kadett e - Bj. 88 - 54 tkm org.! wird abgewrackt
Hallo an die Kadett E Fan-Gemeinde! Aufgrund der angebotenen Abwrackprämien habe ich mich mich schweren herzens entschlossen meinen Kadett E 1,6 i gegen einen Meriva einzutauschen. Mein Kadett ist Bj.88 1,6 i Motor mit Kat. und nachgerüstetem Kaltlaufregler, Anhängerkupplung, neuwertiger Auspuffanlage, Radioausrüstung etc. ausgestattet. Original nur 54 tkm gefahren! Das Fahrzeug ist 1. Hand - stand also hauptsächlich bei mir in der Garage. Da ich von der Autotechnik wenig verstehe - biete ich hiermit einem Kadett E Fan an, sich aus meinem Fahrzeug alle brauchbaren Teile auszubauen bzw. auszutauschen. Ich sollte noch bis zum Schrottplatz fahren können. Termin: August 09. Der Standort ist 72275 Alpirsbach. Das Fahrzeug kann gerne besichtigt werden. Über den Preis können wir reden. Bei Interesse oder Fragen eine mail an raibu@web.de.
22 Antworten
Zitat:
Dürfen die Dinger überhaupt wieder eingetragen werden? Vor 2-3 Monaten gab es ein Rundschreiben, das keine KLR mehr eingetragen werden dürften, wegen der hohen Missbrauchrate 🙄
Doch, ohne Probleme. Gerade am Dienstag erneut gemacht.
Zitat:
Original geschrieben von ochsenwerder
Zitat:
Original geschrieben von ochsenwerder
Doch, ohne Probleme. Gerade am Dienstag erneut gemacht.Zitat:
Dürfen die Dinger überhaupt wieder eingetragen werden? Vor 2-3 Monaten gab es ein Rundschreiben, das keine KLR mehr eingetragen werden dürften, wegen der hohen Missbrauchrate 🙄
habe ich auch vor.. mal sehn was die eintragung kosten wird..
Die Radkappen sind silbergrau passend auf Stahlräder. Den KLR kann ich leider selber nicht ausbauen, da ich totaler Laie bin. Eine AHK (starr) wäre auch abzumontieren. möglicherweise lohnt dann für jemand eine Anfahrt.
Zitat:
Original geschrieben von ochsenwerder
Zitat:
Original geschrieben von ochsenwerder
Doch, ohne Probleme. Gerade am Dienstag erneut gemacht.Zitat:
Dürfen die Dinger überhaupt wieder eingetragen werden? Vor 2-3 Monaten gab es ein Rundschreiben, das keine KLR mehr eingetragen werden dürften, wegen der hohen Missbrauchrate 🙄
Ist nur die Frage, wie das Ganze rechtlich aussieht 😉 Ich erinnere nur an die offenen K&N Filter, die Gutachten wurden auch zurückgezogen und die Eintragungen im Nachhinein für illegal erklärt, aber es finden sich immer wieder TüV Prüfer, die sowas eintragen.
Mit nem illegal eingetragenen KLR würde man als Fahrzeughalter Steuerhinterziehung begehen, deswegen würde ich est mal zu dem Thema googeln...
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hmm du kannst K&N ja immer noch eintragen lassen aber nicht in verbindung mit nem Sportaufspuff! so die Letzte info beim eintragen bei nem Kumpel!
Hmm wenn KLR nicht mehr gefahren werden dürften dann müssten die leute die schon länger einen drinnen haben erstmal angeschrieben werden damit sie nich unwissend Hinterziehen!
Nur weil ich mal was gehört habe werd ich wohl nich den klr ausbauen und das doppelte an Steuern zahlen obwohl das wohl nur nen spruch war den jemand auch nur über hundert ecken gehört hat!
Die Merkeln bekommt schon genug 😁😁
Beim KLR wurden nur die Neueintragungen gestoppt, die alten durften bleiben. Grund für die Massnahme waren die vielen alten Auto´s, die "auf misteriöse Weise" ne bessere Abgasnorm bekommen haben. Mein alter Kadett hatte auch D3, da war nie ein KLR drin und keiner wusste wieso der ne bessere Abgasnorm hatte...
Irgendwie merkwürdig, hier gibt es dennoch keine Probleme. Im übrigen wird der Klr normalerweise nicht vom Tüy eingetragen, sondern vom Verkehrsamt. Nach dem Einbau und der Bestätigung einer anerkannten AU-Werkstatt wird nur der dort ausgefüllte Steueränderungsantrag beim Verkehrsamt/Zulassungsstelle vorgelegt. Die Änderung von Euro 1 in Euro2 oder D3 wird eh nur dort vorgenommen.
Sicherlich ist auch möglich einen Klr vom Tüv abnehmen zu lassen, wird meistens dann gemacht, wenn der Steueränderungsantrag fehlt.
Wie schon gesagt, hier in HH ist es noch kein Problem. Gerade vor 5 Tagen einen Klr verbaut und durch die Zulassungsstelle eintragen lassen. Ebenso am selbigen Tag einen Minikat im Cabrio.
So weit vom Schuss ist die Zulassungsstelle in Hamburg nun wirklich nicht, als das diese noch nichts davon gehört haben. Bei solchen Änderungen sind sie hier blitzschnell!!! Bringt ja auch Geld.
Soweit ich weiß betrifft das nur die KLR die nur ein Teilegutachten haben. Die KLR mit ABE werden nachwievor problemlos eingetragen.
Das betrifft nicht nur die KLRs sondern Hauptsächlich Rußpartikelfilter. Es wurde festgestellt das viele Nachrüstrußfilter nicht richtig funktionieren. Daraufhin hat man allen "Nachrüstabgasverbesserern" das Teilegutachten entzogen.