Jimny als Zugfahrzeug für unseren Pferdeanhänger??Geht das???

[Faltenbalg37795]

Hallo Liebe Motor-Talk Freunde,

über die Suchfunktion habe ich leider keine Antwort auf meine Fragen gefunden.

Naja also ich lege mal los...

Wir überlegen uns schon lange einen Jimny zu kaufen. Ein Cabrio soll es sein.

Unser Problem ist, dass der kleine Würfel unseren Pferdeanhänger gelegentlich ziehen soll und in Ausnahmefällen auch mal über eine weitere Strecke. Vom Gewicht her reizen wir die 1300kg voll aus, denn:

550kg der Pferdeanhänger

+ 350kg pro Pferd (2er-Pferdeanhänger)

+ 50kg Zubehör wie Sättel usw.

Also schrubben wir genau die 1300kg.

Die Frage ist also: Kann das zu einem Problem werden? Denn wenn ich nicht über die 1300kg komme, ist das zwar erlaubt, aber ist das überhaupt zu machen? Die Widerstände die der 1,3ltr. 80PS Benziner da bewältigen muss, sind doch enorm. Denn alleine der Luftwiderstand und die vier zusätzlichen Pferdeanhängerreifen sind eine Hürde, dann vielleicht noch ein Berg oder gar Stau, wo man das Gespann immer wieder neu in Bewegung bringen muss (ich denke da an die Kupplung), und natürlich eine NOTBREMSUNG.Klar, der Hänger bremst mit, aber trotzdem schiebt er doch enorm (oder?). Sollte man das besser sein lassen und den Traum von eigenen kleinen Jimny womöglich vergessen???

Ich freue mich über jede Erfahrung mit den Jimny und einem Anhänger!.

MOGELNEO

[Faltenbalg37795]

JA das problemm ist ja das so weit ich jetzt hier gelesen habe noch niemand mit einem so kleinen Fahrzeug ein Pferdeanhängergezogen hat dann kann das schon ein Problem werden wenn die Kleinen 4-Beiner meinen sich zu Kloppen dahinten.....

MOGELNEO

[Trennschleifer28934]

Dürfen oder nicht lassen wir mal dahingetellt......

Einen Pferdeanhänger hab ich auch noch nicht gezogen, dafür aber so manch anderes, was außerhalb des "eigendlichen" Bereiches liegt.

1,5 Tonnen an einem knapp 900kg wiegenden Swift fährt sich sehr abenteuerlich.

[Faltenbalg37795]

ok

Ich habe nichts gesagt das ist schon echt mutig!!

MOGELNEO

[xr4x4i]

Hallo

Lass dich nicht verrückt machen. Wenn du nicht jeden Tag mim Hänger fährst ist das kein Problem für den Jimny. Egal ob von der Leistung oder von der Zuverlässigkeit. Wir waren mit unserem 80PSler oft im Illegalen 2Tonnenbreich unterwegs mit Hol (nicht öffentliche Strassen, aber dafür anspruchsvolle Feldwege und er war immer treu und zuverlässig.

Jetzt haben wir den 86PS er auch als Cabrio der aber keine arbeiten mehr machen muss. Den haben wir nur als Cabrio um sich den Wind um die Ohren saussen zu lassen. Der Motor zieht nochmal ein gutes Stück besser als der 80PSler. Wollen ihn demnächst verkaufen und nen PKW-Cabrio kufen, da wir keinen Geländewagen mehr brauchen. Ist Baujahr 2009 und hat keine 20000km gelaufen

Gruss

[Kurvenräuber47928]

was heißt hier nicht verrückt machen.

Die Bedenken sind nicht ohne Grund und fertig.

es ist halt nen Unterschied ob das 1,3t tote Fracht sind oder nen Lebewesen das sich auch mal wild bewegt.

Wir haben auch teilweise mehr aufm Hänger als man darf, dennoch das zeug ist tote ware, da geht das.

Also ich würd nen Pferdeanhänger wahrscheinlich nicht mal mit dem kurzen Vitara ziehen wollen

[Trennschleifer28934]

Nicht öffentliche Straßen aber anspruchsvolle Feldwege........

Sagt ja schon ziemlich alles.

Häng das Gewicht an den Jimny und fahr auf die Autobahn, versuch deine 90 Sachen zu halten, bei Wind und Wetter, in jeder Situation.

Wenn du das gemacht hast, reden wir weiter.

[Faltenbalg37795]

Hey hey Liebe Jimny Freunde

Wolte mich mal zurück melden, was jetzt aus dem Vorhaben geworden ist....

Also man sagt ja so schön „Wer nicht hören will muss fühlen“. Also habe ich mir einen Jimny geliehen und ein Pferdeanhänger dran gehängt, war ein Fautras Oblic +3 Pferdeanhänger rund 1400kg leer.

Ich will mal soviel sagen: Als die Kugelkupplung eingerastet wahr hatte ich Angst das die Karosserie des Jimny nicht auf den Hinterreifen aufliegt und somit eine Test Fahrt unmöglich machen würde.... (Stützlast war völlig überlastet) ich wollte es trotz dem wissen, und bin losgefahren(geschlichen) aber ab 40kmh wurde es bereits kriminell den der kleine Motor und das Getriebe schrien Buchstäblich um Gnade!!! Nach etwa gefühlten 5min standen dann endlich 50kmh auf dem Tacho, diese Geschwindigkeit zuhalten war kein Problem.

Dann musste der Würfel Zeigen was er kann Anker werfen bei Tempo 60........Da war dann aber Holland in Not, wenn der Anhänger enmal in Schwung ist hält Ihn der Jimny nicht er Drück dir das Heck einfach weg....... das war verdammt knapp und ich mach so etwas nie wieder mit Sicherheit nicht!!! An den Jimny gehört kein Hänger wenigstens nichts über 1000kg das ist Selbstmord. Zu seiner Verteidigung muss ich sagen ich habe es natürlich auch übertrieben aber für mich war das ein ganz besondere Erfahrung die ich nicht noch mal haben möchte! Jetzt muss es ein anderes Zugfahrzeug werden leider der kleine Kerl hat uns echt gut gefallen! SCHADE

MOGELNEO

[Spatenpauli]

Du sagst , Versuch mach Klug, der alte Mann nennt so etwas, wer nicht hören will, muß fühlen. Nun weißt Du aber sicher, in welche Richtung der Weg gehen muß. Wobei Du auch, die nächsten, ins Auge gefassten Fahrzeuge, erst Testen solltes. Weil Du mußt dich sicher fühlen, erst dann wird ein Schuh draus.

MfG aus Bremen   

[Diesel73]

Hallo Mogelneo,

Dein Beitrag ist zwar etwas älter, aber da ich heute vor dem gleichen Problem stand, hat mir Dein Testbericht sehr geholfen. Mir gefällt der Kleine supergut (als Ranger), aber ich muss ca. 1,6 t ziehen, mit Lebendfracht (). Werde meinen 1.9 TDI Passat also leider nicht gegen den Jimny tauschen können . Ernüchternd, aber seeehr hilfreich. Danke!