Japan Auto Blog

[Spiralschlauch42181]

Hallo und Konichi wa. Bei Motortalk gibt es inwzischen zahlreiche Foren zu verschiedenen japanischen Marken, sowie zu amerikanischen oder chinesischen Herstellern. Ich möchte allerdings an dieser Stelle markenübergreifend und regelmäßig Neuigkeiten über den japanischen Automarkt und die dortigen Entwicklungen vorstellen.

Bevor es losgeht möchte ich noch über die dortige Gesetzgebung und eventuelle Besonderheiten informieren, welche die Basis für das dortige Angebot sind.

Japanischer Testzyklus
In Japan gilt aktuell der sogenannte JC08 Testzyklus
Zum Vergleich: NEFZ Testzyklus und WLTP Testzyklus

Japanische Schadstoff-Emissionsstandards
Gemäß des JC08 Tests, gibt es folgende Japanische Emissionsstandards für PKW und Nutzfahrzeuge
Zum Vergleich: Europäische Emissionsstandards für PKW und Nutzfahrzeuge

Japanische CO2-Klimaziele
2015 wurden aktualisierte Flottenverbrauchsziele festgelegt, bei dem PKWs und Nutzfahrzeuge zusätzlich noch in Gewichtsklassen aufgeteilt wurden. Der Verbrauch wird in Japan, ähnlich wie das MPG System in den USA, als Effizienz in zurückgelegten Kilometer pro Liter angegeben. Anbei nun die japanischen CO2-Verbrauchsziele.
Zum Vergleich: Europäische CO2-Verbrauchsziele

Grenzwertvergleich als Tabelle

Emissionsstandard

CO2

CO

NMHC

NOx

PM

JC08

139 g/km

1,15 g/km

0,050 g/km

0,050 g/km

0,005 g/km

Euro 6

130 g/km

1,00 g/km

0,068 g/km

0,060 g/km

0,005 g/km

Realentwicklung der CO2 Klimaziele
Zustand in Japan
Zustand in der EU

Besonderheit "Kei-Cars"
Speziell in Japan gibt es eine Kei Jidosha genannte Kleinstwagenklasse, welche besondere Vorteile wie Steuerabschläge oder Befreiung vom Nachweis eines Parkplatzes mit sich bringen (Link bei Wikipedia). Um in diese Kategorie zu fallen muss der Wagen die folgenden Voraussetzungen erfüllen.

Maximale Länge

Maximale Breite

Maximale Höhe

Maximaler Hubraum

Maximale Leistung

3,40 m

1,48 m

2,00 m

660 ccm

47 kW

Hybridanteil
Der Anteil an Hybridfahrzeugen in Japan ist der höchste der Welt und steigt beständig an. Aktuell (zum 01.03.2016) hat der japansiche Hersteller Toyota nicht weniger als 21 Hybridfahrzeuge im Programm. Bei Honda sind es 12 mit einem Hybridverkaufsanteil von 47%. Um dies in Zahlen auszudrücken - Toyota verkaufte im Januar 2016 alleine vom Prius IV 21.036 Stück, vom Aqua 12.720 Stück.
Hybrids break into the Japanese market (July 2015 update)

Tempolimits
Die Geschwindigkeitsbegrenzungen betragen zwischen 30 und 50 km/h in ländlichen Gebieten, 60 km/h in den Vororten und auf den sonstigen Straßen, und 100 km/h auf den meisten Autobahnen.
Verkehrsregeln in Japan
Die japanischen Autobahnen

Ich hoffe ich konnte einen kurzen und noch einigermaßen übersichtlichen Einblick in die Rahmenbedingunen des japanischen Automobilmarktes geben. Ich werde in nächster Zeit wie angekündigt verschiedene Themen und Aspekte beleuchten, sowie über Neuentwicklungen und Modellvorstellungen japanischer und ausländischer Hersteller auf dem japanischen Markt berichten. Über Fragen zum Thema bei Interesse freue ich mich natürlich auch und werde, soweit ich fachlich dazu in der Lage bin, diese auch nach Möglichkeit beantworten.

Auf bald und mit freundlichen Grüßen

[Spiralschlauch42181]

Marktsituation 2015
Anbei eine Übersicht der erreichten Top 20 Gesamtverkaufszahlen von 2015 inklusive Link zur Herstellerwebseite.

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Link zum Artikel auf Best-Selling-Cars.com

Platz

Hersteller

Verkaufszahlen

1.

Toyota

1.449.067

2.

Honda

726.928

3.

Suzuki

636.360

4.

Daihatsu

610.396

5.

Nissan

589.099

6.

Mazda

245.437

7.

Subaru

162.254

8.

Mitsubishi

102.009

9.

Isuzu

74.730

10.

Mercedes-Benz

65.162

11.

Hino

61.173

12.

VW

54.766

13.

Lexus

48.231

14.

BMW

46.229

15.

Mitsubishi Fuso

44.230

16.

Audi

29.414

17.

Mini

21.083

18.

Volvo

13.786

19.

UD Trucks

11,001

20.

Jeep

7.132

[Bongo73]

Sehr schöne Idee, dein Blog! 🙂 Da werde ich sicherlich öfter mal vorbeischauen. Bevor man sich die Einzelheiten zu Modellen, aktuelle Verkaufszahlen, etc., erst mühsam zusammensuchen muss, lohnt dann vielleicht einfach der Blick auf deine Seite um über Neuigkeiten informiert zu werden. Dankeschön. 🙂

[Bongo73]

Allerdings komme ich auf mehr als nur 21 derzeitig angebotene Hybrid-Modelle des Toyota-Konzerns (auch wenn sich ein paar überschneiden, bzw. nur unter anderem Namen verkauft werden) 🙂:
(fett = in Deutschland angeboten)

Toyota Aqua
Toyota Prius C
Toyota Yaris
Toyota Corolla Axio/Corolla Fielder
Toyota Sienta
Toyota Prius Plus
Toyota Auris/ Auris Touring Sports
Toyota Noah/Voxy
Toyota Esquire
Toyota Prius IV
Toyota Prius IV Eco
Toyota Prius IV 4WD
Toyota Estima
Toyota Vellfire
Toyota Alphard
Toyota Harrier
Toyota RAV4 2WD/4WD
Toyota Sai
Toyota Camry
Toyota Avalon
Toyota Crown (Athlete, Royal)
Toyota Crown (Majesta) 2WD/4WD
Toyota Highlander

Daihatsu Mebius
Daihatsu Altis

Lexus CT 200h
Lexus NX 300h 2WD/4WD
Lexus HS 250h
Lexus ES 300h
Lexus IS 300h
Lexus GS 300h
Lexus RC 300h
Lexus RX 450h 2WD/4WD
Lexus GS 450h
Lexus LS 600h/600 hL 4WD

[chris.at]

Ich störe nur ungern, aber das ist kein Blog sondern ein normaler Thread im Forum. Wenn du also gerne einen Blog erstellen möchtest, dann musst du das über dein Cockpit tun. Und das am besten gleich jetzt, bevor der Thread zu lang wird, um alles nochmal einzugeben. 😉

Grüße,
Chris

[Spiralschlauch42181]

Bongo73> Danke, freut mich. Ich habe mich bei den 21 Toyota Hybridmodellen aber auf die Modelle von Toyotas japansicher Webseite bezogen, da sind es 21. Toyota Europa, Toyota Nordamerika oder Lexus sind nicht mit dabei. Die beiden Corollas werden separat gelistet, beim Prius IV sind es dagegen nur Ausstattungsvarianten, ebenso beim RAV4 Hybrid - den es in Japan noch nicht gibt. 🙂 Toyota Dyna Hybrid und Toyoace Hybrid würden in Deiner Aufzählung noch fehlen.

chris.at> Besten Dank für den Einwand. Ich weiss dass es eine Blogfunktion bei Motortalk gibt, die nutze ich aber bereits für einen Hybrid-Blog. In diesem Thread soll es aber nicht nur um Hybride sondern um alle möglichen Automotive-Themen aus Japan gehen. Deswegen mache ich das in dieser Form 😉

[Spiralschlauch42181]

Eventuell kann ich bald den Thread in einen richtigen Blog umwandeln, was die Verwaltung erheblich vereinfacht. Nachdem ich Euch die Gesamtverkaufszahlen für 2015 genannt habe, möchte ich nun auch noch die erfolgreichsten Modelle und deren Verkaufszahlen aufführen.

In Japan trennt man die Verkaufsstatistiken zwischen "Kei Cars" und "Compact Cars". Ich nehme jetzt die Top 30 der Compact Cars zusammen mit den Top 15 der Kei Cars. Das sollte einen ganz guten Einblick darin geben, worauf die japanischen Käufer denn so "abfahren" 😉

Modelle 2015
Anbei die beliebtesten Modelle inklusive Stückzahlen

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Hersteller

Fahrzeug

Verkaufszahlen

Toyota

Aqua

215.525

Honda

N-BOX

184.920

Daihatsu

Tanto

157.756

Nissan

DAYZ

150.696

Toyota

Prius

127.403

Daihatsu

Move

120.835

Honda

Fit

119.846

Suzuki

Alto

109.355

Toyota

Corolla

109.027

Suzuki

WagonR

108.107

Nissan

Note

97.995

Honda

N-WGN

96.038

Suzuki

Hustler

95.557

Daihatsu

Mira

92.988

Toyota

Voxy

92.546

Suzuki

Spacia

79.375

Toyota

Vitz

77.612

Mazda

Demio

72.771

Honda

Vezel

71.021

Toyota

Sienta

63.904

Nissan

Serena

61.796

Toyota

Esquire

59.034

Toyota

Harrier

58.991

Nissan

X-TRAIL

58.448

Toyota

Vellfire

54.180

Toyota

Noah

53.965

Honda

STEPWGN

53,699

Daihatsu

Wake

50.711

Mitsubishi

eK

46.142

Toyota

Passo

45.449

Toyota

Alphard

44.366

Toyota

Crown

44.250

Subaru

Impreza

44.024

Honda

Freed

41.091

Suzuki

Solio

38.488

Honda

Shuttle

34.992

Daihatsu

Cast

32.324

Suzuki

Swift

31.473

Mazda

CX-3

30.020

Subaru

Levorg

29.484

Toyota

Spade

28.809

Mazda

CX-5

27.243

Mazda

Axela

24.749

Honda

N-One

22.829

Nissan

MOCO

21.566

[Bongo73]

Tja, dass in Japan sogar das meistverkaufte Auto ein Hybride ist (und schon auf Platz 5 der nächste folgt), zeigt wieder mal in welchem technologischen Steinzeit-Land wir hier leben... 🙄🙁

[Spiralschlauch42181]

Es folgen noch viel mehr Hybride, da viele der gelisteten Limousinen, Vans und SUVs auch als Hybridversion geliefert und gekauft werden. Bei Suzuki sind auch schon die ersten Kei Cars mit Hybridantrieb unterwegs 😎

Ich habe jetzt einen zweiten Blog freigeschaltet bekommen, in dem ich von nun an weiter veröffentlichen werde. Der Blog ist ab sofort hier -> Japan Auto Blog zu finden.

Gruß