Kabelfarben ISO Stecker

VW Vento 1H

Hi,

Da das nicht mehr zum Einbruchsthema passt, mach ich einfach mal nen neuen Thread auf.

Wie ich weiter unten schon geschrieben habe, wurde mir mein Radio nebst ISO Stecker geklaut.. Soll heißen, da hängen jetzt lose Kabel rum.
Den passenden Stecker habe ich, jetzt stellt sich nur das Problem, das VW sich natürlich an keinerlei Normen hält und die Farben nicht stimmen. Ich hab schonmal rausgefunden das rot-braun das Zündungsplus sein dürfte und das dicke braune Kabel Masse. Aber vor allem bei den Lautsprechern habe ich kA was was ist 🙂
Kann mir da einer weiterhelfen?

Thx
Benji

22 Antworten

Dann kann dir nur ein Messgerät helfen, ausserdem musst du verfolgen wo die Kabel hingehen um rauszufinden was wohin geht. Kannst dir ja den SLP und ISO Belegung ansehen wo was hin muss.

Na klasse. Was mache ich grade? .....

Nach dem ich heim angekommen bin, mache ich den Motor aus und drehe den Zündschlüssel zurück und vergesse ihn natürlich im Zündschloss.

Wollte die Kabel für vorne rechts anschließen, denn das war ja zumindest klar, was wohin gehört. Einfach zum Testen. Da rutscht mir der eine Kabel aus und kollidiert mit einem anderen (nein, nicht mit dem von der Spannungsversorgung), es entsteht ein Zündfunken und am Radio geht nun gar nichts mehr, lässt sich auch nicht mehr einschalten.

DMM habe ich grad nicht zu Hause...

Ersetz Sicherung 22 und gut ist - rot-weiss gibts zweimal - einmal als Spannungsversorgung und dann als Lautsprecher vorne rechts...

Das heißt, müsste ich die beiden Kabel ebenfalls mitersetzen?

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Nein, warum? Du hast nur statt dem rot-weiss des Lautsprechers den vom Zündplus erwischt würde ich sagen, dann hats dir die Sicherung gebrutzelt.... Der Querschnitt sagt dir welcher Draht was ist (siehe Schaltplan).

So, die Sicherung habe ich ersetzt, das Radio hat wieder Strom. Jetzt mal eine Frage zu den weiß-roten Kabeln. Das dünnere ist der Dauerplus und das dickere ist für die Lautsprecher zuständig? oder andersrum?

Kann das sein, dass mein Vorbesitzer die Sicherungen getascht hat? Im Handbuch sind für die Sicherung 21 - 15A vorgesehen und für die Sicherung 22 - 10A. Im Sicherungskasten war es aber andersrum

Sicherung 21 sollte 15A sein, 22 10A.

Ro-ws 1.5 = 12V Dauerplus
Ro-ws 1.0 = Lautsprecher

Querschnitte und Kabelfarben von VW sowie ISO stehen alle im Stromlaufplan.

Vielen Dank für deine hilfreichen Beiträge.

Die Sicherungen habe ich getauscht, der Lautsprecher vorne rechts funktioniert. Die Lautstärke und die Tonqualität sind so gut, auf die restlichen könnte ich sogar glatt verzichten 😁

Ich versuche noch aber rauszufinden, was die grünen und gelb-grünen Kabel auf sich haben

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