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Junge ahnungslose Frau :-P sucht 1. Auto bis 1500€. Hilfe!
Hey ihr Lieben,
ich glaub jetzt bin ich noch überforderter als vorher.
Viele Anworten, viele Meinungen und gaaanz viel Text! :-S
Ich schau schon seit einigen Tage nach einem geeigneten erst Auto für mich.
Naja und wie das so für junge Frauen in meinem Alter ist, soll es schick sein, gut mehr als 50 PS haben und trotzdem darf es nicht zu teuer sein. Ich möchte bis 1500€ ausgeben. Das Auto soll nämlich gute! 3 Jahre halten, mindestens.
Ich hätte ziemlich gerne einen Audi *schwärm*, habe mir den A2 angeschaut, aber den gibt es in meiner Preisklasse nur mit über 200.000km und ich bin mir nicht sicher, ob der da noch 3 Jahre halten würde? 'n Audi 80 würde ich ziemlich toll finden.
Bis wie viel km kann man da eigentlich gehen?
Auch einen Daihatsu Cuore L152 habe ich mir angeschaut, weil ich denke das mein Audi Traum unrealistisch ist. Was haltet ihr davon?
Ich möchte auf jeden Fall ein kleineres Auto. Servolenkung. Zentalverrieglung. Klima. Hübsche Erscheinung. Und auf keinen Fall einen OPEL. Ich mag die nicht. Wieso auch immer. Würde mich aber eventuell bei guten Überzeugungskünsten eines besseren belehren lassen.
Und wegen der hohen Versicherung auch kein gängiges Anfängerauto, sprich Polo, Golf etc. Find die eh nicht passend für mich. Achja, und wenn wir schon beim Thema Versicherung sind. Ich werde es als 2. Auto meiner Mutter anmelden, sollten bei 55% sein und es sollte für mich nicht allzu teuer werden. Hatte kurzzeitig einen 2er Golf der mich 320€/Jahr Steuer und 70€/Monat Versicherung gekostet hat.. sowas möchte ich eigentlich nicht nochmal. Schon gar nicht die hohe Steuer. Deswegen am besten grüne Plakette, oder?
Benziner mit Gangschaltung, wenn möglich.
Meint ihr, da lässt sich was finden? Würde mich sehr freuen wenn mir Leute helfen könnten, die sich da besser auskennen als ich. Und ich glaube das tut jeder hier im Forum. Lach.
(P.S.: Ja, Audi A2 und Daihatsu Coure sind nicht schick, aber ich kenn mich wie gesagt nicht aus und dachte das wären die realistischsten. Ihr merkt schon. Ich brauch wirklich Hilfe. :-D)
Mit gaaaanz lieben Grüßen und gaanz viel Hoffung auf Hilfe,
Leslie
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Wimbowambo
Für den Audi aber noch 1000 oder lieber 2000 Euro zwecks Reparaturen beiseite legen. Deutsche Autos sind nämlich extrem reparaturanfällig ;)
Na das ist ja mal wieder eine Aussage.....
Da unterscheidet jmd. nicht zwischen den ausgereiften Fahrzeugen der 80er-90er Jahre und den Experimenten der Neuzeit-Kunde_ist_Testfahrer-Autos.
Es besteht kein Zweifel, dass z.B. ein Mazda 323/3 oder ein Suzuki Swift (Subaru Justy) sehr gute Gefährten sind im Vergleich zum Preis. Doch muss man dann solch eine pauschale Aussage (gegen den Audi 80) treffen, welche alles andere als berechtigt ist?
Im Sinn ist es nicht verkehrt noch 200-300€ als Reserve zu haben, bei allen Fahrzeugen die man sich gebraucht kauft, nur in diesem Fall gleich von 1.000-2.000€ zu sprechen ist ja wohl völliger Humbug.
Aber Hauptsache erstmal volle Möhre dagegen...... :rolleyes:
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88 Antworten
Hi,
A4 ist auch nicht verkehrt ein bißchen moderner als der 80er ;)
Aber sind wir ehrlich bei 1000 - 1500€ spielt der Fahrzeugtyp kaum eine Rolle. Da kommt es auf den Wartungs und Pflegezustand an und schon fast nix. Da kann der solideste Audi runtergewirtschaftet sein und die letzte "Rostmöhre" super da stehen wenn sie die letzten Jahre gut gepflegt und gewartet wurde.
Audi 80 und A4 haben sicher Potential,aber beide können auch teure Überraschungen bereithalten.
Gruß Tobias
Der Audi A4 ist auch schön. :-)
Welchen würdet ihr empfehlen`? Eher der 80 oder den A4?
Zitat:
Original geschrieben von Leslie-SkyHigh
Der Audi A4 ist auch schön. :-)
Welchen würdet ihr empfehlen`? Eher der 80 oder den A4?
Eindeutig den 80er. Robuster, gepflegter, günstiger.
Zitat:
Original geschrieben von nick_rs
Zitat:
Du solltest auf jeden Fall darauf achten das der Wagen Euro 2 hat (nicht E2) sonst wird er teuer in der Steuer bzw. du mußt erst was nachrüsten.
Das kostet 100-200€ und kann auch Verhandlungsgrund sein.
Ich hoffe doch, dass dein Heini aus der Werkstatt zum Autogucken mit kommt.
Mit fällt gerade auf das mein 1. Favorit sogar noch 8 Reifen, das Scheckheft beim Audi Partner und Mängekfreien TÜV hat.
Da solltest du schnell sein.
Puh.. bei den vielen helfenden Antworten kommt man ja nicht mehr nach, also versuch ichs jetzt mit zitieren. :-P
Auf jeden Fall kommt jemand mit nach den Autos schauen, alleine mach ich das nicht. Das war nämlich beim Golf so und das hatte ich dann davon..
Das mit Euro versteh ich nicht so ganz. Wie können die Euro 1 haben und trotzdem eine grüne Plakette? Dachte nämlich Euro 1 ist die schlechteste und teuerste Klasse?
Dein Favorit, hat Euro 1. Wieviel würde das umrüsten kosten? Oder wäre es sinnvoller gleich einen mit Euro 2 zu suchen?
Hi,
Benziner bekommen immer grün oder gar nichts!
Ab Euro 1 also grün. Bei Euro 1 ist die Steuer aber doppelt so hoch wie bei Euro 2.
Wenn ein Fahrzeug ab Werk Euro 1 hatte läßt es sich meisten günstig (~100€) auf Euro 2 aufrüsten. Man muß sich vorher nur schlau machen ob es für den Wagen eine nachrüstung gibt. Dürfte bei gänigen Modellen wie dem Audi 80 kein problem sein.
Gruß Tobias
Zitat:
Original geschrieben von Leslie-SkyHigh
Der Audi A4 ist auch schön. :-)
Welchen würdet ihr empfehlen`? Eher der 80 oder den A4?
wenn du eher auf ältere Semester stehst dann der 80/100
aber wenns was neueres und nicht nur von der Optik sein soll dann würde ich mich nach A4` umschauen
Sind beides verlässliche Fahrzeuge mit Audi-Qualität
trotzdem sollte man auf den Wartungszustand/Pflege schauen prüfen was alles schon gemacht wurde...nach Tüv Bericht fragen
Probefahrt machen und den kaufen wo der Bauch am wenigsten Schmerzen bereitet
Zitat:
Original geschrieben von Turbotobi28
Hi,
Benziner bekommen immer grün oder gar nichts!
Ab Euro 1 also grün. Bei Euro 1 ist die Steuer aber doppelt so hoch wie bei Euro 2.
Wenn ein Fahrzeug ab Werk Euro 1 hatte läßt es sich meisten günstig (~100€) auf Euro 2 aufrüsten. Man muß sich vorher nur schlau machen ob es für den Wagen eine nachrüstung gibt. Dürfte bei gänigen Modellen wie dem Audi 80 kein problem sein.
Gruß Tobias
Ach so ist das! Danke dir. Wieder einmal schlauer :-)
Also wäre es auch machbar einen 80 mit Euro 1 zu kaufen und dann umrüsten zu lassen, anstatt einen mit Euro2 zu kaufen oder seh ich da was falsch?
Bei der Wahl zwischen Audi 80 und A4 würde ich eindeutig den 80'er nehmen.
Beim A4 ist die Chance recht groß daß es noch teuer werden könnte. Der hat doch ein paar Schwachstellen die ganz schön ins Geld gehen könnnen, so wie damals auch beim Passat 3B.
Zitat:
Original geschrieben von Leslie-SkyHigh
Zitat:
Original geschrieben von Turbotobi28
Hi,
Benziner bekommen immer grün oder gar nichts!
Ab Euro 1 also grün. Bei Euro 1 ist die Steuer aber doppelt so hoch wie bei Euro 2.
Wenn ein Fahrzeug ab Werk Euro 1 hatte läßt es sich meisten günstig (~100€) auf Euro 2 aufrüsten. Man muß sich vorher nur schlau machen ob es für den Wagen eine nachrüstung gibt. Dürfte bei gänigen Modellen wie dem Audi 80 kein problem sein.
Gruß Tobias
Ach so ist das! Danke dir. Wieder einmal schlauer :-)
Also wäre es auch machbar einen 80 mit Euro 1 zu kaufen und dann umrüsten zu lassen, anstatt einen mit Euro2 zu kaufen oder seh ich da was falsch?
Das ist wohl richtig. Denn leiber ein sehr guten mit Euro 1 als einen runtergerockten mit Euro 2
So, wieder anwesend!
Also ich finde den Audi 80 an sich n bisschen schöner, als den A4.
Ich seh mehr auf die Ecken und Kanten. ;-)
Habe die paar von den Links mal angeschrieben und warte auf Antwort. Drückt mir die Daumen!
Ansonsten bin ich natürlich noch über weitere Links, Meinungen, Vorschläge etc. offen. :-)
Ich würde auch eher zum 80er tendieren bei deinem Budget. Für 1500€ gibts gute 80er B4 oder mäßige A4 B5, die dann im Zweifel noch recht teuer werden können, weil an allen Stellen mehr dran ist. Dafür ist das natürlich wieder ein sichereres, moderneres Auto. Dass dir das Alteisen besser gefällt, find ich sehr sympathisch!
Wenn du einen befreundeten KFZler hast, ist das Teil gar kein Problem. Der ist extrem solide und besonders kompliziert zu warten und reparieren dürfte die Technik nicht sein. Ersatzteillage ist bei Audi so eine Sache (v.a. was bspw. Innenraum-Verkleidungsteile oder sowas angeht), aber bei einem Low-Budget-Auto ist man ohnehin selbst schuld, wenn man Teile beim Markenhändler kauft. Da sollte eBay & Co. preiswerte Nachbauteile liefern können. Oder sogar Gebrauchtteile, wenn mal was Gröberes ist und du den Wagen noch erhalten willst.
Zitat:
Original geschrieben von Luke-R56
Ersatzteillage ist bei Audi so eine Sache (v.a. was bspw. Innenraum-Verkleidungsteile oder sowas angeht), aber bei einem Low-Budget-Auto ist man ohnehin selbst schuld, wenn man Teile beim Markenhändler kauft. Da sollte eBay & Co. preiswerte Nachbauteile liefern können. Oder sogar Gebrauchtteile, wenn mal was Gröberes ist und du den Wagen noch erhalten willst.
Es gibt genug fb Gruppen, wo Ersatzteile angeboten werden. Schreib mir eine PN wenn Du rein möchtest :)
Ich rate vom 20 Jahre alten Audi ab. Mit einem 10 Jahre alten Kia/Hyundai (auch gut gepflegt) hat man deutlich weniger Ärger - so meine Erfahrung.
Jetzt werde ich zerrissen! Ich gehe schon mal in Deckung. :)
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=245741959
Sieht schick aus. Riecht nach wenig Ärger.
Kleiner Hunni:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242127894