Die Swifts sind auch Spitze von der Mechanik und Technik. Kaputt geht da eigendlich nichts.
Erst ab der Ungarn-Produktion hatte ich das Gefühl, das diverse Krankheiten eingebaut wurden.
Da gibts defekte Wischermotoren oder mal ein Anlasser oder ne LiMa. Das waren bei den Japanern Teile, die hätte man fast nochmal in ein Neufahrzeug eiinbauen können von der Lebensdauer her.
Leider will solche Autos niemand mehr. Die Zet der Wegwerf-Qualität ist halt leider auch bei Suzuki angekommen.
Und einen durchgefaulten Tank hätte ich dann sogar noch, wenn der Rest des Wagens wirklich top ist, geschweißt.
