen schaffen? 🙁

Entweder muss Papa das selbst versuchen, wobei ich hier verdammt viel Druck bekomme, das dass Ding wieder laufen soll, oder Dennis, der mir damals dabei geholfen hat muss seinen Allerwertesten hier her bewegen..

Aber laut dem Bild da, fehlen mir ja scheinbar zwei Kabel, wobei nur eins lose hängt. Ich guck mir den Stecker gleich nochmal mit der Taschenlampe an und leuchte da nochmal rum, vielleicht find ich ja nochn zweites Kabel.
Oh man oh man..

Ähnliche Themen

Hallo admiral54,

man kann die (relevanten) Fahrzeugdaten auch ins Profil eintragen, dann muss man nicht 9-zeilige Footer durchs Internet transportieren. 😁

Zitat:

Original geschrieben von bernDragon


Hallo admiral54,

man kann die (relevanten) Fahrzeugdaten auch ins Profil eintragen, dann muss man nicht 9-zeilige Footer durchs Internet transportieren. 😁

lol

Ja, bin halt gut erzogen worden - noch in der Zeit von Akustikkopplern und Fidonet, wo jedes byte gezählt hat. 😉

Zitat:

Original geschrieben von admiral54

Wenn die TE's die Daten von ihrem Fahrzeug in die Signatur entragen würden, bräucht man nicht bei jedem neuen Thema fragen!

Der admiral jetzt zufrieden gestellt?

... nicht nur der Admiral 😉
ABER, auch wenns nett is das zu lesen, die Anlage is eigentlich
im Footer uninteressant.

Zitat:

Original geschrieben von Opel V6


... nicht nur der Admiral 😉
ABER, auch wenns nett is das zu lesen, die Anlage is eigentlich
im Footer uninteressant.

Irgendwas zu meckern is wohl immer , wa ?? 😕😕😕😕

Du hast ja auch die ganze Ausstattung deiner Omi in deinen Footer geschrieben .

Zitat:

Original geschrieben von Haushamster



Zitat:

Original geschrieben von Opel V6


... nicht nur der Admiral 😉
ABER, auch wenns nett is das zu lesen, die Anlage is eigentlich
im Footer uninteressant.
Irgendwas zu meckern is wohl immer , wa ?? 😕😕😕😕

Du hast ja auch die ganze Ausstattung deiner Omi in deinen Footer geschrieben .

Ich glaube das ist typisch Deutsch.. wir haben immer was zu meckern..

Aber deswegen änder ich das jetzt net wieder! :P

Ja ja is ja schon gut ... bewerft mich mit Steinen, gebt mir Tiernamen 😁🙄😁

Zitat:

Original geschrieben von BoeHsE-MauS



Zitat:

Das ist der richige Stecker. In einem Steckplatz muss ja noch der Pin sein, wo das Kabel rausgerissen ist. Die Stecker kann man ausklinken (Habs aber auch selber noch nie geschafft )

Wenn du des noch net geschafft hast, wie soll ich Frau das mit meinen zarten kleinen Händchen schaffen? 🙁
Entweder muss Papa das selbst versuchen, wobei ich hier verdammt viel Druck bekomme, das dass Ding wieder laufen soll, oder Dennis, der mir damals dabei geholfen hat muss seinen Allerwertesten hier her bewegen..

Notfalls durchbohren und dann einen neuen Flachstecker einsetzen. Die Pins, die aus dem Radio schauen sind groß genug.

Der Anschlußplan von Kurt bringt mich ein wenig durcheinander. Ich habe das Radio aus dem anderem Thread gerade vor mir liegen und da sind an der oberen Dose für MID nur 4 PIN-s vorhanden, alle direkt nebeneinander (gleich neben Pos. 17 und 22)

Ich war nur klamm mit der ´Zeit darum das olle Bild.
hier noch ein Link dazu. 

Radiosteckerbelegung Opel

Eifrige Forscher und Suche-Benutzer,
hätten aber hier im Forum etliche Thread´s gefunden,
wo das Thema auch schon bis zum Erbrechen behandelt wurde.

Zitat:

Original geschrieben von kurtberlin


Ich war nur klamm mit der ´Zeit darum das olle Bild.
hier noch ein Link dazu. 

Radiosteckerbelegung Opel

Eifrige Forscher und Suche-Benutzer,
hätten aber hier im Forum etliche Thread´s gefunden,
wo das Thema auch schon bis zum Erbrechen behandelt wurde.

meinst du jetzt mich damit? Bzw. meinen Thread?

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